se come universalmente accettato la 29er della 26er è più stabile non vedo il motivo di aumentare ulteriormente questa stabilità, meglio avere più agilità con un manubrio stretto dove la 29er è penalizzata.di prove ne ho fatte tante sono quasi 20 anni che vado in mtb alla fine ho trovato la misura di 550mm più consona per i miei usi e non vedo motivo per cambiare.
mex, ma prima di dire queste cose...volevo chiederti, hai mai aperto un libro di fisica dove vengono esposti i principi più elementari delle leggi sull'effetto giroscopico di un corpo rotante, o forse i vent'anni di pedalate ti hanno permesso di eludere le suddette leggi con artefizi magici?
cioè tu mi dici che siccome la 29 è già più stabile, allora ci dobbiamo mettere un manubrio più stretto per risolvere i suoi problemi di maneggevolezza???
ma stai scherzando?
ti ha mai sfiorato il pensiero che una ruota più grande avendo un effetto giroscopico maggiore ha bisogno appunto di una leva più grande per essere ruotata?
hai mai provato a tenere per l'asse dei mozzi una ruota da 26 in mano che gira e ad inclinarla di lato? bene, troverai una resistenza nell'inclinarla, resistenza che sulla bici viene appunto vinta dalla leva del manubrio.
ora rifai lo stesso giochetto con una ruota da 29, e dimmi se riscontri differenze.
la resistenza è ENORMEMENTE maggiore.
non pensi che quest'ultima richiederà una leva più lunga?
cambiamo argomento.
prendi in mano un manubrio e posiziona le mani a 55cm, respira profondamente fino a riempire tutti i polmoni e ad allargare bene la cassa toracica.
ora fai la stessa cosa posizionando le mani a 65cm.
noti differenze?
chi ha fatto il militare lo sa, neanche un torace da scarto alla leva militare di terra al primo richiamo respira bene con un manubrio da 55cm, forse un torace di un bambino..