La prima bici per ...disorientati!

maurosalva ha scritto:

Non esiste un listino mondiale dell'usato. Devi cercare. Per quanto comunque bici del genere, nuove costano care, quindi trovarla a poco prezzo, a meno di molta fortuna, non è facile.

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mr111 ha scritto:

Intanto grazie per la risposta.
forse non mi sono spiegato bene.. il consiglio che cerco è il seguente: posso con una front approcciarmi alla discesa (in modo morbido ovviamente per gli inizi) e quindi spendere un po meno oppure ho bisogno per forza di una full, e in questo caso faccio molta fatica a portarla su per un sentiero??
Un rivenditore di zona che vanta una certa esperienza mi ha giustamene deo che quando ha iniziato lui a fare mtb gli ammortizzatori non esisevano neanche e le discese le faceva senza problemi e sopratuo mi ha spiegato che almeno per gli inizi una full potrei non sfruttarla e non capirla quindi mi ha indirizzato su una front cn la quale secondo lui non avrei problemi a fare le prime discese...
quello che non vorrei accadesse è spendere 500/600 euro e dopo un'anno non essere soddisfatto delle prestazioni di una front!!
nello specifico mi ha consigliato una LeeCougan duel http://www.quagliottibici.it/images/duel2010.jpg
con forcelle marzocchi http://www.pianetabici.com/allegati/104701.jpg
da 150 mm
e cambio shimano xt http://www.gambacicli.it/componenti/shimano-xt-3X10-dyna-gruppo.jpg
a 600 euri
cosa ne pensate potrebbe essere un buon acquisto??

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maurosalva ha scritto:

Premetto che non sono certo un gran esperto, quindi mi limito ad una mia opinione su quel poco che so.

In ordine...
No, non è indispensabile una full per le discese, per due motivi.
Primo perché dipende da come intendi fare le discese. Se vai a velocità moderata e non fai acrobazie, va bene qualunque bici fatta decentemente.
Secondo, esistono anche front cattive, da enduro o freeride.

Discorso velocità di cui ho appena parlato è riferito al fatto che, un conto è vedere i filmati di chi si lancia in discese a palla, ben altra cosa e farle. E' tutt'altro che facile, e a volte alcuni scoprono solo dopo averci provato che non è nemmeno la cosa più divertente che si trovano a fare.
Quindi non so quanto sia sensato prendere una bici particolare (enduro, freeride o downhill che sia) senza essere consapevoli ed essere sicuri che quelle sono le discipline che si andranno a fare e che si è in grado di fare.

Discorso che un tempo si facevano discese con bici rigide, si, ovvio, ma probabilmente si andava più piano di quanto si va oggi, e probabilmente erano bici in acciaio molto solide. Ora, se prendi bici fatte per XC e magari pure economiche, nessuno assicura che siano adeguate e resistenti in condizioni per le quali non sono state create.

Discorso Duel con forcella da 150.
Non so niente di quella bici, ma mettere una forcella da 150 su una bici nata presumibilmente con una 100 non so quanto sia una scelta azzeccata. Cambi geometria di molto, rischi di sollecitare parti con forze non previste in fase di progetto e magari ti ritrovi con una bici faticosa da portare in salita, appunto per colpa del cambio di geometrie.

Io, come prima bici seria, consiglio una cosa polivalente. Perché la cosa più probabile che una persona si trovi a fare è appunto girare un po' ovunque. E' meno frequente che si usi la bici solo in particolari condizioni. E in quel caso, pazienza, ti toccherà cambiare bici ma lo farai con consapevolezza e potrai scegliere meglio.

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mr111 ha scritto:

Grazie ancora!!
è chiarissimo il discorso sul vedere fare delle discese, e poi realmente farle.... su questo tema infatti ci rifleto mooooolto!! e per queso motivo ho deciso che probabilmente aspeterò prima di fare un'acquiso che apra il bike park dalle mie parti e farò un po di giri noleggiando varie biciclette e provando diversi percorsi, cosi da capire bene cosa mi piace e sopratutto cosa sono in grado di fare..... e spero che sul campo troverò chi mi possa indirizzare per bene
ma per curiosità : che bici intendi come front cattive?? giuso per farmi un'idea?

il discorso dell'up sulla duel è molo chiaro.. io non so nulla di geomerie e altro, per natura mi fido di chi ha piu esperienza di me, ma so anche che magari un negoziante cerca di vendere sempre e comunque e magari il discorso che mi ha fatto era di convenienza...
Poi sono consapevole che prima o poi dovrò cambiare mezzo...... ma vorrei farlo non nel primo anno.. sai i soldi non sono cosi tanti.....
mi pare di capire che una polivalente sia in ogni caso una front (oppure non ci ho ancora capito un cazzo).. Comunque riporto al punto di prima mi sa che mi tocca fare un po di noleggio al Cimone bike park e capire un po meglio.. spenderò un po di soldi tra impiani di risalita e noleggio bici.. ma magari li spenderò meglio quando comprerò poi la bicicletta..
UFFFF ho una voglia matta di avere il mio mezzo.. anche perchè ho dei fantastici colli e parchi dietro casa che vorrei sfruttare, ma mi sa che me tocca aspettà!!!!
cmq ripeo se puoi e hai voglia di indicarmi delle front cative, o delle buone polivalenti te ne sarei grato, anche se spulciando un po il mercatino e vari siti di usato ho capito che un mezzo da enduro per me sarebbe perfetto ma non ci sono con il budget!!!!

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maurosalva ha scritto:

Provare prima di scegliere è sicuramente buona cosa. Perché, ripeto, un conto è vedere certe cose, un conto è farle. E non parlo solo di difficoltà. Parlo anche di divertimento. Veder fare certe cose è curioso, ma non è detto che a tutti piaccia poi farlo.

Hai pienamente ragione.. ma diciamo che sono abbastanza sicuro di quello che mi piace... primo perchè gia girando con la mia bike che definire entry level è poco mi lancio ovunque vedo una discesa o degli scalini ;) rischiando spesso di ammazzarmi!!!!
in piu diciamo che per attitudine naurale mi entusiasma tutto cio che è brivido e altezza... Faccio lavori in fune e su i tetti... quindi passo la mia vita appeso ad una corda spessa 11mm!!
lo so non vuol dire nulla però non mi ci vedo a passeggiare in salita per godermi il panorama...

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DR_Balfa ha scritto:

per 100 euro io prenderei la più costosa

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DR_Balfa ha scritto:

secondo me si, non guardare solo i componenti, guarda anche il telaio il primo dice semplicemente in alluminio, il secondo è in alluminio triplo spessore, con sere stierzo da 1.5 e movimento centrale bb press, e attacco freno is e non pm. Inoltre forcella migliore componenti mediamente migliori la differenza c'è tutta.

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endymion ha scritto:

Mhmh da triplo spessore in poi stai parlando arabo x me

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TeDDy_31_ ha scritto:

Grazie mille per la risposta :) purtroppo tutti i tuoi dati specifici sono arabo per me...

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maurosalva ha scritto:

Parlavo dell'escursione delle sospensioni, oltre che del diametro delle ruote.
Se escludi la Canyon, le altre hanno tutte ruote da 26", quindi questa differenza non c'è più.

Per quanto riguarda l'escursione delle sospensioni, a grandi linee, più è elevata più aumenta il peso, cambia la geometria e le bici sono un po' più faticose in salita ma permettono di più in discesa.
Non che una 120-130 sia una bici da discesa, per quello c'è da arrivare ben oltre, ma, ripeto, in linea generale è così.
Delle 3 rimaste si va dai 100mm della AMS100 (che mi pare quella un po' meglio equipaggiata come componenti) ai 130 della Merida.
Ma la scelta per me, più che qualitativa, dovrebbe essere di gusti. Cosa ti piace fare con la bici?

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