Magari c'è qualcuno che ha delle versioni "team issue", ma il 90% degli atleti usa gomme che puoi acquistare anche te... a parte che forse ancora non trovi in negozio i nuovi RaRa dei gommati Schwalbe o le nuove Rekon Race di Nino.Scusate l'ignoranza , ma le gomme che usano i pro in questo campionato sono tutti prototipi con mescole specifiche per ogni tracciato , oppure sono acquistabili anche da noi comuni mortali ?
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A parte le edizioni speciali, le altre il team scott se le rivende a fine stagione come fanno tutti.Ma una volta finita la gara che fine fanno le bici di Nino ? Nella sua vita avrà avuto 100/200 bike ? Le rivendono , le regalano , le colleziona ?
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Magari si riesce a recuperarlo quel video ? Sarebbe una figataQualcuna la colleziona...c'era un video dove le faceva vedere! Sicuramente quelle vincenti o le edizioni speciali le custodisce gelosamente
Se non ricordo male...era una storia di instagramMagari si riesce a recuperarlo quel video ? Sarebbe una figata.
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Però su subito o qui nel mercatino del forum non ho mai trovato ad esempio annunci "ex bici di fontana" od annunci del genere ? Per questo mi è sorto il dubbio .... Grazie della rispostaA parte le edizioni speciali, le altre il team scott se le rivende a fine stagione come fanno tutti.
beh, hanno già chi gliele prenota...Però su subito o qui nel mercatino del forum non ho mai trovato ad esempio annunci "ex bici di fontana" od annunci del genere ? Per questo mi è sorto il dubbio .... Grazie della risposta
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a La Bresse la Neff ha bucato 2 volte, e ha vinto lo stesso
Emily Batty, Iana Bellomoina e molte altre donne in WC sono scarsoni ? Non è che sei un fan boy delle full col telescopico sempre e comunque ?
Interessante... e pensare che fino a meno di un anno fa le full le davano come xc marathon, mentre le front più leggere e nervose per xco.Veramente solo nello xco si va di full dato che nelle marathon, tolti quei 5-6 atleti, il 95% degli Elite usa solo ed esclusivamente front indipendentemente dalla tipologia di percorso ed altimetria........
Da quel che poi mi spiegavano alcuni meccanici che lavorano o hanno lavorato con i pro, la scelta della full nelle gare dell'Xc non è tanto dettata dallo scassato o meno del percorso, ma bensì per permettere di scaricare tutta l'enorme potenza degli atleti top al suolo senza quelle dispersioni che al, contrario, darebb una front......... Questo sempre a livello di coppa del mondo e professionismo, perchè per il resto alle gare di xco regionali e non io continuo a vedere tantissime front..........
Interessante... e pensare che fino a meno di un anno fa le full le davano come xc marathon, mentre le front più leggere e nervose per xco.
Sì ma prova poco. Semplicemente la Neff è una spanna sopra in guida. Su gare xc da 90' a dir tanto, dove il percorso lo provi e in gara lo ripeti 6/7 volte, conosci e anticipi con gambe e braccia, e se sbagli cadi con entrambe. Io corro con full sto pensando di tornare alla front per motivi di manutenzione. Però tutta la discussione è teoria, prima di tornare alla front, la proverò bene.No, ma conosco benissimo la differenza fra una front e una full, avendole qui entrambe.
Se guardi come è impiccata la Batty nei rockgarden, quando sceglie la front, capisci perché di solito la Neff le dà i minuti. La stessa Neff, che usa il reggi telescopico e scende come una scheggia, mentre la Batty sembra che non sappia neanche che esista.
Questo per dire che si dà troppa importanza al peso, soprattutto gli amatori.
Sul fatto che i percorsi Gran Fondo-Marathon siano meno tecnici di quelli xco non si discute, ma c'è da considerare anche che si sta in sella un numero maggiore di ore, ed anche l'approccio fisico e mentale è nettamente diverso........... Che ci siano pro che usano le full anche in quel contesto è vero e l'ho infatti anche sottolineato, ma la realtà è che, a differenza dell' xco di Coppa del Mondo e annessi dove ormai quasi tutti gli atleti usano la full, le front sono ancora in predominanza...........Comunque questo vuol dire solo una cosa, e cioé che i percorsi marathon sono troppo facili, scelti con l'intento di avere più partecipanti possibili. Partecipanti che non vi sarebbero se i tracciati fossero tecnici, vedere la Ronda Extrema del Garda dove sarano si e no 400 bikers al via. E dove una full fa una bella differenza. Chiedere a @Church che quest'anno l'ha fatta con la Stoll M1 e con una bella 34 SC da 120mm davanti.
In ogni caso, anche i pro usano le full alle marathon quando necessario. Non certo alla Dolomiti Superbike dove prenderebbero una gravel, se possibile.
Lakata Leadville100
Sul fatto che i percorsi Gran Fondo-Marathon siano meno tecnici di quelli xco non si discute, ma c'è da considerare anche che si sta in sella un numero maggiore di ore, ed anche l'approccio fisico e mentale è nettamente diverso........... Che ci siano pro che usano le full anche in quel contesto è vero e l'ho infatti anche sottolineato, ma la realtà è che, a differenza dell' xco di Coppa del Mondo e annessi dove ormai quasi tutti gli atleti usano la full, le front sono ancora in predominanza...........
Probabilmente su questo forum sono pochissimi (a parte i biker regionali ovviamente) che conoscono o hanno partecipato ad una delle top Marathon di livello ormai mondiale (è gara di Coppa del Mondo e vi partecipano sempre tutti i migliori bikers di specialità e non solo) come la Tiliment, e quindi sono a conoscenza dell'altissimo tasso tecnico della competizione (molti professionisti l'hanno definita una xco lunga) dove certi tratti sono equiparabili a quelli che si vedono appunto in Coppa del Mondo di xco (si percorrono tratti in discesa che essenzialmente sono fatti con bici da enduro) ma dove, nonostante tutto, ogni anno i professionisti continuano ad usare quasi tutti le front............ Questo è solo un esempio, ma un esempio a mio avviso significativo, sul fatto che il discorso full come "bici totale" non sia proprio vero..........
Oltretutto da certe risposte di questo O.T potrebbe semmai emergere un altro fatto: ovvero che sono proprio quelli scarsi ad usare la full, mentre al contrario quelli tosti vanno di front (cosa non certo vera per i professionisti)...........
E la Hero rispetto alla DSB è una gara di DH...Guarda, ho fatto la Hero quando era campionato del mondo tre anni fa e l'ho fatta con una front. L'unico pezzo "difficile" era un tratto della discesa dal Pordoi, dove erano tutti lì a spingere (conta ero nel gruppo dei primi 200, anche se lì abbiamo incrociato quelli del breve). Il resto sono stradoni iperpallosi da stradisti mancati, ci credo quindi che le front siano la stragrande maggioranza a questo tipo di gare.
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