La mia Beone Black
- Creatore Discussione biofa1
- Data di inizio
ho preso una ritchey pro (press fit 50 mm ht). preferisco cmq montare quella che mi manderanno loro.
per il montaggio:
grasso in quantità
martello in gomma per appuntarla (se non dovessi riuscirci a mano)
e attrezzo per il serraggio (barra filettata, rondelle di varie misure, anelli di legno)
per il montaggio:
grasso in quantità
martello in gomma per appuntarla (se non dovessi riuscirci a mano)
e attrezzo per il serraggio (barra filettata, rondelle di varie misure, anelli di legno)
ops!!! 
la mia è già montata (la ss che è arrivata e per un mio amico).
i miei pezzi sono:
Forcella reba
Cambio xt
Mozzi dt swiss 370
Cerchi xr 400
Copertoni Nobby Nic 2,1
Manubrio, attacco manubrio e reggisella Ritchey WCS
Sella SelleItalia Gel Flow
Pedali Crank Brothers 2
peso 10,3 kg (e già in mente qlc per scendere ancora un po')
montata con un amico (entrambi al primo montaggio).
molto utili i video su YouTube e i Documenti tecnici di Shimano.
ho ricorso ad un mio amico molto più esperto solo per le chiavi che mi mancavano e per la regolazione del cambio.
la mia è già montata (la ss che è arrivata e per un mio amico).
i miei pezzi sono:
Forcella reba
Cambio xt
Mozzi dt swiss 370
Cerchi xr 400
Copertoni Nobby Nic 2,1
Manubrio, attacco manubrio e reggisella Ritchey WCS
Sella SelleItalia Gel Flow
Pedali Crank Brothers 2
peso 10,3 kg (e già in mente qlc per scendere ancora un po')
montata con un amico (entrambi al primo montaggio).
molto utili i video su YouTube e i Documenti tecnici di Shimano.
ho ricorso ad un mio amico molto più esperto solo per le chiavi che mi mancavano e per la regolazione del cambio.
ops!!!
la mia è già montata (la ss che è arrivata e per un mio amico).
i miei pezzi sono:
Forcella reba
Cambio xt
Mozzi dt swiss 370
Cerchi xr 400
Copertoni Nobby Nic 2,1
Manubrio, attacco manubrio e reggisella Ritchey WCS
Sella SelleItalia Gel Flow
Pedali Crank Brothers 2
peso 10,3 kg (e già in mente qlc per scendere ancora un po')
montata con un amico (entrambi al primo montaggio).
molto utili i video su YouTube e i Documenti tecnici di Shimano.
ho ricorso ad un mio amico molto più esperto solo per le chiavi che mi mancavano e per la regolazione del cambio.
mmmmmmm......forse dovresti ripesarla meglio....
mmmmmmm......forse dovresti ripesarla meglio....
giuro è quello!!!!
cosa non ti torna???
il dettaglio è
Telaio Believe 2011 + Accessori Garmin 1.162
forcella Reba Rock Shok 1.685
sterzo FSA Orbit 108
ruote Dt Swiss 370 + Xr 400 + QR 1.855
Ant Schwalbe nobby bic 2.1 + camera 700
Post Schwalbe nobby bic 2.1 + camera 700
crankset shimano xt 876
catena shimano xt 273
cassetta shimano xt 260
cambio shimano xt 232
deragliatore shimano xt 151
shifters shimano xt 251
freni formula k18 + dischi 784
pedali crack brother 2 272
porta borraccia 70
stem Ritchey WCS 100 115
Manubrio Ritchey WCS 175
Reggisella Ritchey WCS 31,6x400 255
sella selle italia gel flow 185
cavi e guaine 100
extra vario 91
se il mio excel non ha svalvolato il totale è 10,3 (è chiaro che cavi e extra li ho calcolati come differenza)
parte è verificato e parte è preso sulle specifiche tecniche.
il peso l'ho fatto con due diverse bilancette elettroniche.
E' fattibile fare tutto da soli? Anche guarnitura e serie sterzo/forcella?
Mi chiedo quanti soldi mi chiederebbe il meccanico per smontare questi pezzi dal mio telaio e montarli sul beone
Il montaggio mi sembra molto equilibrato, nulla di esoterico, tutto molto affidabile e leggero quanto basta, certo che il peso può scendere ancora volendo
Se hai tempo e ti documenti un po' si ed alla fine c'è anche molta soddisfazione.
La guarnitura alla fine è stata la cosa più semplice.
Per la ss devi avere l'attrezzo giusto per mettere le calotte e un tubo leggermente più largo della forcella per mandare il primo anello della ss a battuta sulla forcella.
E cmq molta memoria visiva di come era.
Se uno è veramente alle prime armi è complicato anche far fare il giro giusto della catena sul cambio ...
La guarnitura alla fine è stata la cosa più semplice.
Per la ss devi avere l'attrezzo giusto per mettere le calotte e un tubo leggermente più largo della forcella per mandare il primo anello della ss a battuta sulla forcella.
E cmq molta memoria visiva di come era.
Se uno è veramente alle prime armi è complicato anche far fare il giro giusto della catena sul cambio ...
Non sono a questi livelli, mi arrangio io con la manutenzione, per montare la serie sterzo dovrei rivolgermi al meccanico, non avendo l'attrezzo per mettere le calotte, per il resto si può fare.
Son curioso di vedere le foto
Son curioso di vedere le foto
montaggio/rimontaggio 100 euri ti vanno via secondo me.... io ho preferito farla montare, ma sicuramente è fattibile farsela da se!!!
@nesto: ma i mozzi hai i 370 o i 190?? cambia...
@nesto: ma i mozzi hai i 370 o i 190?? cambia...
la pipa è un ritchey wcs da 100 montata positiva (sia per un fatto di comodità che per maggior controllo in discesa, non sono un fenomeno!!!)
per il sotto sella hai ragione!!
camera d'aria, caccia gomme e bomboletta tutto dietro la schiena??
per il sotto sella hai ragione!!
camera d'aria, caccia gomme e bomboletta tutto dietro la schiena??
Dalla foto pare che ci sia dislivello sella-manubrio, certo non eccessivo, ma se ti trovi bene così non abbassare..
Per il sottosella o prendi un borsello più compatto e carino esteticamente oppure attacchi la bomboletta al reggisella e metti camera e cacciagomme dietro schiena
Per il sottosella o prendi un borsello più compatto e carino esteticamente oppure attacchi la bomboletta al reggisella e metti camera e cacciagomme dietro schiena
@ paulstorm: per il momento la tengo così, dopo la prima uscita (molto leggera) nessun dolore.
Domenica proverò con tutto in "saccoccia"
@ snatch976: l'ho pesata anche ieri sera (sto diventando scemo dietro al peso!!) tenendola alzata con le mani e la bilancetta oscillava tra i 10,35 e 10,28. Stasera riprovo con un metodo più stabile (attaccando la bilancia al soffitto).
Cmq c'è qlc in particolare che non ti torna come peso riportato?
Domenica proverò con tutto in "saccoccia"
@ snatch976: l'ho pesata anche ieri sera (sto diventando scemo dietro al peso!!) tenendola alzata con le mani e la bilancetta oscillava tra i 10,35 e 10,28. Stasera riprovo con un metodo più stabile (attaccando la bilancia al soffitto).
Cmq c'è qlc in particolare che non ti torna come peso riportato?
hehehe....scusa....la mia non e' una polemica....parlo per esperienza...
cmq avrei poco da rosicare....la mia biga puoi vederla cliccando sotto la mia firma...e ti assicuro che e' molto piu' leggera
ripeto....non vuol'essere una polemica....e' solo un suggerimento...
gia' il fatto che manca tutta la viteria sfalsa non di poco il peso...poi ci sono i lubrificanti....e poi i pesi dichiarati sempre inferiori alla realta'....
appendi la tua bici alla bilancia e mi saprai dire.
tanto per dirtene alcune...tra manopole e collarino reggisella sei oltre i 100gr
la catena xt pesa oltre i 300gr
i comandi intorno ai 300gr
poi non mi e' chiaro...che reba monti???
da quanto e' il pacco pignoni...???
che dischi monti???
i pedali...sono gli egg beater 2???
che taglia e' il telaio???
la catena xt pesa oltre i 300gr
i comandi intorno ai 300gr
poi non mi e' chiaro...che reba monti???
da quanto e' il pacco pignoni...???
che dischi monti???
i pedali...sono gli egg beater 2???
che taglia e' il telaio???