1)non c'è bisogno di aprire mille topic per upgrate,basta che ne apri uno con scritto:COME MIGLIORARE LA MIA
SCOTT SCALE 60,e riceverai risposte.
2)la tua non è una bici per farci salti quindi se li fai è possibilissimo che la sfasci
3)il cerchio non deve essere storto,poi se tu lo vuoi tenere cosi nesuno te lo impedisce.
1)stavo scherzando dai!
2)non è fatta per fare salti ma facendo un drop di 15-20cm e atterrando in piano non si può sballare la ruota di 1mm! tranne se è di cacca non di alluminio...
3)Sabato 27 vado dal sivende per ritirare dei documenti della garanzia e vedo di farla registrare un pò
Vi racconto le mie prime impressioni... fin ora ci sono uscito solo 2 volte
(il tempo è stato brutto) oggi ho fatto la seconda uscita da circa 10km (niente di che) partendo dal mio paese e arrivando sul lungomare (non sulla sabbia!) apparte la sella che mi costringerà ad acquistare un pantaloncino con
fondello o addirittura a cambiarla ho notato che forse gioverebbe avere la sella più alta di altri 2cm arrivando a circa 25cm di fuorisella (
) e non appena possibile dovrò prendere una pipa più inclinata e una curva sterzo low riser che propenda verso il pilota :taxi-dri: perchè con la sella alta mi sento lontano (e meno male che avevo paura che era piccola!
) vabbè ala fine sono tutti dettagli che se uno fa 50km max a settimana no li prende nemmeno in considerazione comunque i problemi più gravi sono:
HO PAURA CHE LA BIMBA SI FACCIA MALE! ogni minima pietrolina (quasi sicuramente per colpa delle
ruote molto tassellate) spara verso il tubo obliquo facendomi sentire un sonoro DIN-TIN-PLEN! E A OGNI RUMORE SCENDE UNA LACRIMA
devo assolutamente prendere delle pellicole altrimenti tra un paio di mesi diventa colore alluminio!
Secondo problema è il fatto che nonostante non sia andato nella sabbia vera e propria sono passato su un tratto di strada asfaltata con della sabbia fine a velocità irrisoria ma ciò nonostante il deragliatore anteriore quello posteriore e la
catena si sono riempiti ben bene di sabbia...
il deragliatore posteriore sembra ok ora ma sulla catena e sul derag. ant. sono presenti ancora granellini che non riesco a togliere e ho paura che la corrodano la BIMBA... il cavolo è che non ho il compressore... ho usato un pennellino vabbè... domani compro l'
olio al teflon o al silicone e pulisco con un panno la catena la forca e il cambio e le riempio di olio....
buonpomeriggio ragazzi