io sotto il 25% non sono mai sceso neanche con altre bike. Però la cosa è soggettiva e dipende da molti fattori...
Cari miei è successo ancora.. amo bloccato a metà.. e con un altro ammo diverso!!!! Ho la conferma di un errore progettuale di yt.. ora gli scriverò una mail.. i 57 di corsa non vanno bene in posizione hight.. da quando ho messo in hight ho rotto due ammo.. non può essere un caso.. quindi non usatela in hight ma solo in low..
successo sempre in discese impegnative.. X carità.. però non si può fare ste cose!!!![]()
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Però gli altri non hanno avuto questo problema. Domanda stupida: low è la posizione più aperta?
Ma soprattutto, non capisco come possa il telaio far bloccare a metà un ammo, high o low che sia il flip chip...
p.s. magari non mandare la foto col dito medio sullo sfondo ad YT...
Ho visto che le Jeffsy con il mono montano il 32. Con un rapporto di 0,76 forse un po durina da spingere nei giri alpini. Quanti l'Hanno cambiata e con cosa?
Molto probabilmente avendo più corsa in hight lo spinge fino al massimo fine corsa.. la pressione dell'aria camera positiva diventa così alta che sfocia in quella negativa.. pareggiando le due camere, lo stantuffo va in mezzo..
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Gli altri chi? Quanti di voi usa la posizione hight?! Aperta di cosa.. low è quella di base quella più discesistica diciamo.. con mc più basso e angolo sterzo più aperto
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SìPerò gli altri non hanno avuto questo problema. Domanda stupida: low è la posizione più aperta?
Eh ma è normale, il fine corsa lo fa l'ammo non il link della sospensione... piuttosto non è normale che tu vada in fine corsa così violentemente e/o così spesso, specialmente con i carri progressivi YT... comunque la cosa migliore è scrivere ad YT per sentire cosa ti dicon loro