Report Il mercato bici rallenta
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Mi piacerebbe avere una definizione di fascia di mercato con range di prezzi.
Temo che la nostra percezione sia sballata, in questo articolo quando si parla di fascia bassa penso ci si riferisca alle così dette bici da supermercato, quando si parla di fascia media a quelle da supermercato un po' accessoriate, quindi tutto al di sotto delle 500€ o giù di li.
Ora a noi questo tipo di bici non interessa, temo infatti che la classica Rockrider XC100 che noi consideriamo poco più di un level enter faccia già parte della fascia alta.
Temo che la nostra percezione sia sballata, in questo articolo quando si parla di fascia bassa penso ci si riferisca alle così dette bici da supermercato, quando si parla di fascia media a quelle da supermercato un po' accessoriate, quindi tutto al di sotto delle 500€ o giù di li.
Ora a noi questo tipo di bici non interessa, temo infatti che la classica Rockrider XC100 che noi consideriamo poco più di un level enter faccia già parte della fascia alta.
Finito il lockdown, dove la bici è diventata quasi una moda obbligata, ora è anche normale che ci sia un blocco, poi si sa, si potrebbe avere meno tempo libero per svariati motivi etc. che dire se non: fisiologico!
Il problema è che non ci sarà nessun calo, nessun dietrofront.. Sarà uno stallo per 1, forse 2 anni, e poi tornerà a crescere
Fare previsioni è difficile ma direi di no.
https://www.bancaifis.it/app/uploads/2021/09/Market-Watch_Ecosistema-della-bicicletta.pdf (pag.11(
come si vede dal grafico della produzione/esportazione delle bici in Italia dagli anni '90 c'è stata una continua discesa (-46%) che si arresta intorno al 2018 probabilmente per l'arrivo delle e-bike per poi guadagnare (+20%) negli ultimi anni
Il mercato è saturo, chi acquisterà la bici nei prossimi anni la acquisterà per sostituire le vecchie bici, nuovi ciclisti saranno pochi, l'unico segmento in crescita sarà e-bike.
Sui prezzi vedremo.
Io vorrei....ma I costi per quel che si offre sono troppo elevati...capisco che cisoni modelli nn per tutti...ma una mtb allestita con la plastica al prezzi di 3000eu è eccesiva
Prendila usata, nessuno ti costringe a prendere una bici nuova....
Ci sono spesso buone offerte sull'usato, non a caso pochi mesi fa ho preso anche io per la prima volta la mtb usata e d'ora in avanti penso che farò sempre così: risparmio e non devo aspettare una vita x avere la bici!
il discorso sui prezzi credo sia abbastanza complicato come spiegato nell'articolo le variabili sono molteplici (materie prime, logistica ecc) se consideriamo che i prezzi crescevano anche in periodi pre-pandemia con un bel ritmo direi al di sopra dell'inflazione, quello che invece personalmente mi preoccupa-perplime è forse l'intero modello che non mi sembra diversissimo da quello che sta succedendo nell'automotive e cioè non si trovano bici/auto. Se anche uno volesse cambiare bici/auto oggi è diventato quasi una missione, sia negozi che on-line i prodotti disponibili sono pochissimi. ho provato a guardare Canyon, Radon, YT eh niente se va bene ti arriva la bici a fine anno-inizio anno prossimo quando esce il modello nuovo..... ha senso?
Tantissime delle bici ed ebike acquistate negli ultimi due anni sono già (bene che vada) nei mercatini, altrimenti (peccato) ad ammuffire nelle cantine. Il giochino, in assenza di una passione vera, stanca alla svelta.
proverbio veneto; ogni bel baeo stufa,
ogni bel ballo, stanca,
parafrasando , ottima cosa l evoluzione, tecnicismi vari, aiuti di ogni tipo, ecc
ma alla fine il pubblico che da novelli si è avvicinato a questo sport , o si è accorto che non fa per loro, oppure che a salire per sentieri e scendere per asfalto, alla fine è anche noiosetto, e per 7000-9000 neuri di bici e oltre è un passatempo caretto, oppure chi che questo sport lo ama davvero, non può permettersi di cambiare mezzo ogni 6-12 mesi? oppure che il mercato, data l enorme offerta si stia finalmente saturando? ( cosa che aspetto volentieri, così mi compro l elettrica usata dal panzone che non la usa mai... )
mettiamoci anche qualche inevitabile difficoltà data da inflazione, disoccupazione in crescita, carenze energetiche, venti di guerra...
che il trend sia in calo c era da aspettarselo, no??
ogni bel ballo, stanca,
parafrasando , ottima cosa l evoluzione, tecnicismi vari, aiuti di ogni tipo, ecc
ma alla fine il pubblico che da novelli si è avvicinato a questo sport , o si è accorto che non fa per loro, oppure che a salire per sentieri e scendere per asfalto, alla fine è anche noiosetto, e per 7000-9000 neuri di bici e oltre è un passatempo caretto, oppure chi che questo sport lo ama davvero, non può permettersi di cambiare mezzo ogni 6-12 mesi? oppure che il mercato, data l enorme offerta si stia finalmente saturando? ( cosa che aspetto volentieri, così mi compro l elettrica usata dal panzone che non la usa mai... )
mettiamoci anche qualche inevitabile difficoltà data da inflazione, disoccupazione in crescita, carenze energetiche, venti di guerra...
che il trend sia in calo c era da aspettarselo, no??
È un altro discorso quello dell' usato, in ogni caso, se i listini fossero più verosimili di conseguenza anche l' usato ne gioverebbe, non credi?
Dipende da quanto è onesto chi vende: nel senso che devi trovare quello che vende la bici usata ad una parte del prezzo di quanto l'ha pagata a suo tempo e non di quanto ipoteticamente costerebbe ora....
Vista l'ottima esperienza che ho avuto con l'usato, personalmente col nuovo ho chiuso
Secondo me la richiesta è calata anche perchè x comprare una bicicletta nuova devi aspettare quasi un'anno... Stesso andamento del mercato auto. Sinceramente io, come quasi tutti non ho nessuna intenzione di aspettare 10-12 mesi x una bicicletta. Sono convinto che se consegnassero subito venderebbero molto di più.
Il discorso usato è un po’ più delicato, perché per quanto sia conveniente, con i vari pro tipo bici ben montata e disponibile subito (sapendo comprare ovviamente) restano comunque alcune incognite, come ad esempio il telaio in carbonio usato che unito al fatto di dover sborsare (per dire) un 4k senza alcuna garanzia o altro, tende ad impaurire un possibile acquirente (salvo bici di amici et simili)
Quindi l’usato non è la risposta a tutti i mali…
io personalmente ho preso una bici usata, e mi è andata bene…quindi sono favorevole, ma non la reputo la miglior soluzione in assoluto
Quindi l’usato non è la risposta a tutti i mali…
io personalmente ho preso una bici usata, e mi è andata bene…quindi sono favorevole, ma non la reputo la miglior soluzione in assoluto
L'articolo comunque mostra dei dati che possono ingannare molto.. per 2 motivi..
1) lo Yen che è in caduta libera sia rispetto al dollaro che rispetto all'euro.. quindi se io europeo o americano vedo l'azienda shimano fare utili stabili o in leggera crescita.. in realtà mi porto a casa un -15/-20% perchè quei guadagni sono in Yen e questo si è deprezzato notevolmente.. (ed è il motivo perchè l'azione in borsa è scesa..)
2) l'effetto base.. tutti i dati economici che vedete in questo periodo li stanno paragonando a quelli dello stesso periodo dell'anno scorso in cui le aziende facevano fatturato e utili fuori dal comune.. e questo grazie all'uscita dai lockdown e al fatto che la gente aveva in tasca un sacco di soldi da spendere.. oltre ai vari bonus e incentivi a spendere o indebitarsi..
1) lo Yen che è in caduta libera sia rispetto al dollaro che rispetto all'euro.. quindi se io europeo o americano vedo l'azienda shimano fare utili stabili o in leggera crescita.. in realtà mi porto a casa un -15/-20% perchè quei guadagni sono in Yen e questo si è deprezzato notevolmente.. (ed è il motivo perchè l'azione in borsa è scesa..)
2) l'effetto base.. tutti i dati economici che vedete in questo periodo li stanno paragonando a quelli dello stesso periodo dell'anno scorso in cui le aziende facevano fatturato e utili fuori dal comune.. e questo grazie all'uscita dai lockdown e al fatto che la gente aveva in tasca un sacco di soldi da spendere.. oltre ai vari bonus e incentivi a spendere o indebitarsi..
ant
Biker assatanatus
però su questo secondo me abbiamo raggiunto la curva di maturità del prodotto, per dirla come parlano i fighi.
Per dirla semplice: tu spenderesti oggi 4-5mila di differenza per cambiare la tua bici 2018-19 con una 2022?
Io no, per 5 mm di reach, 1 grado di differenza nelle geometrie e magari il cambio wireless.
se e quando ci saranno delle innovazioni veramente "game changer" chi ha la passione facilmente metterà mano al portafogli, perchè avrà dei mezzi che sono "significativamente meglio", oggi siamo al pelo nell'uovo, su bici di due/tre/quattro anni.
il fatto però è un altro..
che di invendute nei negozi ne vedi ben poche.. quindi seppur con pochi cambiamenti (come dici te 5mm di reach, geo e cambio wifi) le bici si vendono eccome.. soprattutto bassa e media gamma..
le cose semplicemente si vendono quando la gente ha i soldi ed è propensa a spendere.. e dalla pandemia in avanti questi 2 fattori erano strapresenti.. ho visto personalmente gente spendere anche 10 mila euro in pochi mesi per cambiare 2-3 biciclette..
da ora in avanti può essere che le cose cambieranno.. visto il caro vita.. e visto l'incertezza economica per molte attività.. in tanti tireranno la cinghia..