investire sulla sicurezza

Offroad93

Biker ultra
19/3/17
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31
Genova
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Orbea rallon

Nel senso che ha più fori per la ventilazione, è davvero molto leggero e si respira senza problemi.

Riguardo alla protezione per fortuna non li ho pravati, a parte una facciata leggera con il super dh, quindi non so, credo che l'unica differenza sia la certificazione a favore del super dh. Il reale valore di queste certificazioni non ho le competenze per valutarlo, quindi ti direi prendi quello più adatto al tuo uso.
 
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mattia_83

Biker superis
3/7/18
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San Pietro in Cariano (VR)
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Btwin Rockrider
Dopo una caduta vai e non ci pensare, non avere paura e ricomincia a pedalare senza farti troppi problemi. Sai quanti voli che ho fatto io sia in moto che in bici. Se ti blocchi poi è molto difficile ricominciare.
 
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g.f.

Biker assatanatus
28/1/18
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
Dopo una caduta vai e non ci pensare, non avere paura e ricomincia a pedalare senza farti troppi problemi. Sai quanti voli che ho fatto io sia in moto che in bici. Se ti blocchi poi è molto difficile ricominciare.
Grazie dell'incoraggiamento.
Il fastidio alla spalla ogni tanto c'è ancora è causa Covid ho dovuto rimandare la fisioterapia questo inverno (per fortuna non io contagiato ma l'ospedale predisposto trasformato in Covid hospital).
Fa un mesetto ho cominciato a pedalare di nuovo e qualche passaggio in discesa dove prima sarei stato più in difficoltà lo ho fatto senza troppo condizionamento, cercando solo la postura ottimale.
Pensavo di essere più in soggezione riprendendo dopo la caduta e dopo l'inverno è invece praticamente non ci faccio caso.
 

mattia_83

Biker superis
3/7/18
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San Pietro in Cariano (VR)
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Btwin Rockrider

Si si vai senza troppo pensarci...è sempre la medicina migliore. Io sono volato anche sabato scorso, pensavo di essermi rotto quasi un polso invece per fortuna solo una bottarella ma nel punto giusto.
 
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VinciTrail

Biker perfektus
29/5/18
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Tesero
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Orbea OIZ M-Team
è passato molto tempo.. mi sembra normale e sicuramente anche positivo!

vai avanti e pedala senza tanti pensieri..
 
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paolop72

Biker superioris
10/5/19
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roma
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Orbea Occam TR M10 -upgraded
ho notato che oggi il parachute integrale (non mips) è l'unico casco di qualità che si trova in giro a prezzi abbordabili, l'omologazione ne conferma la solidità , a parte la mancanza di MIPS sapresti indicarmi pregi e limiti di questo casco e se sia ancora valido o se è meglio "alzare l'asticella" verso il fox, o altri caschi molto aerati tipo enduro.
alla fine anche io mi sono fatto il dubbio che la mentoniera rimovibile (solo quella MET è veramente veloce e valida) possa essere una comodità e un arma a doppio taglio, perchè magari in una discesa tranquilla non la metti e perdi la sicurezza dell'integrale in caso di caduta.
L'integrale non lo tieni in salita, ma in discesa e tratti esposti lo metti sempre, e io pure in caso di passeggiate, giri pedalati, etc ho sempre il casco aperto trail mips che va benissimo.
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
22.018
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--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992

Ormai uso solo quello...il casco "aperto" quasi più...quando l' ho rimesso dopo 1 anno in discesa mi sembrava di essere "nudo"...
Per come l' ho rotto...per la tranvata che ha preso...e per come mi ha salvato...PARACHUTE al 100% senza alcun dubbio.
Pesa 750gr, ben fatto e areato il giusto...e costa meno degli altri.
Il primo l'ho pagato 99€ spedito in offerta...il secondo 149€ spedito.
In salita lo tengo sullo zaino sempre, tranne tratti particolari.
 
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