xtrncpb ha scritto:
Generalmente ho notato un rapporto diretto tra tipologia di utente, carattere, possibilità finanziarie e bicicletta.
Mi solleticava più che altro la relazione carattere-tipologia di utente. Se esiste naturalmente
Per delineare completamente il carattere di una persona, forse non basterebbero 50 aggettivi.
Descrivo sommariamete le tipologie principali.
Bike timido, introverso: anche se ricco, non vuole assolutamente farsi notare. La sua bici è bella ma non cattura l'attenzione, funzionale e sobria senza essere chiassosa. Cerca di evitare il confronto con le bici degli altri. Magari è un biker iper-tecnologico, ma non ostenta mai con eccesso le sue profonde conoscenze. Sceglie sempre con raziocinio e moderazione. Pure troppa...
Biker solare ed estroverso: bici appariscente, di tendenza e anche un po' pacchiana. Con la bici ci si deve divertire e far divertire. Teschi al posto dei tappini delle camere d'aria. Più soldi ha, più tavanate compra. Tipologia di biker dedita maggiormente alle discipline "gravity".
Biker pessimista, negativo e pignolo: sempre alla ricerca della inarrivabile (per lui) perfezione. Non va mai bene niente, c'è sempre qualche difetto, soprattutto nella bici degli altri (la sua... "sì, va benino, però io l'avrei fatta... avrei messo... "). Gelosissimo della propria bici, una vera reliquia, anche se magari è un ferraccio. Ricerca costantemente il confronto con gli altri, nei confronti dei quali si sente nettamente superiore. Lui è più bravo in tutto, gli altri solo fortunati. Tipologia di biker molto diffusa nel mondo XC-GF-MX, dove domina l'agonismo più acre.
Biker sognatore, romantico, ma atleta stagionale: utilizza la bici solo con la bella stagione. E' un personaggio "vintage". Calze e
scarpe da tennis, pedale libero, "rigidona" di 15 anni fa, tutt'al più con mini-forcella a elastomeri. Bici funzionale, un tempo di gamma medio-alta, solo un po' sporca, è come se avesse 2 anni e mezzo, perchè usandola solo 2 mesi all'anno per 15 anni, fanno 30 mesi di utilizzo giusti giusti... Casco "fluo" a scodella, che in salita si attacca al manubrio.