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Allora mi sono fatto questa su misura e con accorgimenti, secondo me, molto racing
Orizzontale di 56.5
Angolo sterzo 70.5 gradi
Carro 43
Movimento bb92
Passaggio cavi e freni interni
Serie sterzo da un pollice e mezzo sia sopra che sotto
Altri particolari.
Perno passante posteriore 142x12
Reggisella 3T Carbon
Freni Magura MT8
Gruppo XX1
ed il passaggio cavi interno è di tutta la guaina e non solo il cavo, così dovrebbe essere molto più scorrevole e protetto
Allora mi sono fatto questa su misura e con accorgimenti, secondo me, molto racing
Orizzontale di 56.5
Angolo sterzo 70.5 gradi
Carro 43
Movimento bb92
Passaggio cavi e freni interni
Serie sterzo da un pollice e mezzo sia sopra che sotto
Altri particolari.
Perno passante posteriore 142x12
Reggisella 3T Carbon
Freni Magura MT8
Gruppo XX1
ed il passaggio cavi interno è di tutta la guaina e non solo il cavo, così dovrebbe essere molto più scorrevole e protetto