dove posso trovsare i tuoi dischi? puoi dirmi anke il prezzo?
i dischi sono flottanti carb con la pista in titanio - peso 68gr
dove posso trovsare i tuoi dischi? puoi dirmi anke il prezzo?
un giorno eravamo tra amici.
uno sfodera un daytona dal polso e il terzo gli chiede: ma hai speso 15'000 solo per vedere l'ora...
un giorno eravamo tra amici.
uno sfodera un daytona dal polso e il terzo gli chiede: ma hai speso 15'000 solo per vedere l'ora...
Bellissima...
se ci pensi il ragionamento è lo stesso!
C'è chi ha la passione degli orologi ed è disposto a spendere cifre esorbitanti per la sua passione!
Virgil e noi tutti abbiamo questa passione, perchè non possiamo spendere tutti i soldi che vogliamo?
Quello che ha fatto virgil poi non si tratta di semplice alleggerimento, ma di ricercatezza dei pezzi! Quella guarnitura è prima di tutto bellissima,poi è anche leggera, che non guasta!
Come ti ho già detto...ti faccio i complimenti!!!continua così!
Cos78 ha scritto:un giorno eravamo tra amici.
uno sfodera un daytona dal polso e il terzo gli chiede: ma hai speso 15'000 solo per vedere l'ora...
400 per un disco?
220 per una corona?
hai speso 1200 per risparmiare 150grammi?
un giorno eravamo tra amici.
uno sfodera un daytona dal polso e il terzo gli chiede: ma hai speso 15'000 solo per vedere l'ora...
E' una battuta, o hai degli amici così?
beh dai non paragoniamo i due aspetti il daytona ha un prezzo spropositato in parte giustificato dal materiale (oro acciaio) dalla manodopera dal meccanismo e dalla marca....
già perchè un rotore o una corona di titanio e carbonio sono fatti di materiali economici, vero?
inoltre un Bulova d'oro che a livello di manifattura non è inferiore ad un Rolex, costa comunque meno...
Carbon-Ti ora rappresenta l'esoterismo dei rotori.
Con le corone se la gioca con le Boone tutte in titanio.
ma stiamo parlando di Rolex, Bugatti etc...
il fatto è che se ti fossi tenuto i formula oro puro avresti guadagnato i 150 gr senza spenderne 1200...oltre al fatto che non credo che una pista in titanio sia performante come quella in acciaio.ma sei proprio fissato con il peso tu eh!!!
veramente se guardiamo il costo dei materiali,il titanio non è altissimo(costa lavorarlo) ed il carbonio discretamente economico.già perchè un rotore o una corona di titanio e carbonio sono fatti di materiali economici, vero?
A parte che l'avevo già scritto alla N° 20, ma comunque:
Nel 2006 ho fatto con questa bici circa 10.000km per circa 200 uscite e circa 100.000 di dislivello.
Poi ho fatto circa 20 gare fra xc e gf sparse in giro per l'Italia (Cimbri- Paganella- Montello - Conca d'oro - EXTREME BIKE ecc....)
Poi ho partecipato al progetto annibale che consiste nella traversata delle Alpi - 7 tappe X 500km X 13.000mt di dislivello (incluso zaino di 5kg al seguito).... non avevo ancora le tufo ma l'ho fatta comunque con le ultradisk che non sono molto più pesanti....... che direnon male come bici da salotto.
io sì... vabbè che i gusti sono gusti...
guarda una guaina nokon:
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