ma se hai fatto veramente questa velocità perchè non vai a fare le gare di dh su strada..? 
KM/h MASSIMO RAGGIUNTO ?? 128 KM/h io (foto del luogo)
- Creatore Discussione BRAZUKA
- Data di inizio
ma se hai fatto veramente questa velocità perchè non vai a fare le gare di dh su strada..?
Ma dici a me??!!!!
O al mitico brazuka, insuperabile con i suoi 128 km/h??
74.4 km/h scendendo da una strada nei colli Euganei con un bel tratto dritto finale.
Lo stesso giorno i 70km/h giù per la Busa della Casara, ma la strada era troppo stretta e in mezzo alle case per osare di più.
Lo stesso giorno i 70km/h giù per la Busa della Casara, ma la strada era troppo stretta e in mezzo alle case per osare di più.
breve sunto della mia discesa al top:
ho impostato il ciclocomputer con unità di misura 'miglia orarie' (primo passo verso il successo); ho legato una cassa di 'Nastro Azzurro' orizzontale sulla parte sinistra del carro, (nella destra c'è la catena e non ci stava, secondo passo per il successo) con il collo delle bottiglie rivolto verso il retro della bici...la 'Nastro Azzurro non è presa a caso, infatti faceva fare 'wwweeeeeeaaaaaaammm' alla moto di Valentino.
Successivamente sul tubo obliquo della bici ho messo una decalcomania con scritto 'DeLorean' (terzo e forse più importante passo verso il successo).
A questo punto ho affrontato i 10 km di discesa appositamente cercati per l'occasione....
Partenza ore 13:30:00.....lancio la bici giù per la discesa e pedalo fino a raggiungere le 50 miglia orarie, taglio tutti e 24 i colli delle bottiglie con la Katana forgiatami da Hattori Hanzo in persona (che ho sempre nel borsellino sotto sella, la quale mi ha fatto raggiungere il tanto agoniato successo)...ed eccole, finalmente, le 88 miglia orarie e puff..(frizzi, sollazzi e cotillon).....arrivo alla fine della discesa alle 13:50:00.....si, ma del giorno prima....
qualcuno ha fatto meglio???????
ho impostato il ciclocomputer con unità di misura 'miglia orarie' (primo passo verso il successo); ho legato una cassa di 'Nastro Azzurro' orizzontale sulla parte sinistra del carro, (nella destra c'è la catena e non ci stava, secondo passo per il successo) con il collo delle bottiglie rivolto verso il retro della bici...la 'Nastro Azzurro non è presa a caso, infatti faceva fare 'wwweeeeeeaaaaaaammm' alla moto di Valentino.
Successivamente sul tubo obliquo della bici ho messo una decalcomania con scritto 'DeLorean' (terzo e forse più importante passo verso il successo).
A questo punto ho affrontato i 10 km di discesa appositamente cercati per l'occasione....
Partenza ore 13:30:00.....lancio la bici giù per la discesa e pedalo fino a raggiungere le 50 miglia orarie, taglio tutti e 24 i colli delle bottiglie con la Katana forgiatami da Hattori Hanzo in persona (che ho sempre nel borsellino sotto sella, la quale mi ha fatto raggiungere il tanto agoniato successo)...ed eccole, finalmente, le 88 miglia orarie e puff..(frizzi, sollazzi e cotillon).....arrivo alla fine della discesa alle 13:50:00.....si, ma del giorno prima....
qualcuno ha fatto meglio???????
Altrimenti altro che freni a disco, dovevo aprire il paracadute!
C'è qualcuno qui che è riuscito a far fumare i pattini V-Brake per fermarsi dopo una discesa???
breve sunto della mia discesa al top:
ho impostato il ciclocomputer con unità di misura 'miglia orarie' (primo passo verso il successo); ho legato una cassa di 'Nastro Azzurro' orizzontale sulla parte sinistra del carro, (nella destra c'è la catena e non ci stava, secondo passo per il successo) con il collo delle bottiglie rivolto verso il retro della bici...la 'Nastro Azzurro non è presa a caso, infatti faceva fare 'wwweeeeeeaaaaaaammm' alla moto di Valentino.
Successivamente sul tubo obliquo della bici ho messo una decalcomania con scritto 'DeLorean' (terzo e forse più importante passo verso il successo).
A questo punto ho affrontato i 10 km di discesa appositamente cercati per l'occasione....
Partenza ore 13:30:00.....lancio la bici giù per la discesa e pedalo fino a raggiungere le 50 miglia orarie, taglio tutti e 24 i colli delle bottiglie con la Katana forgiatami da Hattori Hanzo in persona (che ho sempre nel borsellino sotto sella, la quale mi ha fatto raggiungere il tanto agoniato successo)...ed eccole, finalmente, le 88 miglia orarie e puff..(frizzi, sollazzi e cotillon).....arrivo alla fine della discesa alle 13:50:00.....si, ma del giorno prima....
qualcuno ha fatto meglio???????
hai beccato anche il fulmine?
ahahahahahaahahahahahah vedrai che qualcuno avra fatto meglio...breve sunto della mia discesa al top:
ho impostato il ciclocomputer con unità di misura 'miglia orarie' (primo passo verso il successo); ho legato una cassa di 'Nastro Azzurro' orizzontale sulla parte sinistra del carro, (nella destra c'è la catena e non ci stava, secondo passo per il successo) con il collo delle bottiglie rivolto verso il retro della bici...la 'Nastro Azzurro non è presa a caso, infatti faceva fare 'wwweeeeeeaaaaaaammm' alla moto di Valentino.
Successivamente sul tubo obliquo della bici ho messo una decalcomania con scritto 'DeLorean' (terzo e forse più importante passo verso il successo).
A questo punto ho affrontato i 10 km di discesa appositamente cercati per l'occasione....
Partenza ore 13:30:00.....lancio la bici giù per la discesa e pedalo fino a raggiungere le 50 miglia orarie, taglio tutti e 24 i colli delle bottiglie con la Katana forgiatami da Hattori Hanzo in persona (che ho sempre nel borsellino sotto sella, la quale mi ha fatto raggiungere il tanto agoniato successo)...ed eccole, finalmente, le 88 miglia orarie e puff..(frizzi, sollazzi e cotillon).....arrivo alla fine della discesa alle 13:50:00.....si, ma del giorno prima....
qualcuno ha fatto meglio???????
breve sunto della mia discesa al top:
ho impostato il ciclocomputer con unità di misura 'miglia orarie' (primo passo verso il successo); ho legato una cassa di 'Nastro Azzurro' orizzontale sulla parte sinistra del carro, (nella destra c'è la catena e non ci stava, secondo passo per il successo) con il collo delle bottiglie rivolto verso il retro della bici...la 'Nastro Azzurro non è presa a caso, infatti faceva fare 'wwweeeeeeaaaaaaammm' alla moto di Valentino.
Successivamente sul tubo obliquo della bici ho messo una decalcomania con scritto 'DeLorean' (terzo e forse più importante passo verso il successo).
A questo punto ho affrontato i 10 km di discesa appositamente cercati per l'occasione....
Partenza ore 13:30:00.....lancio la bici giù per la discesa e pedalo fino a raggiungere le 50 miglia orarie, taglio tutti e 24 i colli delle bottiglie con la Katana forgiatami da Hattori Hanzo in persona (che ho sempre nel borsellino sotto sella, la quale mi ha fatto raggiungere il tanto agoniato successo)...ed eccole, finalmente, le 88 miglia orarie e puff..(frizzi, sollazzi e cotillon).....arrivo alla fine della discesa alle 13:50:00.....si, ma del giorno prima....
qualcuno ha fatto meglio???????
Mitico!!!
ehmm ho chiesto una spinta a kirk con l'enterprise ( max warp 1 altrimenti addio agli adesivi della fulcrum sulle ruote, sai che palle due ruote completamente nere) e al culmine mi si è scaricata la pila del ciclocomputer...quindi velocità non omologata...riproverò....qualcuno ha fatto meglio???????
78 Km/h dalla strada asfaltata di montevecchia....
ciao
Il massimo che ho raggiunto è poco meno di 80 km orari su asfalto ma con una mtb piuttosto scadente... tipo quella della Esso per intenderci.
Un tratto pendenza molto alta ma seguita da una curva pericolosa, quindi era impossibile andare di piu', un'altra volta mi è capitato in una strada con una pendenza leggermente inferiore ma molto lunga e senza nessuna curva.
Un tratto pendenza molto alta ma seguita da una curva pericolosa, quindi era impossibile andare di piu', un'altra volta mi è capitato in una strada con una pendenza leggermente inferiore ma molto lunga e senza nessuna curva.
Per raggiungere velocità elevate è meglio avere la bici più pesante o più leggera? (secondo me più pesante no?!)
I mozzi e la scorrevolezza dei pneumatici fanno tanta differenza?
I mozzi e la scorrevolezza dei pneumatici fanno tanta differenza?
Per raggiungere velocità elevate è meglio avere la bici più pesante o più leggera? (secondo me più pesante no?!)
I mozzi e la scorrevolezza dei pneumatici fanno tanta differenza?
più pesante, ma dipende dove.. le ruote dovrebbero essere più leggere e sottili x mantenere una buona ereodinamicità (facendo brevi calcoli si vede che avendo i cerchi più pesanti la ruota è più soggetta all'attrito) e il resto potrebbe essere anche pesante.. ma se ha fatto quella velocità e poi arrivato su un dosso o l'inizio dell'altra discesa sai che volo che fai..?
in più in una strada aperta al traffico.. cmq ovvio, nelle ruote e nei cuscinetti ci deve essere meno attrito possibile..In effetti è molto pericoloso raggiungere certe velocità in mtb... la tenuta di strada è ridicola, basta una buca per fare una brutta fine.