Io ho reggisella e manubrio fsa k-force e fin'ora mai avuto problema mapeso 73kg
io peso 70/71kg... potrebbe esserci qualche bava all'interno del telaio che vada a lesionare la trama del carbonio? al momento sono tornato al tubo in alluminio
Io ho reggisella e manubrio fsa k-force e fin'ora mai avuto problema mapeso 73kg
Ciao, vorrei montare un xx1 sulla mia scalpel 2 29'' 2013.
Quale fattore Q devo prendere per la guarnitura Bb30?
Grazie
Se monti un 22/38 non credo tu sia un professionista della pedalata...come meNessuno che sappia consigliarmi?
Faccio una caxxata a passare all xx1?
Ora monto un 22/38 tutto sram X0.
Grazie
Se monti un 22/38 non credo tu sia un professionista della pedalata...come me
secondo il mio parere, l'xx1 ha senso solo se fai gare e comunque devi sostituire la corona anteriore in base al percorso che devi affrontare. Per chi come me, che fà un uso della bici a tutto tondo, con un 38 avanti andrei abbastanza bene nei trasferimenti su strada ma per salite intorno al 20% non credo che una corona da 42 dietro mi permetterebbe di pedalare altrettanto. Penso sia poco pratico per noi comuni mortali anche se ti confesso che anche a me alletta tanto.
Ma l'XX1 monta un pacco pignoni che parte dall'11 vero?Ho montato il mese scorso l'xx1 sulla mia 29 da trail e con la corona del 28 mi ci trovo da dio, anche se sui trasferimenti stradali in pianura a volte si soffre un po'...
per questo pensavo di montarlo sulla scalpel 29 con la corona del 30.
Ciao
Ma l'XX1 monta un pacco pignoni che parte dall'11 vero?
Se è così, io attualmente monto una doppia 22-36 e nei trasferimenti su asfalto con il 36 ho serie difficoltà a star dietro ai miei amici che hanno quasi tutti il 42/44 quindi impensabile per me un 28 avanti. Sicuramente abbiamo necessità diverse.
Ok, se ha il 10, allora in effetti si potrebbe pensare di montarlo ma non mi tentare, ti prego, non farloXX1 parte dal 10 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)
venerdì e sabato con il 38/24 sulla scalpel29 non riuscivo a stare dietro a molti pro che usavano XX1
per l'uso che faccio io la doppia è l'ideale altrimenti dovrei avere il pacco pignoni da 10-54 per avere gli stessi rapporti che ho ora
XX1 parte dal 10 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)
venerdì e sabato con il 38/24 sulla scalpel29 non riuscivo a stare dietro a molti pro che usavano XX1
per l'uso che faccio io la doppia è l'ideale altrimenti dovrei avere il pacco pignoni da 10-54 per avere gli stessi rapporti che ho ora
Ma una cosa che mi sono sempre domandato...la linea catena così estrema, non la logora prima del tempo?Infatti...se vuoi spingere in discesa l'xx1 non va bene a meno che non monti una corona del 32 ma poi paghi sugli strappi ripidi.
Comunque con la corona del 28 e il 42 dietro è come se avessi un 24/36 della doppia.
Io mi ci trovo veramente bene con l'xx1 e non tornerei mai indietro alla doppia. Silenziosità in discesa, precisione, cambiata sotto sforzo, peso e facilità di pulizia sono i sui punti di forza.
Ciao
Infatti...se vuoi spingere in discesa l'xx1 non va bene a meno che non monti una corona del 32 ma poi paghi sugli strappi ripidi.
Comunque con la corona del 28 e il 42 dietro è come se avessi un 24/36 della doppia.
Io mi ci trovo veramente bene con l'xx1 e non tornerei mai indietro alla doppia. Silenziosità in discesa, precisione, cambiata sotto sforzo, peso e facilità di pulizia sono i sui punti di forza.
Ciao
Cambiando argomento, cosa ne pensate dello sgancio rapido per la lefty:
http://www.leowheels.it/shop/2010-mozzo-lefty-sgancio-rapido/
Mi risolverebbe il problema dello smontaggio della ruota per caricarla in auto...
Qualcuno ce l'ha??
Io ho un leonardi scomponibile ma ha il tappo anteriore con brugola da 5mm e già di quello mi fido poco. Figuriamoci se devo metterci uno sgancio rapido. Comuque dalla foto dell'oggetto in questione non si capisce che tipo di sgancio abbia.Cambiando argomento, cosa ne pensate dello sgancio rapido per la lefty:
[url]http://www.leowheels.it/shop/2010-mozzo-lefty-sgancio-rapido/[/URL]
Mi risolverebbe il problema dello smontaggio della ruota per caricarla in auto...
Qualcuno ce l'ha??
Amici, questo sono io ad una xc eliminator domenica scorsa. Ho un quesito per voi.
Cannondale Scalpel 29 er3 taglia S. Sono alto 1,69cm. È la prima volta che mi fotografano di lato ed onestamente la bici la vedo eccessivamente piccola. Voi cosa ne dite?
Io ho un leonardi scomponibile ma ha il tappo anteriore con brugola da 5mm e già di quello mi fido poco. Figuriamoci se devo metterci uno sgancio rapido. Comuque dalla foto dell'oggetto in questione non si capisce che tipo di sgancio abbia.
Grazieciao,
io sono 1,70 ed ho una M e devo dire che qualche mm in meno lo avei apprezzato. a me sembra che siate precisi, tu e bici.
ciao.
Allora quello di cui parli, lo monto sulla mia. Io mi ci trovo bene anche se più pesantuccio degli altri e comunque quando togli il tappo e lo devi scomporre, devi prendere a calci la ruota per distaccarlo perchè è molto preciso. Unica pecca sul mio che ho comprato usato. Il cuscinetto grande, vicino al perno forcella, l'ho già sostituito perchè grippato, secondo me troppo esposto alle intemperie.ciao, dovrebbe essere composto in due pezzi: il primo rimane attaccato al perno della lefty e l'altro è il mozzo ruota...in questo modo evito di smontare la pinza del freno!