First Ride Il Banger di Mr. Wolf in prova

[Marzius]

Chissà 1 boccetta di CO a che pressione porta la ruota con Banger?

La CO2 però gela, con il lattice non va bene, chissà come si comporta con il banger

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[FabioBt]

Senza dubbio fa il suo lavoro ma esprimo i miei dubbi ; il grosso limite è il peso, aggiungendo anche un pochino di lattice diventa veramente un problema, quindi assolutamente inutilizzabile in ambito xc..forse in enduro su certi percorsi. lo trovo molto adatto al dh invece. io al momento utilizzo procore alla ruota posteriore perché trovo che questi sistemi rendono l'anteriore veramente rimbalzoso, diventa difficile tenere la ruota giù sulle asperità. prezzo fuori luogo comunque.

Addirittura assolutamente inutilizzabile in xc,ma credi che tutti quelli che fanno xc hanno bici da 8 kili e chi ne ha di piu' non e' concorrenziale? Ci vuole allenamento e forma fisica,cosa vuoi che facciano 400 grammi in piu' su una bici!

 

[FabioBt]

Se il foro e' piccolo proverei con un po' di attak al'istante,rigonfi e sei a posto.Se vedi il buco, altrimenti fai la stessa riparazione a casa con calma.

 

[Giusebe93]

Premettendo che, opinione personale, Mw. Wolfe con il lattice non vadano molto d'accordo per vari motivi, per primo il ridotto volume che rimane tra il banger e lo pneumatico non permette uno spandimento omogeneo del lattice e oltretutto, (non ho fatto i conti) ma penso che ci sia proprio anche poco volume per mettere del lattice.
Comunque vorrei fare una domanda:
Monto Mr. Wolfe (senza lattice) e gonfio la gomma alla giusta pressione, foro, la gomma perde pressione, Mr. Wolfe fa egregiamente il suo lavoro, finisco il giro in sicurezza e divertendomi.
Ora però se voglio sistemare lo pneumatico come faccio?.....

tacconi il copertone dall interno

 

[filetto]

Se buco e comunque mi fa finire il giro e ci torno a casa in tranquillità... vale quasi i soldi che costa.... certo i 250 euro che costerà di listino sembrano un pò eccessivi

 

[caoos]

una domanda per il tester, sono sicuro nei vantaggi nel posteriore, ma all'anteriore?
che differenze ai trovato rispetto all'aria?
sarebbe bello una comparativa, stessa bici, che sia una bici.... stesso biker e stesse gomme, per capire le differenze. poi si un bel test di durata come già chiesto.

 

[ymarti]

Enzo Ferrari disse anche "pensa ai trattori tu!" a Ferruccio Lamborghini che si offrì di aiutarlo per un problema meccanico sulle Ferrari, dando il via a una rivalità che continua tutt'oggi

Ma sai perché? Se hai letto il libro è un bel retroscena...
Per chi non lo ha letto.....la frase a Lamborghini fu "Tu sai guidare un trattore, ma non saprai mai guidare una Ferrari"
Ciò perché Lamborghini si lamentava della frizione della sua Ferrari....
Pertanto non lamentiamoci del mr wolf e del prezzo, lodiamo invece l'iniziativa.

 

[marco]

Senza dubbio fa il suo lavoro ma esprimo i miei dubbi ; il grosso limite è il peso, aggiungendo anche un pochino di lattice diventa veramente un problema, quindi assolutamente inutilizzabile in ambito xc..forse in enduro su certi percorsi. lo trovo molto adatto al dh invece. io al momento utilizzo procore alla ruota posteriore perché trovo che questi sistemi rendono l'anteriore veramente rimbalzoso, diventa difficile tenere la ruota giù sulle asperità. prezzo fuori luogo comunque.

Addirittura assolutamente inutilizzabile in xc,ma credi che tutti quelli che fanno xc hanno bici da 8 kili e chi ne ha di piu' non e' concorrenziale? Ci vuole allenamento e forma fisica,cosa vuoi che facciano 400 grammi in piu' su una bici!

inzomma... 400 grammi sulle ruote li senti

 

[cowboykite80]

Intanto....

 

[marco]

una cosa però non mi è per niente chiara. Come fa Mr. Wolf a bere dalla tazza che tiene in mano, se ha il casco integrale?

 

[latecomer]

Giusto un chiarimento a Mirko: il test inizierà quando il prodotto sarà disponibile sul mercato?
Il test sarà solo su ebike o anche muscolari?
Grazie

P. S. Solo a me mr Wolf sembra Stig vestito diverso?

 

[pk71]

Se buco e comunque mi fa finire il giro e ci torno a casa in tranquillità... vale quasi i soldi che costa.... certo i 250 euro che costerà di listino sembrano un pò eccessivi

Ok ma se non ripari lo pneumatico o le volte successive vai solo con il banger senza aria o lo cambi (40€ min)

 

[pk71]

Smonti la ruota e cambi copertone.

Ok ma se non lo ripari o lo butti via o lo tieni sgonfiio

 

[pk71]

una cosa però non mi è per niente chiara. Come fa Mr. Wolf a bere dalla tazza che tiene in mano, se ha il casco integrale?

In tasca però....

 

[jimmy27]

Ha tutti i pregi, tranne quello che serve! Essere anti foratura! Tra copertone e salsicciotto, c'è sempre dell'aria. Dunque il pericolo forature e perdita aria causato da uno spino, non è stato risolto. Certo, qualcuno può obbiettare dicendo: " basta metterci del liquido". Così facendo ( liquido+Mr. Wolf) abbiamo ottenuto non solo una ruota pesante come un camion, ma anche molto macchinosa per la sua installazione! Mi immagino quando fosse ora di smontare il tutto nei boschi tra liquido appiccicoso, salsicciotto imbrattato, pompa CO2 ecc, ecc. Chissà quanti Santi dovrai imprecare.....

Mi trovi pienamente daccordo, questa mousse avra mille pregi ma non certo l'anti foratura

 

[ducams4r]

Giusto un chiarimento a Mirko: il test inizierà quando il prodotto sarà disponibile sul mercato?
Il test sarà solo su ebike o anche muscolari?
Grazie

Io mi occupo di emtb mag, quindi monterò Mr Wolf sulla mia Cube Stereo Hybrid 160 con ruote 27.5 e gomme da 2.35 per il test di lunga durata. Non escludo di provarli anche sulla Capra.

 

[jimmy27]

A me sembra un grande marchetta

Si vede che non mi conosci!

Si, ma le gomne da 2.8 fanno gia da sole quello che descrivi nel test senza il banger

 

[marco]

A me sembra un grande marchetta

Si vede che non mi conosci!

Si, ma le gomne da 2.8 fanno gia da sole quello che descrivi nel test senza il banger

Hahaha

 

[jimmy27]

Non è il test che volevo, le gommone da 2.8 danno gia loro un grande grip e assorbimento.
Vorrei sapere come va su una enduro con ruote da 2.35 e su una xc con le 2.2.

E poi ripeto la mia domandona: ma se buco e non ho il lattice o comunque il poco lattice non tappa il foro e vado a 0 con la pressione che orestazioni ho? Ok torno a casa ma il divertimento è finito?

 

[ducams4r]

una domanda per il tester, sono sicuro nei vantaggi nel posteriore, ma all'anteriore?
che differenze ai trovato rispetto all'aria?
sarebbe bello una comparativa, stessa bici, che sia una bici.... stesso biker e stesse gomme, per capire le differenze. poi si un bel test di durata come già chiesto.

Le gomme plus hanno una particolarità, se non azzecchi la pressione, ti creano più problemi che benefici. Mr. Wolf ti da sostegno anche tenendo pressioni molto basse, questo è un vantaggio soprattutto per la ruota anteriore.
Con 0 bar di pressione senza Banger non faresti nemmeno un metro!
Ma probabilmente il mio test non ha molto valore per te, non ho usato una bici "che sia una bici"...