l'angolo sella mi lascia perplesso: con un po' di sag e fuorisella pedali quasi sopra il mozzo posteriore.
sarà mica un effetto ottico dovuto ad un tubo sella che parte da quasi metà del tubo obliquo??
non credo, la sella é, per i miei gusti, piuttosto arretrata, al di là di dove parta il tubo sella. Mi sembra una cosa abbastanza ricorrente sulle Scott, non solo 2013.
quel manubrio....sembra da xc....basso e stretto,qualcuno sa spiegarmi perche ?
Basso e stretto? Dove? O.o è flat, questo si, ma un rize su 29 o 27.5 serve a poco. Ma stretto?? Oddio, dipende da cosa sei abituato a guidare ma mi sembra che 66/68cm siano sufficenti, no?
Non che io sappia. Per le ruote da 26" resta la LT.ma rimane la versione da 26"????
"Secondo Scott, il peso totale di un set di ruote (anteriore e posteriore, compresi copertoni e camere) da 27.5? è solo il 5% (140g) superiore a quello di una 26?, mentre una 29? pesa l?11% (430g) più di una ruota di diametro standard."
per gli interessati al peso...
se 5% è pari a 140 gr... 11% sono 308g e non 430g (che è 15,35%)!
forse +11% rispetto alla 27,5Non che io sappia. Per le ruote da 26" resta la LT.
Vero, i conti non tornano. Tanto meno se si considera che loro prendono come peso per un set da 26" 2450g (che a me sembra pochino).
The overall weight of the 27.5" wheel is only 5% (+ 140g ) more than a 26" wheel, compared to 11% (+ 430g) more weight for the 29" wheel. Calculation is made on the same type of wheels set front and rear, tires and inner tubes. Based weight for 26'' is 2450g
Boh, comunque alla fine dipende da che ruote monti, da che copertoni e dalla camera d'aria, ammesso che non sia tubeless.forse +11% rispetto alla 27,5
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