Per me nera è il colore più bello!
alla fine ce l'hai fatta.
benvenuto tra noi.
la spike non dovrebbe influenzare il sag dato che si trova sullo stelo idraulico, rende la forca più dolce sulle basse sconnessure.
nella prima parte della discussione qualcuno ha trovato questo documento che mi ero salvato, ora lo rimetto, servisse a qualcuno....
Cosa mi dite dei Formula R1 sull'Enduro?
Adesso ho i Code.
Mi rispondo da solo troppo leggeri,ho visto le caratteristiche sul sito ufficiale li danno solo per xc.
Gli Rx invece sono da enduro.
Quando l'ho presa di seconda mano da un'vicino di casa,lui gli aveva già apportato delle modifiche tipo ,manubrio ,freni dichi entrambe da 203mm,quindi io l'enduro con i jucy non l'ho mai provata.Ma mi sa che mi tengo i miei code o al massimo passerò alla versione aggiornata.Più che altro non capisco perchè sei passato da freni per uso enduro a freni per uso più gravity, e poi vuoi tornare sulla stessa tipologia di freno anche se di marca diversa
non la uso nei parck ,solo escursioni pedalate,dove la discesa è tutta guadagnata e non sai mai quello che trovi.L'obbiettivo sarebbe portarla a 13,5kg.
Si ma lo specialized ha la posizione intermedia che il ks forse ho ha.le spcey ha tutto alto matà e basso.Per i passaggi di cui parli lo mandi a metà ed è perfetto.Concordo pienamente con la tipologia di uso!!
Non trovo sensata però la sostituzione di un telescopico con escursione maggiore. La differenza tra quello che hai e quello nuovo sarebbe di solo 2,5 cm. giusto? A mio parere l'escursione di 100 mm di telescopico è più che sufficiente nei passaggi impegnativi. Pensa che per assurdo il mio Ks da 125 a volte vorrei fosse da 100, secondo me troppo bassa non aiuta in certi passaggi in cui stai un po' appoggiato alla sella e un po' la stringi tra le gambe per direzionare meglio la bike.
P.S. mi mettete sempre più scimmia per i flat!!
ho letto la tua recensione sui subsin, ma mi sembra di capire, vedendo il sito di deca, che il prodotto non è nemmeno più disponibile su ordinazione, o sbaglio?
Pensavo di vedere un paio di flat con i pin anche al centro del pedale. Abituato agli spd, forse è meglio avere più grip e meno mobilità, tenendo conto che inizialmente, prima di avventurarmi a prendere un paio di 5.10 li proverò con le mie northwave mission senza tacchette.
Posta la foto della tua dea.però non hanno i pins al centro, solo di lato.
Oltretutto sulla bike grigia, con ks rosso non so se prendere i pedali grigi , neri o rossi....
Posta la foto della tua dea.
Come potrebbe essere.
si è fatta così, ma non capisco se hai fatto un fotomontaggio dei tuoi o no?
Come pedali mi intrigano quello di superstar components perchè hanno i pin anche al centro, e poi gli spyder (anche se penso sia più estetica che sostanza).
Grazie per quelli che hai postato.
Come colorazione dire tra questi: nero - alluminio - rosso - oro (che richiama lontanamente forca e mono)
ma non ho capito il motivo...cmq bella la doppia montata, ci stà bene!La bici l'ho creata io con un pò di pazienza.
Intanto la prima prova sarà con le mie northwave mission senza tacchetta, quindi mi pare siano migliori quelli di superstar components come forma da adattare ad una scarpa non a suola piatta.i tyoga io li ho e vanno bene a patto che la scarpa abbia un plantare bello rigido perchè sono lunghi ma stretti e con il fango si sporcano parecchio.Ma è uno dei possibili up che farò alla mia.
Se vuoi vedere come stà li moto fotografo e posto.
ma non ho capito il motivo
Per fati vedere come stava
Tipo queste variazioni della tua
perfetto, allora siamo in due, la cosa che ho capito è che la pressione della spike varia il comportamento sulle sollecitazioni low dove, abbassando la pressione, rende la forca più morbida.Sinceramente non ci ho capito molto...scusate l'igniranza in materia, ma cosa è lo stiction?
perfetto, allora siamo in due, la cosa che ho capito è che la pressione della spike varia il comportamento sulle sollecitazioni low dove, abbassando la pressione, rende la forca più morbida.
penso che il principio di base sia quello del piggy bag del dhx.