Questa è una taglia S e l'altezza sella è adatta alle mie misure. Alllo stem in negativo ci avevo già pensato ma non è facile trovarlo. Io non ho il sistema OPI. Ho uno stem 1,5" e non se ne trovano facilmente inclinati e con lunghezza contenuta
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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Basta prendere un attacco Leonardi racing,e un normale manubrio flat.Anch'io avevo il sistema come il tuo nella mia flash,ma mi spaccava la schiena avere il manubrio così alto.Riportato a giusto livello ne ho guadagnato pure in guidabilità
Cerca Spacebikes in internet, attacco Soul kozac -17° da 90mm, 100g di peso a poco prezzo.
Mi aggancio a questa discussione...
Anche io sono in cerca di un attacco da 90mm per la mia F29 Carbon, possibile che siano così introvabili?
Mi piace molto il leonardi, ma a parte pesare una tombola non ha il 90mm -15 ma solo il 95mm -20.
L'originale OPI 90mm -15 è introvabile...
Ci sono soluzioni che tu sappia?
Grazie.
Alla faccia del poco prezzo! 100! Vorrei spendere molto meno, inizialmente, perchè non so come potrei trovarmici alla guida. Uno usato sarebbe il massimo, per provare.
Ma poi, non riesco a trovare nessun modello con attacco forcella da 1,5". Tutti 1, 1/8"
Io per trovare il 90 -15° ci ho messo un paio di mesi.
Qui:
http://www.cannondale-parts.de/epages/61764971.sf/de_DE/?
non capisco se sia disponibile o meno.
Ritchey lo fa, ad un prezzo inferiore pure.
Se cerchi trovi, sul forum azzurro li montano in molti.
mal che vada usi qualche distanziale se puoi, ma guidare con l'anteriore così rialzato deve essere dura
Prendendo per bene le misure del mio stem, mi sono accorto che è un 90mm +5°, quindi per ora l'ho girato e vediamo cosa succede. Certo sarebbe meglio se trovassi il -15 e non il -20.
lo trovi in italia da rivenditori a 50€ o poco più
Provo a fare un paio di telefonate.
Grazie.
Ma, una domanda mi sorge spontanea, ho visto foto con il tubo interno che aveva degli spessori e si diceva di togliere gli spessori interni o aggiungerne tanti quanto quelli esterni...
Io quando ho abbassato lo sterzo non ho tolto nulla internamente...ho fatto una caxxata?
se il tubo sterzo è l'MK2 mi spiace dirti che l'hai proprio fatta
, in caso di tale tubo con 0 (zero) distanziali esterni devi lasciare solo il distanziale rosso interno.
se il tubo sterzo è l'MK2 mi spiace dirti che l'hai proprio fatta
Ma c'è differenza tra l'MK2 e un altro?
Perché io ne ho visti anche senza distanziali interni, e sulle specifiche della mia forcella c'è un esploso dove non fa vedere nessun distanziale dentro.
Ma c'è differenza tra l'MK2 e un altro?
Perché io ne ho visti anche senza distanziali interni, e sulle specifiche della mia forcella c'è un esploso dove non fa vedere nessun distanziale dentro.
qui trovi i due tubi KH078, a sx l'MK2
Io ho quello senza distanziali interni, ma come mai questi due tipi di attacco?
Modelli diversi?
Versioni diverse?
Quello coi distanziali sembra un update, o qualcosa di simile...
Grazie comunque delle info.
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