Nemmeno troppa acqua!!!ESAGERATO!!!!!avrai usato un autocisterna d'acqua!!!sinceramente sui comandi cambio preferisco uno straccio umido...
io mi sà che non faccio testo... fin troppo meticoloso nella pulizia della mia bici...
col fatto che la tengo in casa...( <- moglie )
devo per forza tenerla sempre pulita!
Ciao.
petrolio brillante è la prima volta che lo sento... semmai "petrolio lampante" (il petrolio bianco veniva usato anche per le lampade da cui il nome...)
Sinceramente lo "chante clair" l'ho provato ed è troppo blando perchè il principio attivo è troppo diluito acqua. Ovviamente se a te va bene, meglio perchè ciò che è più aggressivo deteriora anche prima le parti sui cui non dovrebbe finire (telaio, etc.). Io uso un detergente/sgrassante della BiciSupport venduto in una conveniente tanica da 5 litri da diluire in acqua nel rapporto 1:5. Questo mi permette anche di avere il prodotto diluito in due erogatori spray in due rapporti diversi (es. 1:5 e 1:7) per avere due tipi di prodotto di fatto uno per le parti molto sporche di grasso (catena, pignoni, etc.) ed uno per il resto.
LA PULIZIA A MANO
Sicuramente la pulizia a mano con secchio e canna dell’acqua è la tecnica migliore per preservare al massimo il telaio e i vari componenti, tuttavia oltre a richiedere più tempo (dai 15 minuti fino ad oltre un’ora per i maniaci della bici pulita) specialmente se la bici è sporca. Inoltre per chi abita in città e non ha un giardino e una canna dell’acqua a portata di mano, può essere problematico.
Olio di gomito quindi, ma con criterio. Vediamo come fare:- Ammorbidire lo sporco: se il fango e lo sporco si sono seccati, allora dobbiamo prima ammorbidirli. Acqua senza detergenti bagniamo tutta la bici fino a che lo sporco non si ammorbidisce. A quel punto pollice sulla canna e aumentando la pressione cerchiamo di togliere il grosso.
- Prelavaggio: se la bici è coperta di fango fresco pesante è meglio, prima di insaponare, cercare di togliere il grosso con semplice acqua. Inutile insaponare in quando il sapone interesserebbe solo lo strato esterno di fango, con scarsi risultati.
- Lavaggio telaio: spruzziamo la soluzione di acqua e sapone (o il prodotto specifico) sul telaio. Con il pennello o la scopa preventivamente bagnata strofiniamo in ogni parte, soprattutto negli spazi angusti. Dove non basta il pennellone, utilizziamo un pennello più piccolo.
- Lavaggio trasmissione: dopo aver insaponato il telaio spruzziamo lo sgrassatore sulla trasmissione e con lo spazzolino da denti o un pennello piccolo puliamo accuratamente catena e trasmissione.
- Risciacquo: risciacquiamo con abbondante acqua strozzando il tubo per aumentare la pressione per rimuovere eventuali chiazze di fango ostinate.
che spacca i marùn quando mi vede per le scale col mezzo infangato.. AIUTO!!
Ciao!! premesso che non mi sono letto tutte e 18 le pagine di risposte, avete per caso qualche idea per un ciclista sfigato (il sottoscritto) che, abitando a milano, deve pulirsi la bici in casa, con conseguenti disastri nell'appartamento.. per non parlar della portinaia
ciaooooooooooooooooooo
....ecco la mia idropulitrice personale.....
...aspetto con grazia le nuove 2012...
....o-o
Fermati ad un autolavaggio lungo la strada.Ciao!! premesso che non mi sono letto tutte e 18 le pagine di risposte, avete per caso qualche idea per un ciclista sfigato (il sottoscritto) che, abitando a milano, deve pulirsi la bici in casa, con conseguenti disastri nell'appartamento.. per non parlar della portinaia
ciaooooooooooooooooooo
tu non ci crederai..ma io faccio veramente così
in estate invece vado a lavarla a casa di mia zia che abita in periferia e ha più spazio
