La Btwin nessuna me la ritira....

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Lonewolf

Biker superioris
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dove inizia la Val di Susa
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Quelli che cerchi tu è una fitness bike, ma non puoi pretendere contemporaneamente i vbrake e leggerezza. I vbrake ormai si usano solo su city bike e altre bici di bassissima qualità che compri al supermercato (leggi "cancelli"), una fitness con i vbrake è sicuramente entry level, quindi componenti di bassa gamma, quindi pesante, e poi è un genere poco richiesto e trattato dai negozianti.
Se no te la fai da te, come feci io qualche anno fa, telaio ciclocross alluminio, manubrio dritto e vbrake a meno di 10kg, se interessa posso venderla...
Detto questo ti fai un sacco di paranoie e pregiudizi su freni e manubrio, se provassi una gravel forse cambieresti idea


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sideman

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Triban 100 e gli cambi il manubrio e manettini...
 

maurosalva

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MC
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philippo ha scritto:
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...i-da-fitness/fx/fx-3/p/17482/?colorCode=black

questa "offre la velocità di una bici da corsa, la versatilità di una city bike e il comfort di una bici da fitness": è per-fet-ta !!
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Quanti giorni ci hai messo a trovare queste due?
Azzardo? 5-10 minuti?
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Io non conosco nessun negoziante che ritiri una bici di un marchio che non tratta e che da nuovo costa 460 euro.

La bici entry level te la ritira solo chi te l'ha venduta se la prendi meglio, e non è detto.
 
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WARFARVELEN

Biker superioris
13/12/16
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...o bravi miei alunni un pochetto distratti,state seguendo bene la mia molto preparata lezione.

Adesso devo solo scegliere quel'è migliore (prezzo da lasciar perdere) sia di componentistica,leggerezza e più che altro se i rapporti di marcia vanno bene per le salite del 20% con i suoi discesoni del pari. Me li studio con calma.

Poi se ci sono altre simili,miei ragazzzuoli....linkate,linkate,ancora pagina 10 non ci siamoooo!

beravi bravi! Alcuni però le rimanderò a settembre...mmmm

 

D-Lock

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WARFARVELEN

Biker superioris
13/12/16
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Ma figurati,apprezzo sempre ogni vostro commento e nemmeno mai mi è venuto in mente di "trollare" qualcuno,ci mancherebbe.
Riguardo al decarhlon come ho scritto pagine addietro non compro più bici per via che se un giorno la volessi dare via,nessun negozio me la ritira,quindi,per me decathlon è fuori giro,spenderò di più su altre marche,ma pace. Con tutto il rispetto della marca Btwin che per me sono solo positive come pure i negozianti gentili che ho sempre incontrato. "Riverside" ho fatto veloce ricerca in internet senza sapere nulla di questa marca e mi è arrivato questo cd come primo link e nulla di riferimento alla bici decathlon..poi ci ho fatto una battuta,non "offesa", che nemmeno mi passava nella mente.
Poi sull'usato Btwin credete a cosa volete,dove sono stato io la parola Btwin è censurata indipendentemente se abbia o non abbia mai citato la rr54. Poi credete o non credete a cosa vi pare.
 

WARFARVELEN

Biker superioris
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sembola ha scritto:
Così poi può piagnucolare che il rivenditore Pinarello non gliela ritira... e la giostra ricomincia.

L'uovo di colombo...
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Ho telefonato per la FX3,mi piace di più,ma per adesso non l'hanno in magazino. Abito a Siena,domenica passavo per Firenze,vado a Pisa e la FX3 l'hanno a Calenzano (FI),ma purtoppo non è disponibile e si va per fine agosto,ormai settembre. Mi piace questa bici,online preferisco evitare di acquistarla,preferirei provarla e vederla di persona (come al decathlon per capirci),e poi me la metto in macchina.
 
S

spec29

Biker serius
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colli
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Tornando al discorso dei freni a disco vs v brake. Ecco i pro e contro di chi la possiede direttamente dal sito postato della fx 3



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WARFARVELEN

Biker superioris
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spec29 ha scritto:
Tornando al discorso dei freni a disco vs v brake. Ecco i pro e contro di chi la possiede direttamente dal sito postato della fx 3



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Ok,però mettiamola su altra visione. Se uno vuole cambiare tutti i componenti dei freni a disco per una migliore frenata ci andrà a spenderci un mutuo,se i v-brake fanno "kakire" tutto l'impianto molto migliore te lo compri senza svenarti.
Io sono sempre convinto che è una moda il freno a disco,poi è anche un bel business. Mi chiedo se fossero così "obbligatori" perchè nel giro d'Italia e tutti i corridori del modo da bici da strada le evitano. peso?....non ci credo,sarebbero sempre tutti uguali alla fine,rischi dei dischi se cascano? Non ci credo,vanno come motorini giù per le alpi,se cascano non sono i freni a disco i loro rischi....per me il disco è solo una grossa commercialata che complica solo la vita. Mio parere ovvio.
Magari le vedo più adatti per città,bici della mamma....che sotto la pioggia invernale frena frena e i dischi è meglio averli sotto il traffico,oppure per chi abita in zone sali/scendi continui questi danno più sicurezza,insomma,una sorta di sicurezza stradale per alcuni casi.
Poi sarò all'antica.
 

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