conta molto con chi giri(questo su tutto).Io in principio non riuscivo a farle,poi seguendo un amico molto bravo e facendo le sue traiettorie ho imparato e ora non ci faccio più caso.Questo ovviamente vale per contropendenze, tornanti,ripidoni ecc. però spesso non ci si pensa:girare con persone capaci sul tecnico piano piano,con costanza,ti fa migliorare.Le contropendenze rappresentano per me una chiara difficoltà, soprattutto mentale. Ho guardato qualche video di tecnica, osservato i pro, ecc., ma non ho un'idea precisa o una visualizzazione a cui fare riferimento.
Quando ne incontro una, specie se scivolosa (anche poco) sono piuttosto preoccupato e non so cosa fare.
Si è vero, sarà però che giro con gente troppo tosta... e che quindi sparisce subito alla vista, ma qualè la tecnica di base?
pieghi la bici a monte in modo da far grippare il bordo esterno dei copertoni e sposti il culo a valle pedale esterno in basso con tutto il peso caricato lì .. pedale interno alto e scarico dal peso .. i freni non esistono !! ... anche a me prima non piacevano le contropendenze .. da quando ho capito questa tecnica le cerco apposta per divertirmi ...
o-o
A quanto è stato detto aggiungo una cosa fondamentale: guarda davanti a te ne nel punto dove vuoi arrivare e tieni lo sguardo fisso lì. Ti aiuta parecchio.
pieghi la bici a monte in modo da far grippare il bordo esterno dei copertoni e sposti il culo a valle pedale esterno in basso con tutto il peso caricato lì .. pedale interno alto e scarico dal peso .. i freni non esistono !! ... anche a me prima non piacevano le contropendenze .. da quando ho capito questa tecnica le cerco apposta per divertirmi ...
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Ti posso assicurare che piegare al bike a monte è un a cosa sbagliatissima,piu si riesce a tenere le ruote perpendicolari al terreno e meglio è......quindi spostare il peso e la bike proprio a valle non a monte.....provaci...
Allora il punto, della tecnica di base è secondo quanto scritto:
- Frenare meno possibile, e va bene.
- Guardo dove voglio andare, e va più che bene perchè è praticamente una legge nelle scienze motorie.
- è una questione di sensibilità e controllo generale del sistema corpo-bike. e va benissimo.
maa... non mi è chiaro il resto che è proprio il punto vero della mia domanda.
Sempre parlando tecnica di base, come inclino la bike rispetto la contropendenza e il peso dove lo metto avanti dietro, centrato, a valle o a monte! Ho fatto qualche personale considerazione fisicochimicoastrotecnicha, ma sono ancora spaesato.
Ti posso assicurare che piegare al bike a monte è un a cosa sbagliatissima,piu si riesce a tenere le ruote perpendicolari al terreno e meglio è......quindi spostare il peso e la bike proprio a valle non a monte.....provaci...
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