intense 951
- Creatore Discussione crazyfreeriders
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Finalmente è arrivata la bestia bianca!Veramente uno spettacolo. Adesso non resta che aspettare l'arrivo della ss superstar e iniziare il montaggio. Tranne una super botta di
credo arriverà la prossima settimana....
Alla fine ti devo rifare l'avatar amico mio
ahahahhahahahahha 
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
è sempre bella......però la fro..esteticamente era più bella!!peccato x questa ridimensionata
ciauz
ciauz
Mah di diverso ha solo i forcellini.. che cambia...
E' fighissima con gli adesivi neri! grande Varne! :-?
E' fighissima con gli adesivi neri! grande Varne! :-?
Finalmente è arrivata la bestia bianca!
Fichissima...bianca poi e' uno spettacolo..
La mia e' quasi finita....e gia' mi prudono le mani...
Alla fine ti devo rifare l'avatar amico mio
Aspetto con ansia allora o-o
Grazie a tutti per i complimenti,spero che montata non perda l'eleganza (purtroppo dovrò tenere per ora la forka vecchia,come colori non stona ma la 888 rc3 non mi soddisfa più,oltre ad essere un macigno sul veloce sconnesso mi fa storcere il naso....)
Il montaggio dovrebbe essere più o meno questo:
Forka 888 rc3, mono fox dhx5, cambio x9, guarnitura descendant da 170, freni elixir cr, manubrio fatboy da 75, ss superstar, ruota posteriore custom con mozzo hope e cerchio mavic e.....e basta che senò vi annoio.
Prossima settimana arriverà la ss e la monterò alla velocità della luce per iniziare i test e vedere come regolare il mono per via della curva di compressione "estremista"
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
Concordo: bianca è stupenda.
A quasi tre anni dalla presentazione considero ancora la 951 come la bici più bella attualmente sul mercato. Forse non la più efficace, ma l'occhio è appagato alla grande!
A quasi tre anni dalla presentazione considero ancora la 951 come la bici più bella attualmente sul mercato. Forse non la più efficace, ma l'occhio è appagato alla grande!
Diciamo che tra M9 e 951 è un bel testa a testa....secondo me una cosa che rende ancora più interessante questa biga è la curva di compressione molto estrema che rende il setting del mono molto importante.
Chiedo aiuto, oggi montando i primi pezzi della bimba ho visto che il tendicatena Garmuti che ho non va bene,mi sapete dire che standard usa? Qualche consiglio?
Grazie o-o
Grazie o-o
Scusate se mi discosto leggermente, ma a proposito di ingrassatori ,che sono gli stessi della 951, nella mia Tracer tempo fa avevo fatto il pieno di grasso con l'apposita pistola. Adesso riprovando non riesco più a fare entrare il grasso e farlo trabordare dai cuscinetti.
Ho provato a pulire accuratamente gli ingrassatori, ma niente.
Che cosa mi consigliate voi che smanettate inTensamente.
T
teoDH
Ospite
Grazie per fortuna quella biblioteca ambulante di Luca 14 mi ha illuminato stamani e ho già provveduto a prendere da un mio amico un e13 usato....quindi tranne altre inaspettate brutte sorprese di incompatibilità aspetto soltanto la ss (che si spera arrivi domani
)
Dipende dal modello.... con l'lg1 ti conviene dare una limata dietro allo spider se vuoi usarla in escursione 215 o-o 8 esperienza personale.... capirai... )
Ho passato tutta la mattina a smontare e montare la zona bb per trovare una soluzione....alla fine risolto tutto con 2 saibe per vite del tendi e mi sono inventato la parte sopra limando e segando quella di un garmuti(l'originale e13 non ci stava per via delle viti che toccavano il carro). Speriamo bene che arrivi sta ss così provo la bici nuova sulla linea nuova (top secrte ancora
)
Ho passato tutta la mattina a smontare e montare la zona bb per trovare una soluzione....alla fine risolto tutto con 2 saibe per vite del tendi e mi sono inventato la parte sopra limando e segando quella di un garmuti(l'originale e13 non ci stava per via delle viti che toccavano il carro). Speriamo bene che arrivi sta ss così provo la bici nuova sulla linea nuova (top secrte ancora
chettiavevodetto?
Mi sembrava di essere su paint your life cacchiarola! Non bastavano le ore a tagliare e fascettare pezzi di camera d'aria/copertone per proteggere il link basso e le altre parti a rischio pietre....speriamo che questo sia l'ultimo lavoro di fai da te da fare prima di cimentarsi nel capire questa bici ( 4 fine settimana rimangono prima del test event a Trbolje che farà iniziare la mia stagione pseudoagonistica)chettiavevodetto?
Dopo mesi di ricerche e compra-vendite di pezzi in giro per il modo eccola finita...tutta rigorosamente USATA! L'unico pezzo che ho comprato nuovo e' la sella...
..adesso mi rimane solo da imparare ad usarla...
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..adesso mi rimane solo da imparare ad usarla...
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