La catena slitta
- Creatore Discussione DottorCondotto
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Buonasera, continuo questo post perché ho un problema simile.
Ho una bici biammortizzata con trasmissione sram monocorona 12 v con pacco pignoni 11-50 e durante la marcia quando ingrano il 12° pignone (il più piccolo) dopo qualche pedalata la catena slitta (o sgrana che dir si voglia). Premetto che la cambiata è precisa ed efficiente su tutti i pignoni (anche quello in questione).
Durante la marcia inoltre non riscontro nessun problema sui restanti 11 pignoni.
Girando i pedali a mano con la bici sul cavalletto il problema non sussiste (anche se ingranando l'ultimo pignone dopo qualche pedalata si sente un clic.
La trasmissione è praticamente nuova (poco più di 100 km percorsi) e anche sull'ultimo pignone i denti sembrano a posto (niente forma a pinna di squalo).
Sono andato dal meccanico, il quale mi ha consigliato di cambiare la catena, ma dopo averlo fatto il problema è rimasto invariato.
Preciso che i 2 finecorsa, la distanza del cambio dalla cassetta e la tensione del cavo del cambio sono regolati a dovere (infatti come ho già detto sui restanti pignoni non ho problemi).
Avete un'idea su quale potrebbe essere la causa?
Vi ringrazio molto
Ho una bici biammortizzata con trasmissione sram monocorona 12 v con pacco pignoni 11-50 e durante la marcia quando ingrano il 12° pignone (il più piccolo) dopo qualche pedalata la catena slitta (o sgrana che dir si voglia). Premetto che la cambiata è precisa ed efficiente su tutti i pignoni (anche quello in questione).
Durante la marcia inoltre non riscontro nessun problema sui restanti 11 pignoni.
Girando i pedali a mano con la bici sul cavalletto il problema non sussiste (anche se ingranando l'ultimo pignone dopo qualche pedalata si sente un clic.
La trasmissione è praticamente nuova (poco più di 100 km percorsi) e anche sull'ultimo pignone i denti sembrano a posto (niente forma a pinna di squalo).
Sono andato dal meccanico, il quale mi ha consigliato di cambiare la catena, ma dopo averlo fatto il problema è rimasto invariato.
Preciso che i 2 finecorsa, la distanza del cambio dalla cassetta e la tensione del cavo del cambio sono regolati a dovere (infatti come ho già detto sui restanti pignoni non ho problemi).
Avete un'idea su quale potrebbe essere la causa?
Vi ringrazio molto
Pacco pignoni finito o catena lunga e da cambiare , la catena va misurata durante la sua vita se non lo si fa e non là si cambia per tempo il pacco pignoni e la corona finiscono prima
Grazie mille delle dritte! Nelle prime due foto si vede la catena (nuova) che ho montato ieri. Pensate che sia troppo lunga?
Per completezza metto anche la foto dove si vede il cambio dall'alto.
Non credo che il pignone più piccolo possa essere usurato (vedi allegato), avendo la trasmissione solo 6 uscite alle spalle...quel pignone in particolare poi l'ho usato veramente poco (tanto che mi sono accorto solo ora del malfunzionamento).
Inoltre, ho misurato per scrupolo con la dima la precedente catena (che il meccanico mi ha fatto sostituire) e non è entrato nemmeno il dente dello 0.75
Nell'ultima foto il taglio avveniristico che aveva effettuato il meccanico....
Grazie di nuovo!
Per completezza metto anche la foto dove si vede il cambio dall'alto.
Non credo che il pignone più piccolo possa essere usurato (vedi allegato), avendo la trasmissione solo 6 uscite alle spalle...quel pignone in particolare poi l'ho usato veramente poco (tanto che mi sono accorto solo ora del malfunzionamento).
Inoltre, ho misurato per scrupolo con la dima la precedente catena (che il meccanico mi ha fatto sostituire) e non è entrato nemmeno il dente dello 0.75
Nell'ultima foto il taglio avveniristico che aveva effettuato il meccanico....
Grazie di nuovo!
Allegati
Riesci a contare le maglie di quella catena? Sbaglierò ma a me sembra più corta che lunga e se sull 11 sgrana, le cose son 2...o il pignonicino è andato o il pacco è nato difettoso...se ha fatto solo 100km...potresti tentar di usufruir di garanzia e fartelo sostituire...oppure di al tuo mecca/sivende di provar con un altro pacco e veder come si comporta, se non succede nulla, restan valide le ipotesi fatte...
La catena è giusta.
Ricapitolando:
È tutto pressoché nuovo.
Hai cambiato catena ma il problema non si è risolto.
Direi che non ti resta che provare con un pacco pignoni Nuovo.
Fanne montare uno dal meccanico e vedi cosa succede.
Ricapitolando:
È tutto pressoché nuovo.
Hai cambiato catena ma il problema non si è risolto.
Direi che non ti resta che provare con un pacco pignoni Nuovo.
Fanne montare uno dal meccanico e vedi cosa succede.
sei proprio sicuro che il finecorsa sia regolato bene e la catena non tocca il secondo pignone? In questo caso direi che il pacco è difettoso anche se mi sembra molto strano
Purtroppo oramai la garanzia credo che non copra più niente, avendo acquistato la bici diverso tempo fa senza lamentare nessun difetto alla trasmissione...però proverò!
In effetti ho descritto a voce la situazione ad un altro meccanico (che so essere competente) e anche lui, mi ha consigliato di cambiare il pacco pignoni, però certo dicendo che probabilmente fosse troppo usurato...
Per quanto riguarda il fine corsa, è la prima cosa su cui ha insistito il meccanico dove l'ho portata, ma senza ottenere risultati, però in effetti visto il lavoro che mi aveva fatto con la catena mi conviene insistere con un altro tentativo di regolazione di fino.
Grazie ancora del supporto ragazzi!
In effetti ho descritto a voce la situazione ad un altro meccanico (che so essere competente) e anche lui, mi ha consigliato di cambiare il pacco pignoni, però certo dicendo che probabilmente fosse troppo usurato...
Per quanto riguarda il fine corsa, è la prima cosa su cui ha insistito il meccanico dove l'ho portata, ma senza ottenere risultati, però in effetti visto il lavoro che mi aveva fatto con la catena mi conviene insistere con un altro tentativo di regolazione di fino.
Grazie ancora del supporto ragazzi!
Anche io ho avuto la tua stessa impressione guardando le foto
E sul piccolo com'è la tua? Nella seconda foto che ha mostrato lui si vede il cambio completamente chiuso su sé stesso.
Comunque non ha senso. La catena corta non può dar problemi sul pignone piccolo.
Dunque, come avevo specificato in un altro post sono passato da una corona da 34 denti (settaggio con cui viene prodotta la bici) ad una da 30 denti e in queste due foto si vede com'era la situazione quando ancora avevo lasciato la catena della lunghezza con cui era uscita dalla fabbrica.
Attualmente ho tolto solo una maglia (due semi maglie interne e due esterne) e si presenta come in queste altre due foto
Non riesco a ricordare se già ci fosse il problema....
Fossi in te proverei a svitare il registro del fine corsa lato pignone piccolo in modo che il cambio si sposti leggermente verso l'esterno è una prova che non costa nulla e non compromette niente
In effetti quando il meccanico mi aveva accorciato la catena in questa maniera estrema il problema sul pignone più piccolo era scomparso (scusate avevo omesso questo dettaglio importante)...
...però spingendo sul manettino per ingranare il pignone più grande mi si rompeva il pollice
Si infatti, punto di farlo non appena avrò tempo per delle prove sul campo. Poi vi dirò se la catena slitta ancora
Ecco...allora potrebbe essere proprio un problema di regolazioni, i tasti devono essere spinti senza rompersi le dita, se è duro, c è qualcosa che non va nel cambio...bisogna trovar "la quadra al cerchio" come si suol dire, e con un 12v si dice sia più complicato......però spingendo sul manettino per ingranare il pignone più grande mi si rompeva il pollice
Nel caso specifico, secondo me la cosa che non va è la capacità.
Ovviamente conviene privilegiare il punto di massima tensione, solo che su un monocorona non si può schivare il problema dall'altro lato.
In effetti quando il meccanico mi aveva accorciato la catena in questa maniera estrema il problema sul pignone più piccolo era scomparso (scusate avevo omesso questo dettaglio importante)...
...però spingendo sul manettino per ingranare il pignone più grande mi si rompeva il pollice
Riesci a trovare le specifiche del tuo cambio?
Alexzof, confronta le tue immagini con le sue.
Da te ci sono:
-sul primo rapporto, la corona che non è tirata a morte
-sull'ultimo, la corona che ha ancora in tensione
Da lui:
-sul primo rapporto, la catena che è al limite (da qui la fatica al pollice)
-sull'ultimo, il cambio chiuso su se stesso
Il problema suo è che il cambio non ha sufficiente capacità. Dici "la catena è corta"? Sì, è corta per il pignone più grande. La catena corta non può dar problemi sul pignone piccolo.
E sai cosa succede se l'allunga? Che sul pignone piccolo oltre a chiudersi gli fa la pancia sotto.
Da te ci sono:
-sul primo rapporto, la corona che non è tirata a morte
-sull'ultimo, la corona che ha ancora in tensione
Da lui:
-sul primo rapporto, la catena che è al limite (da qui la fatica al pollice)
-sull'ultimo, il cambio chiuso su se stesso
Il problema suo è che il cambio non ha sufficiente capacità. Dici "la catena è corta"? Sì, è corta per il pignone più grande. La catena corta non può dar problemi sul pignone piccolo.
E sai cosa succede se l'allunga? Che sul pignone piccolo oltre a chiudersi gli fa la pancia sotto.