senza volere entrare nel merito della bici in questione, perche' il discorso che andro' a fare resta valido un po' per tutte le case di alta gamma..
ieri sono passato dal rivenditore specialized della mia zona per comprarmi un nuovo fast track..tra una chiacchera e l'altra (sa che io sono uno scottista e gli fa sempre gola la mia upgradata scale), mi parla delle novita' 2014 (che andra' a provare oggi..) e poi mi mostra "il gioiello".
Aveva appena tirato fuori dalla scatola una s-works hardtail carbon...gran bella bici non c'e' dubbio, ma poi ci mettiamo a guardare un po tutti i dettagli e la cosa mi lascia un po' perplesso...
parliamo di un mezzo da 7000euro di listino, con il meglio del meglio in equipaggiamento...XX1, guarnitura carbonio s-works, cerchi roval in carbonio etc etc etc...per curiosita' la mettiamo sulla bilancia e senza pedali salta fuori un tondo 8.9Kg.
Ovviamente peso di tutto rispetto (visto che tutte le altre caratteristiche sono al top e non voglio entrare nel merito della bici in se)...ma mi chiedo...la mia scott, fatta e upgradata da me pezzo a pezzo, mi e' costata alla fine meno di 3500euro..e pesa meno della specy..il senso di spendere piu' del doppio per avere pure una bici piu' pesante???
e che mi si dica "beh, te la sei costruita da solo, certo che hai risparmiato" posso ribattere "se avessi comprato tutti i pezzi come ho fatto e al posto di montarli li avessi dati in mano a un meccanico, mettiamoci pure 200-300 euro per il montaggio, resta la meta' del top gamma.."
mi incuriosiva sapere da chi ha posseduto o possiede bici di tal gamma e prezzo, quale e' stata la discriminante della scelta..
ieri sono passato dal rivenditore specialized della mia zona per comprarmi un nuovo fast track..tra una chiacchera e l'altra (sa che io sono uno scottista e gli fa sempre gola la mia upgradata scale), mi parla delle novita' 2014 (che andra' a provare oggi..) e poi mi mostra "il gioiello".
Aveva appena tirato fuori dalla scatola una s-works hardtail carbon...gran bella bici non c'e' dubbio, ma poi ci mettiamo a guardare un po tutti i dettagli e la cosa mi lascia un po' perplesso...
parliamo di un mezzo da 7000euro di listino, con il meglio del meglio in equipaggiamento...XX1, guarnitura carbonio s-works, cerchi roval in carbonio etc etc etc...per curiosita' la mettiamo sulla bilancia e senza pedali salta fuori un tondo 8.9Kg.
Ovviamente peso di tutto rispetto (visto che tutte le altre caratteristiche sono al top e non voglio entrare nel merito della bici in se)...ma mi chiedo...la mia scott, fatta e upgradata da me pezzo a pezzo, mi e' costata alla fine meno di 3500euro..e pesa meno della specy..il senso di spendere piu' del doppio per avere pure una bici piu' pesante???
e che mi si dica "beh, te la sei costruita da solo, certo che hai risparmiato" posso ribattere "se avessi comprato tutti i pezzi come ho fatto e al posto di montarli li avessi dati in mano a un meccanico, mettiamoci pure 200-300 euro per il montaggio, resta la meta' del top gamma.."
mi incuriosiva sapere da chi ha posseduto o possiede bici di tal gamma e prezzo, quale e' stata la discriminante della scelta..