come ho detto, ho 28/10 con ruota 27,5 quindi lo sviluppo metrico è all'incirca 6,145 metri.
6,145 metri x 90 pedalate al minuto = 553,05 metri al minuto
553,05 metri/minuti x 60 minuti = 33,183 kmh.
insomma, i 40kmh sono abbastanza lontani. e il calcolo non tiene conto, ovviamente, delle tante variabili che ho scritto nell'altro messaggio.
per quanto riguarda la gamba, la mia sensazione (con una full da 14kg e posteriore nobby nic 2,35 gonfiato a 1,8-2 bar) non è tanto o non soltanto di non tenere 90 giri al minuto, ma proprio di frullare, di pedalare quasi a vuoto; tant'è che con la vecchia full, che aveva una tripla con corona 44 e il pignone più piccolo credo da 12, con ruota 26, andavo nettamente più veloce con molto meno sforzo: se non ricordo male, viaggiavo con un minimo di impegno intorno ai 35 kmh. è anche vero che avevo al posteriore una gomma più scorrevole, una high roller 1 da 2,35 nominali che in realtà era larga 51mm (la nobby nic sulla bici attuale è 59-60).
eppure sono decisamente più in forma adesso, ma la differenza secondo me la fa lo sviluppo metrico: con la bici attuale 6,145 metri, con la vecchia circa 7,73 metri (con la marcia più pesante, ma viaggiavo bene anche col penultimo pignone).
e alla fine parlando di sviluppo metrico si torna al solito discorso del monocorona coperta corta... su cui non voglio aggiungere nulla.
poi non so, per me magari è anche una questione di forma mentis: in salita pedalo il più veloce possibile, non so a quanti giri vado ma non mi metto limiti; invece in pianura mi sembra strano, mi sembra di pedalare a vuoto come uno scemo con la marcia sbagliata e quindi oltre un certo tanto non vado. preferisco spingere un rapporto più pesante... ma nel mio monocorona non c'è.
ai 35 immagino come minimo in falsopiano, comunque più dei 33/35 con una mtb da 14kg si fanno in discesa, per tenerli sul piano serve tanta tanta gamba
comunque mi sembra ancora che il problema sia che non tieni una cadenza alta....