e le tonnellate di video di pro su youtube che scendono su roba estremamente tecnica con un casco integrale e zero protezioni non aiuta mica... ma loro sono pro.... e comunque se cascano alle loro velocita' una ginocchiera fa relativamente poco.. ma per uno che va a velocita' umane fa tanta differenza, tra il rialzarsi senza conseguenze a graffi e escoriazioni.
l'evoluzione del mosquito è stato il motorino, fino a sbocciare nel famoso Ciao...No, non siamo per nulla confusi. Diciamo che non ci stiamo capendo tra noi. Il nostro è un punto di vista che, obsoleto, ortodosso, voui quello che ti pare, non fa conciliare il mezzo stesso della bicicletta con un motore. Da qui il concetto di due cose a se stanti. Poi si parla, non è che sia per forza così, ma se sbuca il discorso.... Tra l'altro se così non fosse, nemmeno ci sarebbe questo 3D che si chiama, appunto, "La MTB è morta"
Secondo te non è così, per carità va bene, non scaldiamoci, non deve ogni volta finire con una crociata, che cavolo...
E ben venga la E-MTB.
Si, vero, ma non per una cosa come la bici. Non è frutto di chissà quale tecnologia, come la mail invece del pony express (si vede che sono vecchio). Un motore sotto una bici, l'avrebbero potuto fare già 80 anni fa, anzi, mio padre quasi novantenne, quando era giovane, aveva sulla bici, unico mezzo, un affare che si chiamava "mosquito" dal rumore che emetteva. Questo era una cosa tipo le dinamo dei fari che usavamo noi più agè negli anni 70, ovvero una rotellina che girava con il girare della ruota essendoci appoggiata sopra, solo che in questo caso era il mosquito a far girare la ruota. Questo era a benzina. Parliamo degli anni 40. Ci si è arrivati mooolto lentamente a fare questa cosa di oggi che fino a qualche anno fa aveva senso solo su chi il mezzo, appunto, lo usava non per motivi ludici. Questo mi porta a condividere pertanto quando dici che tutto sta a stabilire cosa cerchiamo nel nostro mezzo.
E forse si, hai ragione quando si parla di etica e forse, anzi senza forse, non hai torto a dirlo con tono di biasimo.
Ma non toglie che una bici con il motore ed una bici senza, siano due cose a se.
volevo informarti che il mio Ciao passava i 100 all ora, e il divertimento era cambiare le fascie tutti i sabato pomeriggio
Vabbè con questa PERLA possiamo anche chiudere
Quindi secondo il tuo modesto parere sarebbe questo il motivo per cui la mtb è morta? Rimaniamo in tema ... se no diventa il solito attacco alle elettriche o ai merenderos
volevo scrivere "ciclismo" ho scritto male, correggo subito. scusamiVabbè con questa PERLA possiamo anche chiudere
Da capire in questi ragionamenti contorti cosa faccia rientrare una attività nello Sport .... ah ah ah ah
Pure l'automobilismo è uno sport... pensa che roba assurda ...ah ah ah ah
Basta guardare le vendite e i listini in alcuni casi ci sono più e-bike che analogiche.
Secondo me le e-bike hanno surclassato le MTB muscolari in molti casi per la loro capacità di rendere la mountain bike più accessibile, meno faticosa e adatta a un pubblico più ampio, ma non hanno sostituito completamente la MTB tradizionale (per fortuna), che rimane una scelta fondamentale per chi ama un'esperienza più "autentica" e impegnativa. Entrambe le tipologie hanno il loro posto nel panorama delle due ruote e il loro valore dipende dalle esigenze e dai gusti personali.
Non è l'esempio giusto. È una taglia S e sono delle rimanenze. Anche io ho visto dei prezzi bassi ma su taglie improbabili.
Giuro eh...sei stato il primo a cui ho pensato, ma poi ho desistito...
non vorrei creare invidie...
