Complimenti per i video e le prove a disposizione di tutti, ma soprattutto complimentoni per la bravura !
Come vedete il telonix come gomma posteriore per la stagione invernale?
Come vedete il telonix come gomma posteriore per la stagione invernale?
...Per il fango poi a penalizzare puo' essere la sezione da 2.2 che risulta un po piccola a confronto con altre gomme di altra marca....
Non vorrei essere OT, mi date delle dritte x acquistare i kenda online??
Grazie
Il video è fantastico...
ma la Telonix come gomma anteriore...
Un grazie a muldox e a sgamarco.
Avete avuto modo di provarle magari dopo un temporale, con il tracciato ancora bagnato?
Non ho provato il Telonix davanti ma credo vada benone, specie se da 2.4"
Con quella sezione esistono però due versioni, una con mescola DTC ed una Stick-E (più massiccia e pesante). Tu quale monteresti?
Sull'utilizzo come tubeless della versione da noi testata avrei qualche riserva per via della spalla troppo sottile. Tieni conto che la spalla delle Geax in versione TNT è nettamente più sostenuta.
...2,1" per quanto Kenda mi sembra pochino!!! come larghezza sono comparabili perlomeno a un HighRoller 2,35"?...
...montando la stessa gomma UST, indicata come DTC/UST, migliora la scorrevolezza?...
La tecnologia DTC prevede tasselli centrali di una mescola più dura della Stick-E, quindi durata e scorrevolezza sono maggiori. I tasselli laterali invece sono in mescola Stick-E, in modo da garantire tenuta in curva.
Muldox, secondo te con la 2.35 DTC dietro mi ammazzo di fatica?, meglio stare su 2.1 o c'è comunque poca differenza?...
Non credo che sarà il 2.1 piuttosto che il 2.35 a cambiarti la vita. Se la copertura è dura da trascinare lo sarà in entrambe le sezioni.
Ti posso dire che il Telonix DTC non mi sembra male come scorrevolezza (nonostante l'impressione iniziale contraria), ma il disegno del battistrada non è lo stesso ed i tasselli sono più ravvicinati, per quanto più pronunciati.
Puoi sempre provare e se vedi che proprio è un macigno passarla all'anteriore.
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