!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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bersekt

Biker superis
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Una grigetta e una nera, pure zoppa...tutte rigorosamente made in China
Buongiorno....io invece non sono per niente soddisfatto ho acquistato ad agosto la mia prima cannondale f1 team 2014 e la forka non funziona ed e gia due volte che la spedisco in assistenza.....�� la prima volta non chiudeva il blocco e non era x niente fluida anzi era ruvida e non si riusciva a trovare la taratura dell aria se la tenevo gonfia un legno se la tenevo sgonfia ero sempre a pacco... Vabbè piccolezze ma da quando mi è tornata dalla assistenza ( fluidworks) dopo nemmeno 40km si è piantata a pacco e fine dei giochi...ed ora sono dinuovo senza bici x 10-15gg era meglio se mi tenevo la mia vecchia sworks...

Stessa cosa...non sei l'unico...il problema non é la forcella, o meglio, puo capitare di beccare la forcella con qualche problemino...la differenza lo fa poi il meccanico poi che ci mette le mani...finché é in garanzia mandala a Fabio al centro di Rieti
 

xzy

Biker forumensus
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Stessa cosa...non sei l'unico...il problema non é la forcella, o meglio, puo capitare di beccare la forcella con qualche problemino...la differenza lo fa poi il meccanico poi che ci mette le mani...finché é in garanzia mandala a Fabio al centro di Rieti


Con tutte le forche possono capitare problemi...però se chi è autorizzato a metterci le mani non sa nemmeno lui cosa deve fare, allora siamo veramente alla frutta..
 

bersekt

Biker superis
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Una grigetta e una nera, pure zoppa...tutte rigorosamente made in China
Buongiorno....io invece non sono per niente soddisfatto ho acquistato ad agosto la mia prima cannondale f1 team 2014 e la forka non funziona ed e gia due volte che la spedisco in assistenza.....�� la prima volta non chiudeva il blocco e non era x niente fluida anzi era ruvida e non si riusciva a trovare la taratura dell aria se la tenevo gonfia un legno se la tenevo sgonfia ero sempre a pacco... Vabbè piccolezze ma da quando mi è tornata dalla assistenza ( fluidworks) dopo nemmeno 40km si è piantata a pacco e fine dei giochi...ed ora sono dinuovo senza bici x 10-15gg era meglio se mi tenevo la mia vecchia sworks...
f1 Team 2014?!?F29 team?che sworks avevi per curiositá?
 

Brunoberna

Biker novus
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Ciao a tutti!!finalmente anche io sono dei vostri!!
Dopo un paio di anni passati con un ottima entry level (trail sl1) mi decido a cambiare mtb...ho provato una flash 29,ottima ma questi ruotoni non riesco proprio a digerirli,non fanno per me!!allora girando un po finalmente ho trovato quello che cercavo!!!una flash hi-mod 26!!!
Montata X0 e ruote crossmax slr...l'ho provata stamattina giusto un giretto dietro casa...stavo con la bava alla bocca!!!come ho tempo scrivo le mie impressioni !!
Ecco un paio di foto...

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tunerz

Biker Birraiolos
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Brixia!
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la mia
Buongiorno....io invece non sono per niente soddisfatto ho acquistato ad agosto la mia prima cannondale f1 team 2014 e la forka non funziona ed e gia due volte che la spedisco in assistenza.....�� la prima volta non chiudeva il blocco e non era x niente fluida anzi era ruvida e non si riusciva a trovare la taratura dell aria se la tenevo gonfia un legno se la tenevo sgonfia ero sempre a pacco... Vabbè piccolezze ma da quando mi è tornata dalla assistenza ( fluidworks) dopo nemmeno 40km si è piantata a pacco e fine dei giochi...ed ora sono dinuovo senza bici x 10-15gg era meglio se mi tenevo la mia vecchia sworks...

Contatta 88+ e vedrai che oltre a risolvere tutti i problemi,la tua lefty diventerà perfetta!!..preparano le forcelle per il team CFR
 

xzy

Biker forumensus
24/8/12
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Ciao a tutti!!finalmente anche io sono dei vostri!!
Dopo un paio di anni passati con un ottima entry level (trail sl1) mi decido a cambiare mtb...ho provato una flash 29,ottima ma questi ruotoni non riesco proprio a digerirli,non fanno per me!!allora girando un po finalmente ho trovato quello che cercavo!!!una flash hi-mod 26!!!
Montata X0 e ruote crossmax slr...l'ho provata stamattina giusto un giretto dietro casa...stavo con la bava alla bocca!!!come ho tempo scrivo le mie impressioni !!
Ecco un paio di foto...



Bellissima, complimenti per l'acquisto !!! Le 26" sono sempre vive, altro che morte, con in più il vantaggio di acquistarle pure a prezzi regalo !!!
Appena puoi dicci come va ! B-)
 

xzy

Biker forumensus
24/8/12
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Vorrei sostituire il mio manubrio in alu con uno in carbonio. L'unico che ho trovato equivalente in tutto (lunghezza, quote di backsweep e rise) è un Thompson, ma non conosco bene questo marchio.
Qualcuno conosce questa marca, costruisce dei pezzi affidabili ?
 

macbond

Biker extra
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Le run
scusate ma ho anch'io un problema alla Lefty XLR dellla 29 che comincia a perdere olio e volevo a questo punto mandarla in assistenza anche per un tuning visto che rispetto alla 26 è meno performante. Mi consigliate Klammmer o Fluidwork. Grazie
 

Bikemaraton

Biker serius
5/11/13
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Ortovero
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scusate ma ho anch'io un problema alla Lefty XLR dellla 29 che comincia a perdere olio e volevo a questo punto mandarla in assistenza anche per un tuning visto che rispetto alla 26 è meno performante. Mi consigliate Klammmer o Fluidwork. Grazie

buongiorno... lascia perdere fluidwork che io gli ho spedito in garanzia due volte in un mese la stessa forcella che invece di risolvere i problemi me ne crea di nuovi....
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
28/4/08
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pagata troppo!
scusate ma ho anch'io un problema alla Lefty XLR dellla 29 che comincia a perdere olio e volevo a questo punto mandarla in assistenza anche per un tuning visto che rispetto alla 26 è meno performante. Mi consigliate Klammmer o Fluidwork. Grazie

se è ancora in garanzie mandala in un centro italiano, insisti fino a quando non te la sistemano. la mia è stata via 3 volte, i pezzi di ricambio avevano gli s:spetteguless:tessi problemi della versione "originale" prodotto a luglio 2012.
puoi farti fare il tuning la loro così non perdi la garanzia
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
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pagata troppo!
Buongiorno....io invece non sono per niente soddisfatto ho acquistato ad agosto la mia prima cannondale f1 team 2014 e la forka non funziona ed e gia due volte che la spedisco in assistenza.....�� la prima volta non chiudeva il blocco e non era x niente fluida anzi era ruvida e non si riusciva a trovare la taratura dell aria se la tenevo gonfia un legno se la tenevo sgonfia ero sempre a pacco... Vabbè piccolezze ma da quando mi è tornata dalla assistenza ( fluidworks) dopo nemmeno 40km si è piantata a pacco e fine dei giochi...ed ora sono dinuovo senza bici x 10-15gg era meglio se mi tenevo la mia vecchia sworks...

mandala in assistenza e "fai la voce grossa" : con quello che paghiamo le bici dovrebbero farci anche altri tipi di lavoretti :omertà: :smile:
 

Brunoberna

Biker novus
18/2/14
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Bellissima, complimenti per l'acquisto !!! Le 26" sono sempre vive, altro che morte, con in più il vantaggio di acquistarle pure a prezzi regalo !!!
Appena puoi dicci come va ! B-)

Posso dare qualche impressione mia,da non esperto...
In primis la leggerezza,questa si che è leggera!
Gia dalle prime pedalate su asfalto per arrivare al parco dietro casa si capisce che il peso ridotto darà sicuri giovamenti sul suo terreno principale..sterrato e via dicendo.
Arrivato "sulla terra" ci vado un po cauto,piu che altro sto sempre a guardare la lefty,ti fa strano avere un braccio solo e per di piu di lato,vabbe dura poco la curiosità...prima discesa e via!caxxo non è una forcella!!!😮😮 è una ruspa!!più scendo e piu godo!!rido come un deficiente!!dasolo!!la gente che mi vede mi prende per matto😳😳..ma che ne sanno loro...!!mica hanno una lefty!!😄😄
Comunque la bici segue benissimo i movimenti,la forca assorbe tutto!tutto facile per lei..
Ok adesso si sale,blocco la lefty,vado su a passeggiata!la flash è reattivissima e si rilancia come niente!!rido ancora!!
Sarà il tutto mescolato da Dio!!!telaio in carbonio,lefty,e ruote che sentivo molto rigide...che accoppiata!!
...e poi il cambio x0...avevo la bici infangata alla grande!!quello ancora cambiava con un tic.
Beh questi sono i paragoni contro una entry level quindi ci sono dei margini enormi tra le due...👍
Comunque molto soddisfatto dell'acquisto!1300€ è venuta la bici e li rispenderei subito!!
Scusate se sono andato sulle lunghe...😁😁
 
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xzy

Biker forumensus
24/8/12
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Posso dare qualche impressione mia,da non esperto...
In primis la leggerezza,questa si che è leggera!
Gia dalle prime pedalate su asfalto per arrivare al parco dietro casa si capisce che il peso ridotto darà sicuri giovamenti sul suo terreno principale..sterrato e via dicendo.
Arrivato "sulla terra" ci vado un po cauto,piu che altro sto sempre a guardare la lefty,ti fa strano avere un braccio solo e per di piu di lato,vabbe dura poco la curiosità...prima discesa e via!caxxo non è una forcella!!!���� è una ruspa!!più scendo e piu godo!!rido come un deficiente!!dasolo!!la gente che mi vede mi prende per matto����..ma che ne sanno loro...!!mica hanno una lefty!!����
Comunque la bici segue benissimo i movimenti,la forca assorbe tutto!tutto facile per lei..
Ok adesso si sale,blocco la lefty,vado su a passeggiata!la flash è reattivissima e si rilancia come niente!!rido ancora!!
Sarà il tutto mescolato da Dio!!!telaio in carbonio,lefty,e ruote che sentivo molto rigide...che accoppiata!!
...e poi il cambio x0...avevo la bici infangata alla grande!!quello ancora cambiava con un tic.
Beh questi sono i paragoni contro una entry level quindi ci sono dei margini enormi tra le due...��
Comunque molto soddisfatto dell'acquisto!1300€ è venuta la bici e li rispenderei subito!!
Scusate se sono andato sulle lunghe...����



La Lefty accoppiata a tutto il resto la definisco "il vantaggio ingiusto" :-)
 

macbond

Biker extra
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Le run
se è ancora in garanzie mandala in un centro italiano, insisti fino a quando non te la sistemano. la mia è stata via 3 volte, i pezzi di ricambio avevano gli s:spetteguless:tessi problemi della versione "originale" prodotto a luglio 2012.
puoi farti fare il tuning la loro così non perdi la garanzia
Hai perfettamente ragione. Infatti è ancora in garanzia, è di quest'anno. Comincia ad avere perdita d'olio lo stelo che trovo "umido" ogni volta che esco. Infatti ho dovuto togliere l'OR che si era allargato per via del contatto con l'olio. Il mio timore, visto la risposta del rivenditore, il quale mi dice che "dovremo fare manutenzione ordinaria";-) è che mandata in assistenza mi cambiano il paraolio con possibilità che il difetto si ripresenti..... Allora per non litigare con il rivenditore e perchè la forcella non è così fluida come la 26(soffietto), che ho tuttora, facevo un upgrade cercando di prendere "due fave" con un piccione.....:-) Chiedevo come era Klammer di +88 perche non volevo imbarcarmi in un impresa per poi pentirmi......
 

cacio79

Biker superis
26/5/12
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Sansepolcro
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Allora l'unico che ha rifatto tutti i pezzi per le lefty nuove è Leonardi,no Klammer.
Il problema di queste forche è che proprio i pezzi fatti da cannondale hanno delle tolleranze così errate che spesso trafilano olio.E il pezzo che ti cambiano è sostituito con un altro che probabilmente è dello stesso tipo.
Mandate le forche da Leonardi che lui ve le sistema una volta per tutte con i suoi pezzi.
Detto ciò scordatevi comunque la scorrevolezza della lefty a soffietto perchè quelle nuove non la possono avere : chi dice il contrario o è ignorante o mente,perchè il cambiamento di idraulica ha fatto perdere alla lefty una parte della sua peculiarietà (soprattutto la estrema sensibilità sul poco mosso)
 

macbond

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:celopiùg:
Allora l'unico che ha rifatto tutti i pezzi per le lefty nuove è Leonardi,no Klammer.
Il problema di queste forche è che proprio i pezzi fatti da cannondale hanno delle tolleranze così errate che spesso trafilano olio.E il pezzo che ti cambiano è sostituito con un altro che probabilmente è dello stesso tipo.
Mandate le forche da Leonardi che lui ve le sistema una volta per tutte con i suoi pezzi.
Detto ciò scordatevi comunque la scorrevolezza della lefty a soffietto perchè quelle nuove non la possono avere : chi dice il contrario o è ignorante o mente,perchè il cambiamento di idraulica ha fatto perdere alla lefty una parte della sua peculiarietà (soprattutto la estrema sensibilità sul poco mosso)
Telefonerò per chiedere delucidazioni. Grazie anche a te. Infatti oltre alla sensibilità sulle piccole asperità, sembra diventata legnosa!!....
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
28/4/08
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pagata troppo!
Hai perfettamente ragione. Infatti è ancora in garanzia, è di quest'anno. Comincia ad avere perdita d'olio lo stelo che trovo "umido" ogni volta che esco. Infatti ho dovuto togliere l'OR che si era allargato per via del contatto con l'olio. Il mio timore, visto la risposta del rivenditore, il quale mi dice che "dovremo fare manutenzione ordinaria";-) è che mandata in assistenza mi cambiano il paraolio con possibilità che il difetto si ripresenti..... Allora per non litigare con il rivenditore e perchè la forcella non è così fluida come la 26(soffietto), che ho tuttora, facevo un upgrade cercando di prendere "due fave" con un piccione.....:-) Chiedevo come era Klammer di +88 perche non volevo imbarcarmi in un impresa per poi pentirmi......

guarda la mia è tornata a fine agosto/inizio settembre dal 3^ intervento in garanzia, all'inzio notavo una corsa "a vuoto" di 5-8mm pensavo sarà normale, poi l'ultima settimana ( sabato ed oggi ho fatto 150km x 3000m dislivello su carso ts/go/sloveno) ho notato che era tornata "legnosa" e l'or cascava. Poco fa ho portato le ruote "invernali" a sistemare dal rivenditore ed ho fatto notare la corsa "a vuoto" che era diventata di 18-22mm dopo una dozzina di uscite! Domani la lefty tornerà in assistenza per la 4^volta e non voglio seguire io le pratiche perchè manderei a quel paese il tecnico cannondale che prenderà in gestione la pratica! Sanno bene che ci sono problemi sui componenti, alcuni risolti altri non si sa, ma un'azienda ***seria*** deve risolvere tali problemi non rimontare pezzi difettosi, io ho pagato la mtb con soldi "buoni" non difettosi e pretendo di avere la forcella al top, non ci sono scuse! Come detto a Fabio sono disposto anche a pagare una "giusta" somma se la forcella mi torna migliore ( con team tuning ), vediamo cosa combinano questa volta. Per fortuna la mia Score con Durin non l'ho ancora venduta :il-saggi:

Allora l'unico che ha rifatto tutti i pezzi per le lefty nuove è Leonardi,no Klammer.
Il problema di queste forche è che proprio i pezzi fatti da cannondale hanno delle tolleranze così errate che spesso trafilano olio.E il pezzo che ti cambiano è sostituito con un altro che probabilmente è dello stesso tipo.
Mandate le forche da Leonardi che lui ve le sistema una volta per tutte con i suoi pezzi.
Detto ciò scordatevi comunque la scorrevolezza della lefty a soffietto perchè quelle nuove non la possono avere : chi dice il contrario o è ignorante o mente,perchè il cambiamento di idraulica ha fatto perdere alla lefty una parte della sua peculiarietà (soprattutto la estrema sensibilità sul poco mosso)

se monti pezzi non originali perdi garanzia.
la mia hybrid montava stessa idraulica del 2012 (quella con soffietto) e questo è un problema poichè è stata progettata per interagire con gli attriti dovuti alla parte telescopica della vecchia lefty, tali attriti sulla hybrid sono molti più alti e l'abbinamento creava un corportamento poco fluido. Sulle nuove dovrebbe aver migliorato qualcosetta. L'hybrid non sarà mai scorrevole come la vecchia lefty, credo neppure con il tuning telescopico che dovrebbe garantire migliori prestazioni ( a soli 200€ ).
Per me una forcella ***deve*** essere scorrevole e progressiva, queste due caratteristiche non le ho mai trovate su una hybrid, sarò abituato troppo bene con la Magura Durin R100 :nunsacci:
 
Stato
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