Kit di conversione in ebike?

[GIUIO10]

...per la batteria sotto sella ok...

Ok mica tanto...
L'ho avuto quel telaio (deve essere del secolo scorso... ), una delle prime ammortizzate della storia, e a parte il problema di poter alzare e abbassare la sella (il reggi andava a sbattere sull'ammo), il telaietto a sbalzo non è il massimo per sopportare sforzi a sbalzo.
Certo non si potrà mettere una batteria da 4-5Kg.

Prodotti MTB scontati

 

[checo79]

a me sembra solido il telaio che regge la sella, in fondo si potrebe sedere uno da 40 kg come uno da 100

fermo restando che batteria sottosella io non la metterei mai...

 

[jack e-bike]

Una batteria da 500 w pesa 2,5 kg e non è detto che non ci stia nel telaio

 

[steu851]

Sul bbs01 la 34 che è piatta fa lavorare la catena troppo storta, io ho messo la 42 e cambiato la cassetta con una 13-36 ho tolto la 13 e messo la 40.

Inviato dal mio redme2 2gb utilizzando Tapatalk

 

[checo79]

42/40 non è prioprio sto gran rapporto da mtb, è piu da trekking

 

[steu851]

Se devi solo pedalare no, ma non consideri il motore, il bbs01 legale da 250w di picco ne eroga oltre 500, come altre 2 coppie di gambe allenate.

Inviato dal mio redme2 2gb utilizzando Tapatalk

 

[silverloren1]

Steu
con 13 - 36/40 non hai dovuto sostituire il cambio ...? Il mio, mi sa che non ce la fa a far salire catena sul 40.

http://www.qbbikes.com/1884-5087-th...-52v-87ah-saddle-bag-42c-samsung-3c-cells.jpg
Queste le batterie che metyerei.

Inviato dal mio GT-I8190

 

[steu851]

Non ho cambiato il deragliatore, ma già appena messo il motore con la corona da 46, ho dovuto mettere una catena più lunga. Ora col 42/40 sono al limite, la rotellina sfiora la catena, però temo che allungando ancora poi diventi troppo lunga col pignone piccolo [

Inviato dal mio redme2 2gb utilizzando Tapatalk

 

[silverloren1]

Servirebbe un "gabbia lunga"

Inviato dal mio GT-I8190

 

[silverloren1]

Sembro ot ma non lo sono.
Ragazzi ...un casino! ! [emoji12] [emoji22]
Ho avuto la malaugurata idea di affittare x un gg una e-bike full whistle.... non dovevo farlo.
Allora ...40km di saliscendi e non sentirli (di solito con muscolare ne fo 20 e sono finito)
1a considerazione: motore si motore no ...ASSOLUTAMENTE SI
2a considerazione: vero quanto mi dicevate qualche post addietro. Con mezzo più performante ti avventuri in percorsi che altrimenti non faresti o non facevi più.
3a considerazione: un casino ..bafang sulla mia o mezzo nuovo?

So bene che non potete rispondere x me ...ergo grandissimo casino.
[emoji20] [emoji17] [emoji57] [emoji6] [emoji12]

Inviato dal mio GT-I8190

 

[Bengi]

@silverloren1 la bici per tour, raid od escursioni è un piacere e con un centrale col torsimetro - per me - lo è ancora di più!

Quindi non avrei dubbi: ebike finita tutta la vita!

Tra l'atro così facendo ti rimarrebbe sempre la muscolare che potrai usare quando ti sentirai particolarmente in forma o per uscitine poco impegnative ...

Poi c'è da considerare che la pulizia delle linee di una bici finita non potrà mai essere raggiunta da una kittata, anche se montata bene...

Per me, oltre che divertente una bici deve essere anche bella!

 

[silverloren1]

Grazie bengi ...tra l'altro aveva il torque o qualche diavoleria ..perche quando aumentavo pressione sui pedali avevo la sensazione che che diminuisse lo sforzo e vice versa... x chi non deve sforzare il cuore è semplicemente fantastico.

Inviato dal mio GT-I8190

 

[checo79]

Le whistle di solito hanno il bosch come dicevo provandola uno si fa un idea , ora però sta a te

Sent from Moto X

 

[Bengi]

Eeeeh infatti, il feeling che dà un torsimetro è assolutamente impareggiabile!
Come hai potuto sperimentare, garantisce una naturalezza di pedalata fantastica che i sistemi PAS (sensore di pedalata) non possono e non potranno mai raggiungere!

Ora lo hai provato personalmente e puoi ben comprendere quanto vado sostenendo da tempo ...


E direi che non è vero che con i sistemi torque si suda e si sforza in modo pericoloso il sistema cardiovascolare, come sento ripetere dai soliti fans del PAS. Tu lo hai sperimentato e ti sei reso conto della realtà ...

P.S. Ma, sbaglio o la bici che hai provato aveva il Bosch?

 

[silverloren1]

Si bosch di quest'anno, non so ke modello

Inviato dal mio GT-I8190

 

[EmilG]

Oggi ero al Mountainbike-testival di Bressanone nella speranza di vedere qualche motore applicabile ma purtroppo niente, tutte bici con Bosch ( maggioranza ) e qualche Yamaha.
Ma ho trovato finalmente uno che la pensa come me, BH Bikes con il Brose, davanti la doppia con i rapporti 22/36, una vaginata. Purtroppo per ragioni tecniche non ho potuto provare, una folata di vento ha fatto cadere la bici appoggiata al gazebo danneggiando il computerino sul manubrio, l'unica con il Brose.

Emil

 

[jack e-bike]

Il brose almeno non costringe a comprarti una sua batteria..una schiavitù in meno.

 

[checo79]

La bh però costa e non è al pari di altre marche come qualità

Sent from Moto X

 

[EmilG]

Infatti ma per fortuna esiste anche la Bulls e a quanto pare addirittura 27,5 +, vedremo.

Emil

 

[steu851]

Sembro ot ma non lo sono.
Ragazzi ...un casino! ! [emoji12] [emoji22]
Ho avuto la malaugurata idea di affittare x un gg una e-bike full whistle.... non dovevo farlo.
Allora ...40km di saliscendi e non sentirli (di solito con muscolare ne fo 20 e sono finito)
1a considerazione: motore si motore no ...ASSOLUTAMENTE SI
2a considerazione: vero quanto mi dicevate qualche post addietro. Con mezzo più performante ti avventuri in percorsi che altrimenti non faresti o non facevi più.
3a considerazione: un casino ..bafang sulla mia o mezzo nuovo?

So bene che non potete rispondere x me ...ergo grandissimo casino.
[emoji20] [emoji17] [emoji57] [emoji6] [emoji12]

Inviato dal mio GT-I8190

Eh si una volta provata ti prende la scimmia che non ti molla più.
Per la scelta tra bici e kit dovresti provare una bici col bafang. Inoltre quanto ci sai fate con la meccanica? Alla fine montarlo bene non è così semplice e richiede anche attrezzi specifici da bici per smontare il movimento centrale e la cassetta pignoni.
Se devi comprare tutto in Italia, magari facendoti far fare una batteria custom il costo sale parecchio.
Ti do una dritta: senti il noleggiatore, quello da cui ho noleggiato la bici per mia moglie stava vendendo le bici di questa stagione ad un prezzo che quasi non sarei riuscito a rifiutare, sotto i 1500, solo che alla fine la moglie vuole una full, e la bici di taglia piccola Lady aveva solo 85 km (35 fatti da noi) e non l'ha venduta.

Inviato dal mio redme2 2gb utilizzando Tapatalk