intense 951

[masao]

Sto anche valutando seriamene di cambiare pedivelle(e anche bb visto che ci sono) perchè le mie da 170 gravity light le sentivo già lunghe sul kona che picchiava spesso in pedalata, il 951 dovrebbe essere un pelino più bassa quindi ho paura di avere problemi a riguardo

Se usavi la stab con la posizione ammortizzatore nei buchi più indietro (bb basso e sterzo più aperto), il movimento centrale era sicuramente più basso del 951

Prodotti MTB scontati

 

[kristian]

Sono ancora più impressionanti se messi a confronto con quelli delle altre dh
.....

... ma io avevo postato un grafico hand made con le curve di progressione direttamente a confronto di tantissimissime biciclette......!!!!

 

[styw]

Sono ancora più impressionanti se messi a confronto con quelli delle altre dh
Non so se eri riuscito a provare quella di Steven ma è incredibile quanto sia regressiva ad inizio corsa e quanto da metà escursione in poi muri brutalmente!
Per darti un idea sulla passerella di cascatelle con il suo setting sarò arrivato forse forse a metà corsa mentre nel guidato della parte alta mi sembrava di essere senza ammo da quanto mangiava il terreno(troppo forse). Anche la molla mi rende titubante....credo che la 500 potrebbe andare(peso 75kg,vestito da bici sarò attorno a 80 kg) sempre prendendo come riferimento quella di Steven

...Luca l'ha solo vista, è già tanto se sono riuscito a provarla anch'io...

Comunque se ti fa sentire meglio la mia murava dopo mezza corsa anche senza mono ... cuscinetti erano giusto un poco incrostati, una volta smontata poi forzando a mano più crc si sono sbloccati... forse è una prova che il carro non lavora nella parte finale (col mio dhx5)... boh....

 

[Varne]

Se usavi la stab con la posizione ammortizzatore nei buchi più indietro (bb basso e sterzo più aperto), il movimento centrale era sicuramente più basso del 951

Si ultimamente usavo quell'impostazione li la sentivo più stabile

... ma io avevo postato un grafico hand made con le curve di progressione direttamente a confronto di tantissimissime biciclette......!!!!

Infatti era quello che citavo

...Luca l'ha solo vista, è già tanto se sono riuscito a provarla anch'io...

Comunque se ti fa sentire meglio la mia murava dopo mezza corsa anche senza mono ... cuscinetti erano giusto un poco incrostati, una volta smontata poi forzando a mano più crc si sono sbloccati... forse è una prova che il carro non lavora nella parte finale (col mio dhx5)... boh....

Senza parlare dei tuoi settings da rigida....Il tunning del mono lo vorrei fare subito perchè senò senza la possibilità di intervenire esternamente sulle compressioni mi ritrovo con una bici prima troppo morbida e poi troppo dura indipendentemente dal tracciato
@Styw e cambia la bici dal profilo,il glory è morto un secolo fa ormai,al suo posto voglio leggere M9!!!

 

[skywalker]

Io ho tenuto il dhx5 che avevo sulla socom, per non complicarmi la vita. La corsa la fa tutta, peso 85/87 chili, l'ho provata con la molla da 450 e 500 sui 200mm e con la 500 e 550 sui 210. A 210 non mi piace, è troppo progressiva. Il mio setting preferito è con la 450 sui 200mm, mai prese grosse botte anche da salti e drop grossi (neanche a Sestriere contro vento arrivando corto, e li eran grossi). La maggior parte di quelli che ho sentito lamentarsi perchè la bici non fa tutta la corsa o perchè il carro non copia bene o altro è perchè avevano molle troppo dure per il loro peso e la loro velocità. E' molto progressiva, quindi per farla lavorare bene sagga tanto, se per limitare questa cosa si aumenta il libraggio, la bici non lavorerà mai bene.

 

[kristian]

l' ho ritrovato...... mamma mia guant'era grezzo... serve per rendere l'idea..!!

 

[Varne]

Io ho tenuto il dhx5 che avevo sulla socom, per non complicarmi la vita. La corsa la fa tutta, peso 85/87 chili, l'ho provata con la molla da 450 e 500 sui 200mm e con la 500 e 550 sui 210. A 210 non mi piace, è troppo progressiva. Il mio setting preferito è con la 450 sui 200mm, mai prese grosse botte anche da salti e drop grossi (neanche a Sestriere contro vento arrivando corto, e li eran grossi). La maggior parte di quelli che ho sentito lamentarsi perchè la bici non fa tutta la corsa o perchè il carro non copia bene o altro è perchè avevano molle troppo dure per il loro peso e la loro velocità. E' molto progressiva, quindi per farla lavorare bene sagga tanto, se per limitare questa cosa si aumenta il libraggio, la bici non lavorerà mai bene.

Scusa se te lo chiedo ma 85/87 bardato? Credo che hai ragione sul discorso del libraggio ma la cosa che ho notato(facendo solo un test però,devo riverificare) e l'estrema morbidezza della prima fase della corsa che mi aveva limitato nei rilanci mangiando molti watt
Ripeto quando l'avrò e sarà montata e settata come voglio io avrò un'idea migliore di come lavora,ma l'impressione su quella di Styw era quella di una partenza troppo morbida e una fine troppo dura...vedremo vedremo

l' ho ritrovato...... mamma mia guant'era grezzo... serve per rendere l'idea..!!

Vedi l'allegato 117746

La rende più che bene o-o

 

[skywalker]

No, bardato supero per bene i 90. Ma francamente non sento una grande limitazione nei rilanci, anche se non è scattante come lo era il socom, per esempio, anche perchè in fase di scatto sei già praticamente a metà della corsa, quindi ti mura un po'. La 500 libbre l'ho tenuta solo agli italiani all' Abetone, e con il senno di poi (e pure con la classifica...) me ne sono pentito. Comunque quella è più una questione di gusti, il fatto è che io avevo trovato gente meno pesante di me che cercava delle 600, e quello è il gusto dell'orrido...

 

[MarciO]

Oggi ne ho vista una usata in vendita da CicliMattio.... Bianca... come era la mia... telaio lì appeso.... wow

 

[Varne]

No, bardato supero per bene i 90. Ma francamente non sento una grande limitazione nei rilanci, anche se non è scattante come lo era il socom, per esempio, anche perchè in fase di scatto sei già praticamente a metà della corsa, quindi ti mura un po'. La 500 libbre l'ho tenuta solo agli italiani all' Abetone, e con il senno di poi (e pure con la classifica...) me ne sono pentito. Comunque quella è più una questione di gusti, il fatto è che io avevo trovato gente meno pesante di me che cercava delle 600, e quello è il gusto dell'orrido...

Capisco cosa intendi, da quanto ho capito e provato credo che nel mio caso(80 kg abbondanti vestito e bardato) dovrebbero andare bene le molle da 450 e 500 che ho già

 

[MarciO]

Customizzazioni...

 

[andre77]

Customizzazioni...

sembra il 2cv charleston

 

[mcpelo68]

sembra il 2cv charleston

 

[MarciO]

sembra il 2cv charleston

A me non piace... ma la trovavo curiosa.... e l'ho postata....

Leggevo invece sul forum di mtbr di un ragazzo che stava provando quella con la SS canecreek angleset come la mia dell'm9 e ne descriveva le impressioni.. se lo riesco a ritrovare lo linko

 

[white]

mha, dice che tanto 'aperta' di sterzo non gli piace molto...

 

[Varne]

mha, dice che tanto 'aperta' di sterzo non gli piace molto...

Vista la scarellata di telai con geometrie custom spero tanto che la mia rimanga di serie....

 

[Bike-Store]

Vista la scarellata di telai con geometrie custom spero tanto che la mia rimanga di serie....

il nuovo con il tubo inferiore non scatolato non soffre questi inconvenienti, così come tutta la seconda produzione del "vecchio".
In italia della prima produzione ne sono arrivate con il contagocce, e cmq bisognava abusarne per ridurle così...

 

[jack11]

e cmq bisognava abusarne per ridurle così...

ehi non son prorpio convinto di ciò puoi abusare di una bici da XC, o enduro, ma se compro una DH voglio potermici buttare giù da qualunque muro, anche perchè una bici che mi permetta di più che una bici da DH son poche....

 

[Varne]

bisognava abusarne per ridurle così...

Sicuramente questi casi sono estremi(probabilmente sono arrivati corti su qualche doppio serio) ma il caso del mio amico che l'ha crepata dopo una gara (ok l'ha presa usata,ma MarciO la trattava con i guanti e la controllava sempre per bene da quanto ne so io) mi fa consumare gli zebedei per fare gli scongiuri.
Insomma speriamo bene che Intense non abbia iniziato a fare schifezze (ne dubito)

 

[Varne]

Finalmente è arrivata la bestia bianca! Veramente uno spettacolo. Adesso non resta che aspettare l'arrivo della ss superstar e iniziare il montaggio. Tranne una super botta di credo arriverà la prossima settimana....