posso mettere un po di pepe in questa discussione.........
Ma come si fa a spendere tutti questi soldi, non tanto per avere un riscontro diqualita' tecnica ma solo per risparmiare in alcuni casi pochi grammi.
Faccio lesempio dei dischi freno se nn sbaglio costano 375 (luno ??), ma dai su cerchiamo di rimanere un po leali con noi stessi ma ce veramente bisogno di questa spesa esagerata.
Ovviamente e' un opinione che esula le disponibilita' economiche o mejo buon x te che oltre a permettelo non batti occhio a spenderli, a me non passa neanche x lanticamera del cervello nonostante magari e' una spesa che potrei ancke permettermi.
Scusa la "pepata" :)
Ma come si fa a spendere tutti questi soldi, non tanto per avere un riscontro diqualita' tecnica ma solo per risparmiare in alcuni casi pochi grammi.
Faccio lesempio dei dischi freno se nn sbaglio costano 375 (luno ??), ma dai su cerchiamo di rimanere un po leali con noi stessi ma ce veramente bisogno di questa spesa esagerata.
mi associo al coro di sinceri complimenti!!!! una vera opera d'arte e fantastico che tu la utilizzi pure per i tuoi giri in montagna senza l'assillo del cronometro.
COMPLIMENTI un mezzo fantastico!!!!!
E chi te l'ha detto che l'ho fatto perchè volevo risparmiare pochi grammi ...
ti prego, non iniziamo la discussione sui bambini che muoino di fame ecc..ecc..
semplicemente:
li ho visti in fiera
mi sono piaciuti
li ho comprati
.....non capisco cosa intendi per essere leali con noi stessi o-o
solo 3 parole: meglio una moots
:-? bella, bella e ancora bella!! ...una ricerca dell'originalità e della tecnologia...mi piace anche la filosofia!!
...e poi perchè privarci di alcune pazzie, alcune soddisfazioni?....tanto a quelli che vincono le bighe le regalano, a quelli che arrivano a metà classifica la biga bella non importa perchè conta la gamba....allora dico...ce la volete lasciare almeno la soddisfazione di avere un bel mezzo a noi che stiamo dietro
una delle più belle che ho visto!!
Hola
Kate
non la conosco... fanno softail anche loro?Supa Phat Cat ha scritto:solo 3 parole: meglio una moots
sepica ha scritto:Credo che tu non abbia molti riscontri tecnici da quei discki rispetto ad altri se non per il peso e per lestetica.
Io la MTB (tanto tanto laBDC) la intendo anke come stile di vita , diciamo x esagerazione, ripeto x esagerazione e' come se andassi in bici con una pelliccia , mi potresti dire "c ho freddo che vuoi"..... ma diciamo che stona e cosi sono quei dischi sono dei gioiellini (manco tanto ini) che a mio avviso su una Mtb stonano, ma questo e' la spiegazione del mio pensiero tutto qua.
mah!? qui in italia le trovi male e se hai bisogno di assistenza...auguri!
Hola
Kate
non la conosco... fanno softail anche loro?
Si può dire che Moots abbia inventato le softail.
sicuramente Paduano ha una linea più originale, più racing, e anche come geometrie tendenzialmente sono bici orientate alle corse.
Moots invece è più all'americana, ossia bici un pò meno "tirate", più comode e forse rilassate.
A me tendenzialmente Paduano non piace, poi mi è un pò scaduto dopo aver visto diversi suoi telai dal vivo.
La tua bici cmq è molto bella, il montaggio è extralusso e su quello non discuto, se te lo puoi permettere o se proprio volevi levarti tutti gli sfizi possibili non posso darti torto per averlo fatto.
Sinceramente trovo inutile (a livello maccanico) la curvatura dei foderi verticali abbinata alla soluzione softail, mi sembra una scelta ridondante.
Altre softail in titanio le fa DEAN, Merlin credo abbia smesso qualche tempo fa.
se parli di assitenza hai ragione, visto che una paduano se ti arriva giusta al primo botto è fortuna!
solo che Moots arriva perfetta gia dalla prima volta, le saldature sono mille volte meglio di quelle di paduano, vogliamo poi parlare di particolari tipo i forcellini? non c'è paragone. geometrie? anche qua il confronto non regge.
lo dico perchè ho lavorato per l'ex importatore Moots per l'italia e ho maneggiato sia telai mtb che strada.
se dovessi prendere un telaio in titanio made in italy (e spero davvero di potermelo permettere un giorno o l'altro) credo andrei da Nevi o ancora meglio da Crisp.
Davvero impressionante! Mi incuriosisce questa ricerca estrema della leggerezza che sembra cozzare col peso del telaio. E' così abissale la differenza in termini di guida della soft tail con l'analoga rigida?
Grandiosa. Complimenti!!!
Due miei amici con i quali esco spesso, hanno una Bruto e un Caligola.
Io ho il Caino.
In salita la bruto del mio amico è più efficace di quanto pensassi. La differenza che sento con la mia, è escusivamente legata al peso (la mia è più leggera), per il resto in salita si comporta come la mia front.
In discesa è sicuramente più efficace della mia.
Quello che mi ha sorpreso tantissimo invece è l'efficacia di questo telaio sullo sconnesso veloce e pedalabile
ciao
complimenti sono obbligatori mi sembra!!!!!!! e io mi ci associo!!! direi che mi piace in tutto!!! forse (ma forse!!!) ruote diverse avrebbero conferito ancora più duttilità.
io ti vorrei chiedere una review approfondita sulla forcella (magari in privata), con raffornti con altre che hai potuto provare...
grazie!!!!!! e complimentoni!!!!
ammesso e non concesso che hai ottenuto un buon insieme , ma poi la belva vedrà mai lo sterro o la lascerai in salotto?
parere assolutamente opinabile:
ma la ricerca così esasperata di materiali così costosi (perchè è chiaro fin dal post iniziale che hai fatto) poi ti servirà veramente per pedalare oppure alle prime ghiaie morderai il freno?
Luchino ha scritto:Sto pensando all'acquisto di un nuovo tub e meditavo sulla possibilità di pre-trattarlo addirittura con il pesto geax x evitarmi di rimanere a piedi in caso di foratura (pit stop a parte).
I tufo hanno la valvola smontabile?
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