La DT fa delle sacche piuttosto capienti... Ci facciamo stare tranquillamente gomme anche da 2.5.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23861
Il trasporto della bici
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
La DT fa delle sacche piuttosto capienti... Ci facciamo stare tranquillamente gomme anche da 2.5.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23861
Visto i prezzi dei Thule e tutti gli altri fattori, è molto probabile che dei grandi lenzuoli e/o una vecchia coperta matrimoniale spariranno definitivamente dal mio armadio prossimamente...
p..s Ti devo chiedere scusa... non ci credevo proprio che nel Golf potevano entrare 3 bici !!!!
Ecco, come promesso, posto alcune foto sul come carico io le bici...
1. Nella FORD Escort SW 1.8TD che avevo prima.
è ovvio che ce ne sta un'altra sopra. Alla seconda di solito toglievo la ruota anteriore per inserirla con più facilità e senza graffiare/sporcare il tetto.
2. Nella FIAT Multipla 1.9MJT che ho adesso:
(con varie roba buttata dentro a caso per fare le foto. Si può sistemare molto meglio. Smontando le ruote alle bici ci si sta comodo in 4 + 4 bici + bagali, oppure 4bikers+5bici e roba varia nel baule da tetto.
Altre foto con dettagli vari qui:
[url]http://foto.mtb-forum.it/showphoto.php/photo/60050[/URL]
1. Nella FORD Escort SW 1.8TD che avevo prima.
è ovvio che ce ne sta un'altra sopra. Alla seconda di solito toglievo la ruota anteriore per inserirla con più facilità e senza graffiare/sporcare il tetto.
2. Nella FIAT Multipla 1.9MJT che ho adesso:
(con varie roba buttata dentro a caso per fare le foto. Si può sistemare molto meglio. Smontando le ruote alle bici ci si sta comodo in 4 + 4 bici + bagali, oppure 4bikers+5bici e roba varia nel baule da tetto.
Altre foto con dettagli vari qui:
[url]http://foto.mtb-forum.it/showphoto.php/photo/60050[/URL]
Dany, il portabici posteriore postato un po' di msg fà è identico al mio come concetto: fissati i 2 ganci superiori inizi ad accorciare con le manopole in dotazione (in foto non sono montate ma vanno su quei perni color acciaio nei blocchetti neri dove passano i ganci)...mentre accorci tieni d'okkio il posizionamento di quelli inferiori e quando in posizione continui a stringere.....FATTO! Tempo medio 1/2 minuti
Per le bici poi...levi quei 2 fermi schifosi che andrebbero a prendere un tubo e le bici le bici le fissi direttamente alla struttura del portabici su cui è il caso di fissare delle spugne protettive.
Stessa cosa se ci monti una 2a bici
Non ci potrai credere ma in 5 minuti monti tutto!....e in 2 minuti smonti!!!
Ad oggi questo sistema non lo sostituirei con niente.
Il THULE 973 anche se qualitativamente è una spanna sopra a questo ha il limite di essere più laborioso da montare per cui è da vedere più nell'ottica di montarlo e non toccarlo più.
PS: GIA CHE TI STO RISPONDENDO TI FACCIO PERSONALMENTE I COMPLIMENTI X IL TECH CORNER!!!! NON HAI IDEA DELLA LIBIDINE DI VENIR "INONDATI" CON LE VOSTRE CONOSCENZE E DRITTE! GRAZIE!
ninja9
Biker serius
Anch'io ho da un paio d'anni questo modello, anche se di marca diversa, molto comodo.
Lo uso sia sulla Scenic che sulla Mini, portata max di 30 kg, quindi la mia da 16 kg (Sx Trail 2009) ci sta comoda, ma la seconda bici dovrebbe essere più snella...
prima di venir giù è stato 1 anno montato perennemente sulla macchina tranne nella stagione invernale dove la bici era in letargo. tempo per caricare le bici?
2 minuti. una libidine.
ovvio che in previsione di giri molto lunghi e autostradali le avrei messe dentro...
però per raggiungere in zona il punto di ritrovo lo trovo super...
ci avevo ragionato abbastanza su questa cosa.
quello da tetto con auto come il touareg o alte e con bici pesanti è sconsigliato. sollevare una bici da 14/16 kg fin là è una faticaccia.
quello da gancio traino secondo mè è il migliore ma mi avevano chiesto 2000 per il gancio. ci compro la bici nuova!!!
per adesso giace in garage in attesa di vedere che fare.
magari nella prox car lo potrò mettere.
in quella di mia moglie ha storto il naso. più che altro si è presa paura che possa cadere ancora provocando un incidente...
2 minuti. una libidine.
ovvio che in previsione di giri molto lunghi e autostradali le avrei messe dentro...
però per raggiungere in zona il punto di ritrovo lo trovo super...
ci avevo ragionato abbastanza su questa cosa.
quello da tetto con auto come il touareg o alte e con bici pesanti è sconsigliato. sollevare una bici da 14/16 kg fin là è una faticaccia.
quello da gancio traino secondo mè è il migliore ma mi avevano chiesto 2000 per il gancio. ci compro la bici nuova!!!
per adesso giace in garage in attesa di vedere che fare.
magari nella prox car lo potrò mettere.
in quella di mia moglie ha storto il naso. più che altro si è presa paura che possa cadere ancora provocando un incidente...
Così è come la porto in giro nella mia Civic...il vantaggio è che non stendendola è meno facile che si formino bolle d'aria nel circiuto frenante e ho il baule a completa disposizione...per contro mi stanno crescendo i fiori in auto a forza di caricare anche terra!!
Esatto. Io con l'auto vecchia sulla quale avevo il portapacchi posso dire che il consumo di benzina con il partapacchi sempre su lo avvertivo abbastanza...ma mettersi a togliere il portabici ogni volta...quella si che era una scocciatura.
Il problema a metterle sempre dentro può essere di rovinare gli interni come è stato detto...ma è sufficiente un grande telo che copra tutto
l'unico modo di farcele entrare senza smontare tutto è prendere una bella cinghia e chiudere più che puoi la forca....così qualche possibilità c'e' certo se l'auto non è una 500
ogni tanto qualche dubbio viene ovvio...il portellone del Doblò mi sembra però bello massiccio e di norma evito di caricare più di 35 chili di bici....inoltre evito assolutamente come già scritto di usare le prolunghe per reggere i telai (fanno proprio schifo) ma lego le bici direttamente al portabici caricando prima il mezzo più pesante in modo che il peso maggiore sia più vicino possibile al portellone e "l'effetto leva" del carico sia minimo....
Perchè?
Se intendevi i braccetti col collarino io li uso ... mi sembrano un'ottima soluzione per tenere (abbastanza) ferme e in posizione le bici
boh, non mi convincono. Trovo molto più sicuro usare 2 cinghe e legare direttamente al portabici così tengo il peso il più vicino al portellone (che non guasta)...
I braccetti a mio parere hanno un vantaggio: ti tengono distanziate le bici tra loro evitando pericolosi contatti (graffi su forca, telaio, ...).
Io prima che non li usavo, passavo 10min a nastrare con pluriball e altro i punti di contatto.... per evitare che le bighe si sfregassero.
Ora il problema si è risolto.
La FRW Northrop non è proprio da XC :) ma cmq nella Ford ci stava con la forka tutta estesa (160mm), mentre nella multipla la abbasso con l'ETA.
Le foto con la Multipla sono della mia macchina. Fino adesso andavo con quella del mio amico che è già distrutta dentro e se ne frega. Ma io, per mettere la bici dentro senza rovinare niente (abbiate pazienza è ancora nuova...
) ci ho messo un'eternità. Per ciò, nel futuro, nella mia macchina, le bici le metterò con una ruota smontata (posteriore se la mia in quanto con sgancio rapido dietro e pp davanti). Mi ci vuole moolto meno tempo a togliere una ruota che non a mettere la bici intera senza rovinare niente.
Altro modo per caricare la bici su una moto (foto scattate a Downieville, gia' postate sul forum tanto tempo fa quindi magari nessuno le ha mai viste):
Tornando 'seri': anche io ho una Golf V serie e la trovo comodissima per portare 2 bici; di solito pero' abbatto tutto il sedile posteriore e le carico una sull'altra. Mai provato a metterle dritte, domani ci provo ! Se si liberasse un terzo posto passeggero sarebbe il massimo !
Tornando 'seri': anche io ho una Golf V serie e la trovo comodissima per portare 2 bici; di solito pero' abbatto tutto il sedile posteriore e le carico una sull'altra. Mai provato a metterle dritte, domani ci provo ! Se si liberasse un terzo posto passeggero sarebbe il massimo !
Per le bici da dh ti consiglio il Thule 973, io ci metto su 3 bici da dh, mi è capitato di caricarci la mia Glory, un VPfree ed una cannodale. Ci sono andato sino a Pila e ritorno senza problemi. L'unico problema è il prezzo, però se cerchi qui: [URL]http://www.roofrackshop.co.uk/Car-Products/0001c.aspx[/URL] a volte capitano delle promozioni molto vantaggiose. Pensa che in quel magazzino (che ha sede in Scozia se non sbaglio) io l'ho pagato 210 euro consegnato a casa e spedizione inclusa. Ci è voluto un pò di pazienza perchè mancava l'adattatore per la mia macchina, per cui ho dovuto aspettare quasi un mese, però poi è arrivato ed ho speso molto meno di quanto l'avrei pagato da noi. Un saluto. Livio
Io possiedo un Defender 90. Togliendo la gomma anteriore ci carico 4 bike, lasciandole montate solo 2. Però assieme ci posso mettere borse, borsoni, caschi, protezioni, etc, etc. L' unico problema è che ho "solo" 3 posti davanti.:taxi-dri: