se il ritorno è lento e affronti un terreno con molte rapide sconnessioni è normale che vada a pacco, è questione di messa a punto, dovresti regolarlo in base al terreno, così come pure un pò le pressioni, perchè in una gara in piano mi trovo meglio ad abbassare un pochino la pressione rispetto al solito, altrimenti non lavorerebbe.
Il manuale lefty parla solo del sag, che per uso xc deve essere tra il 20 e il 25%. Poi chiaramente dipende da percorsi e stile di guida, io la tengo con un sag tra 15 e 20% e non trovo problemi. Ho provato anche ad indurirla, ma stanco troppo le braccia perchè non assorbe le piccole asperita. Secondo me la lefty dovrebbe lavorare di più nei primi 2 cm, per poi avere un affondamento che si indurisce progressivamente, invece trovo che lavori in modo poco progressivo.
