So gia' che la maggior parte votera' dischi, è solo per vedere se i V-brakes reggono ancora o stanno per morire...
RS ha scritto:So gia' che la maggior parte votera' dischi, è solo per vedere se i V-brakes reggono ancora o stanno per morire...
guica ha scritto:Premesso che ho votato Altro= cantilever, ma sono in procinto di cambiare bici, non so se posso approfittare di questo post per qualche domanda ai possessori di impianti a disco. Meglio un buon V-brake o un economico disco meccanico? Ho letto su una rivista che l'impianto idraulico è sconsigliato nel caso si percorrano lunghe discese con i freni sempre tirati (bolle d'aria dovute al surriscaldamento dell'olio). Inoltre consigliano di non inclinare troppo la bici e di spurgare se si cade. Ma se io trasporto la bici orizzontale nella SW, incontro questi problemi? Non so se sono stato chiaro. Grazie comunque.
guica ha scritto:Premesso che ho votato Altro= cantilever, ma sono in procinto di cambiare bici, non so se posso approfittare di questo post per qualche domanda ai possessori di impianti a disco. Meglio un buon V-brake o un economico disco meccanico? Ho letto su una rivista che l'impianto idraulico è sconsigliato nel caso si percorrano lunghe discese con i freni sempre tirati (bolle d'aria dovute al surriscaldamento dell'olio). Inoltre consigliano di non inclinare troppo la bici e di spurgare se si cade. Ma se io trasporto la bici orizzontale nella SW, incontro questi problemi? Non so se sono stato chiaro. Grazie comunque.
guica ha scritto:La rivista era "CICLISMO" di settembre. Siccome la cosa mi sembrava un po' strana, ho preferito sottoporre il quesito a Voi che usate i dischi idraulici e ne conoscete pregi e difetti.
Grazie ancora a tutti.
RuPa Biker ha scritto:Ok ... sei scusato ... hai letto "ciclismo" una volta e ti perdoniamo.
Adesso però non leggerlo più!