Preferisco una Bazooka di 10 anni che una Session dell'anno scorso.
che intendi per "svirgolava"? se intendi flessioni del carro, beh la mia montava il mozzo normale con il quick ed era gia' abbastanza rigido; alcuni della squadra presero la modifica che permetteva di mettere il perno passante 135X 12 ed era ancora piu' rigida. ricordo inoltre che c'erano sicuramente due taglie s ed m, la l non ricordo o comunque nessuno del team l'aveva ordinata.
avevo dimenticato... ormai l'eta' c'è che volete...c'è stata l'ultima versione della bazooka sempre a traliccio simil vpp con leveraggi su cuscinetti geometria variabile tramite un eccentrico sul telaio forse pesantuccia come le vecchie ma non l'ho mai provata. l'ha avuta per un buon periodo un amico che e' sul forum, ci si trovava abbastanza bene
arisaluti
baccione
Non parlerai mica di me baccione eh??
nomi non ne ho fatti...ahahahah mi piacerebbe solo che chi l'ha avuta, sebbene si parli di una bici di 10 anni, parlasse di come andava la bici a quei tempi; aveva qualche difettuccio si', ma per molti versi era veramente un gran bel mezzo vedi vpp, bb basso, angolo racing, buona curva di progressione dell'ammo; era pesa si' ma all'epoca, quando ci trovavamo sui campi di gara le domande erano su come andasse la bici, l'escursione come lavorava la sospensione; ora ti vedono con una bici nuova e ti dicono bella...ma quanto pesa?
eeehhhh l'eta'...
ciao
baccione
Sabato finalmente ho comprato la Bazooka!!! Cosa dire, si vedeva che il propietario era dispiaciuto di venderla..è stato costretto dalla moglie.
Ma ora veniamo alla bici:
Il telaio è color nero riverniciato a polvere di recente, 2 piccolissimi segni in basso.. La bici è semplicemente sensazionale! incazzatissima! molto alta, un carroarmato, sopratutto con le Gazza da 3". Le Shiver sono veramente fatte bene, non hanno nulla da invidiare alle forcelle di una moto da cross.
Modifiche:
L'ammortizzatore posteriore (Marzocchi Boss) è stato sostituito con un Fox Vanilla RC
La pipa manubrio è stata sostituita con un attacco sterzo integrato (non ricordo la marca) e una piccola piastra da 5 mm per rialzarlo (non ricordo la marca)
Difetti:
- lo stelo sinistro della Shiver trafila un pò di olio (sarà costoso cambiare il paraolio??)
- Il carro posteriore ha un pò di gioco ma 2-3 mm non di più. (Appena ho un pò di tempo provvedo a sostituirli)
- La pedivella sinistra della guarnitura originale (FSA Drive Xtreme) è stata rotta e sostituita con una Shimano LX
Penso che la bici più l'attrezzatura completa casco, pettorina,ginocchiere,pantaloni etc.+ 3 copertoni e qualche piccolo ricambio per 500 sia un affarone! A prescindere dal prezzo sono comunque contentissimo di aver coronato il mio piccolo sogno.. avere una vera bici da Downhill seria! Un altro pianeta rispetto alla mia vecchia Scott Octane Fx1 con la quale ho girarto per i bikepark e partecipato al Caidom.
Prossimamente fooooto!
Sabato finalmente ho comprato la Bazooka!!! Cosa dire, si vedeva che il propietario era dispiaciuto di venderla..è stato costretto dalla moglie.
Ma ora veniamo alla bici:
Il telaio è color nero riverniciato a polvere di recente, 2 piccolissimi segni in basso.. La bici è semplicemente sensazionale! incazzatissima! molto alta, un carroarmato, sopratutto con le Gazza da 3". Le Shiver sono veramente fatte bene, non hanno nulla da invidiare alle forcelle di una moto da cross.
Modifiche:
L'ammortizzatore posteriore (Marzocchi Boss) è stato sostituito con un Fox Vanilla RC
La pipa manubrio è stata sostituita con un attacco sterzo integrato (non ricordo la marca) e una piccola piastra da 5 mm per rialzarlo (non ricordo la marca)
Difetti:
- lo stelo sinistro della Shiver trafila un pò di olio (sarà costoso cambiare il paraolio??)
- Il carro posteriore ha un pò di gioco ma 2-3 mm non di più. (Appena ho un pò di tempo provvedo a sostituirli)
- La pedivella sinistra della guarnitura originale (FSA Drive Xtreme) è stata rotta e sostituita con una Shimano LX
Penso che la bici più l'attrezzatura completa casco, pettorina,ginocchiere,pantaloni etc.+ 3 copertoni e qualche piccolo ricambio per 500 sia un affarone! A prescindere dal prezzo sono comunque contentissimo di aver coronato il mio piccolo sogno.. avere una vera bici da Downhill seria! Un altro pianeta rispetto alla mia vecchia Scott Octane Fx1 con la quale ho girarto per i bikepark e partecipato al Caidom.
Prossimamente fooooto!
........magari per la forcella (SHIVER) appena puoi la cambi...
....ricominciamo....?!?!?
sistema questi PARTICOLARI......magari per la forcella appena puoi la cambi...si trovano delle ottime forcelle a prezzi unici!.......poi per il resto ora pensa a diverirti e a girare il più possibile
se vuoi vendere le gazza da 3" contattami ciao
Madmaxx posta al piu' presto foto........questa bike al tempo mi ha fatto passare notti insonni!!!!!
a me quei "2-3mm di gioco del carro" mi fanno tanta, tanta paura.
Purtroppo i Grimeca System 12 sono dei freni molto vecchi e quindi e' molto difficile trovarne i ricambi; potresti fare una cosa molto saggia imho: finisci le pastiglie e poi cerca dei freni qui sul mecatino, se ne trovano anche di nuovi a prezzoNooo! La Shiver non la sostituirei per nulla al mondo!!!
Non le vendo, ma non capisco perchè sei interessato a comprare dei copertoni di seconda mano..sono così rari??
Certo! oggi appena torno a casa e ho un pò di tempo faccio 2-3 foto
E' un problema congenito di questa bici, deriva dal fatto che le boccole che sorreggono il carro e il movimento tendono ad usurarsi prematuramente...con la loro sostituzione il gioco sparisce
Quasi dimenticavo: devo sostituire le pastiglie, il sistema frenante è un Grimeca System 12. Il problema è che ne ho solo 2 di ricambio, le altre devo comprarle ma il negozio di bici più fornito nella mia zona non le ha nemmeno a catalogo..ho cercato su internet, ma non trovo nessun rivenditore italiano..possibile??
Quasi dimenticavo: devo sostituire le pastiglie, il sistema frenante è un Grimeca System 12. Il problema è che ne ho solo 2 di ricambio, le altre devo comprarle ma il negozio di bici più fornito nella mia zona non le ha nemmeno a catalogo..ho cercato su internet, ma non trovo nessun rivenditore italiano..possibile??
giusto teo.....a noi grimeca ci sta rifornendo.....Grimeca è italiana, scrivi in sede e chiedi (info@grimeca.it), altrimenti le fa Fibrax, e puoi comprarle on-line ([url]http://www.fibrax.com/Disc-Pads-&-Rotors-Grimeca-Disc-Pads/c2_17/p194/Grimeca-System-12-Organic-Long-Life-Pads/product_info.html[/URL])
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