In una ferramenta attrezzata puoi acquistare (o se hai un amico idraulico che te la presta... loro le usano per forare i lavelli inox) una fresa a tazza tipo questa (in acciaio rapido, a spalla bassa), per max 20euro.
Non smoccoli come con quella del filmato e il foro viene tondo...
Combinato al lavoro la fresa a tazza da 32 in hss con punta elicoidale da 6mm. Non sporge molto dalla tazza come quella della foto che hai postato, ma solo un 5-6mm. Speriamo siano sufficienti per fare un bel lavoro
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solo la Fatty cercando di impararla e di ovviare alle piccole deficienze che avevo riscontrato. Ieri, poi,
è arrivata la forcella in carbonio (sempre On-One) e stamattina mi sono fatto il mio solito giro di test, dietro casa, dove provo sempre tutte le cose nuove, in modo di avere un termine di paragone standardizzato. Beh, la bici cambia, non drammaticamente ma cambia: ovviamente per il peso (ora è a 14,5 in ordine di marcia) ma soprattutto per la maggior compliance sulle asperità. E confermo quanto scritto da altri sulla bontà delle geometrie della Fatty: 
sia in salita (e questo è davvero inaspettato) che in discesa si mangia TUTTO. Se riuscissi a rendere tubeless quella bastarda ruota posteriore
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