Mi attacco anche io alla discussione.
Nonostante abbia messo a posto i pistoncini, trovo sempre che la pasticca interna sfiora un po' il disco provocando un leggero rallentamento della ruota.
Sto pensando di montare degli spessori da 0.5 all'attacco della pinza sulla forcella così da spostarla quel tanto che basta. Che dite, il ragionamento fila?
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Anzi, me n'è venuta un'altra. Se spostarsi all'interno le rondelle che ora sono all'esterno? Li sono inutili, mentre all'interno mi farebbero guadagnare un millimetro