Tech Corner La manutenzione della catena

francesco636 · 1/8/13

valter100 ha scritto:
salve una curiosità
le catene sono diverse di lunghezza della maglia in quanto i pignoni hanno denti più ravvicinati questo ho capito. se le maglie sono differenti in lunghezza il metodo per verificare l'usura? si parla sempre di sei maglie a lunghezza 132.6mm da nuova. questo è avvalorato anche dal fatto che una catena per trasmissione a 8 o 10 velocità è di lunghezza totale diversa ma anche di lunghezza maglia. in conclusione 6 maghie a 8 velocità misurano? 6 maglie a 10 velocità misurano?. grazie per la risposta

per quello che ne so io il passo delle catene è costante

Pietro.68 · 1/8/13

Ieri ho misurato le solite 6 maglie col calibro digitale, poggiando i 2 rebbi del calibro contro i 2 rullini (interno maglia 1 e interno maglia 6) e ho letto 133,02.
Devo cambiarla????

scr1 · 2/8/13

Si al volo

Pietro.68 · 2/8/13

e i pignoni, che avevo messo nuovi assieme alla catena?
posso tenerli o saranno da sostituire assieme alla catena?

crazy_techno · 9/8/13

ciao a tutti. volevo sapere se la benzina và bene x lavare la catena o rischio di far danni.
per lubrificarla usate un prodotto in particolare (marca/nome)?

francesco636 · 9/8/13

crazy_techno ha scritto:
ciao a tutti. volevo sapere se la benzina và bene x lavare la catena o rischio di far danni.
per lubrificarla usate un prodotto in particolare (marca/nome)?

secondo me la benzina è troppo aggressiva...ti consiglio il petrolio bianco per pulirla.
Per lubrificarla io invece uso il finish line wet (verde), liquido e non spray

Pietro.68 · 9/8/13

io sto provando il finish line rosso (quello al teflon).
Ne hanno fatto una nuova formulazione che per il periodo estivo sembra funzionare bene come il wet con il vantaggio di raccogliere molta meno polvere. La catena rimane bella silenziosa e lubrificata senza l'inconveniente "dell'umido" che provoca quello verde.

crazy_techno · 9/8/13

Il petrolio bianco lo trovo nei negozi di bici, giusto?? All'incirca quanto costa?
Per il lubrificante intendete questo?
[url]http://www.hibike.it/shop/product/p46167ef08ebe88f282d8f267dc58afe9/Finish-Line-Dry-Lube-Teflon-Plus-olio-120ml.html[/URL]

Pietro.68 · 9/8/13

il petrolio bianco lo trovi dal ferramenta o nei brico

crazy_techno · 9/8/13

Ok. Per il lubrificante quello linkato prima và bene, o é meglio questo?
[url]http://www.hibike.it/shop/product/pcdeaffb95a42f5dc55d27899b8875473/s/Finish-Line-Dry-Lube-Teflon-Plus-olio-60ml.html[/URL]

francesco636 · 10/8/13

crazy_techno ha scritto:
Ok. Per il lubrificante quello linkato prima và bene, o é meglio questo?
http://www.hibike.it/shop/product/p...nish-Line-Dry-Lube-Teflon-Plus-olio-60ml.html [url]http://www.hibike.it/shop/product/pcdeaffb95a42f5dc55d27899b8875473/s/Finish-Line-Dry-Lube-Teflon-Plus-olio-60ml.html[/URL]

il lubrificante che hai linkato è sempre lo stesso, cambia solo la quantità del flacone. Il petrolio bianco invece costa circa 4 euro al litro...anche qualcosa meno

crazy_techno · 10/8/13

Grazie mille. Ultime due curiosità e poi non vi stresso più...
Dopo aver sgrassato la catena, i pignoni e le corone, andrebbero lavati con dell'acqua, giusto?
Infine, meglio il lubrificante rosso o verde? Pratico quasi esclusivamente asfalto, no sterrato, fango, ecc...
Grasssie

DRAGOREX · 10/8/13

Se vai su asfalto puoi prendere anche il verde, ti durerà di più e potrai usarlo ogni 3 4 uscite, anche di più visto che ha una ottima persistenza e la catena non si sporcherà troppo visto la superficie dove giri.
Il rosso per me è troppo liquido

francesco636 · 10/8/13

crazy_techno ha scritto:
Grazie mille. Ultime due curiosità e poi non vi stresso più...
Dopo aver sgrassato la catena, i pignoni e le corone, andrebbero lavati con dell'acqua, giusto?
Infine, meglio il lubrificante rosso o verde? Pratico quasi esclusivamente asfalto, no sterrato, fango, ecc...
Grasssie

se vai su asfalto usa pure il verde che ti dura di più...con il rosso dovresti lubrificare quasi ad ogni uscita.
Per lavare pignoni e corone utilizza sempre petrolio bianco, magari aiutandoti con una spazzolina. Poi asciughi tutto con il compressore
In alternativa chante clair

crazy_techno · 10/8/13

Grazie a tutti o-o

wilduca · 20/9/13

scr1 ha scritto:
Si al volo

perchè?
133.02 mm è inferiore al limite di 0.75 mm oltre i 132.40 mm nominali ( 0.62 )

Nask · 4/10/13

Sto cercando di farmi una cultura sulla catena... e devo dire che qui sul topic di materiale ce n'è un bel po'! :)
Allora quattro domande velocissime:
- ho un pacco pignoni Sram PG 1030 (in alluminio) e una guarnitura Shimano Deore XT M 785 (sempre in alluminio). Dovendo fare acquisti va bene questo calibro http://www.bike-discount.de/shop/k832/a7385/calibro-per-controllo-usura-catena.html che è quello che costa meno o mi consigliate di prendere qualcosa con più tolleranze per avere delle idee più precise sull'usura della catena?
- come smagliacatena ne va bene uno qualsiasi per 10v (tipo questo http://www.bike-discount.de/shop/k832/a3129/smagliacatena.html) oppure c'è da fare attenzione a qualcosa in particolare?
- per una catena Shimano HG 54 va bene questa falsa maglia http://www.decathlon.it/fissaggio-rapido-catena-10-velocita-id_5933615.html?
- qui (http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5810136&postcount=609) ho letto che la paraffina non va bene come lubrificante per la catena... mentre nella sezione "Officina" c'è un intero, e molto ben seguito, topic a riguardo (http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=271011) sono molto confuso!
Grazie mille per tutte le indicazioni che vorrete darmi, per chi è a zero di nozioni questi topic sono una manna dal cielo! :)

scr1 · 4/10/13

Il calibro va bene, la falsamaglia va bene, la paraffina dalla sul pavimento

Nask · 4/10/13

Grazie mille per la risposta velocissima! Prenderò il finish line verde allora... e la paraffina per garantirmi un bel pavimento scorrevole in casa! ;)

Lerio16 · 4/10/13

scr1 ha scritto:
Il calibro va bene, la falsamaglia va bene, la paraffina dalla sul pavimento

C'è una bella differenza tra un lubrificante alla paraffina e la paraffina vera, provare per credere.

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