Avendo tempo lo so ma non ne ho
Spero che tu abbia avuto il tempo almeno di leggere gli articoli...
Comunque non è quel materiale da isolamento
Quegli aspetti non fanno parte delle condizioni al contorno entro le quali vale la teoria, ma sono delle semplici variabili che compaiono nella teoria stessa.
Per far capire la teoria a chiunque, ho proposto di provare sperimentalmente con un palloncino l'effetto che ha la pressione di gonfiaggio sulla facilità di foratura.
Sfortunatamente, gli italiani hanno la mania di voler aver ragione ad oltranza, anche se consciamente sanno di non sapere le teorie tecnico-scientifiche, ma non arrivano mai al punto di dubitare di sé stessi, anzi, dubitano quanto già dimostrato e verificato nella conoscenza tecnico-scientifica. E questo è un problema: molte volte sono così testardi da non credere e non capire ciò che è corretto, solamente per partito preso, quindi difficilmente possono smuoversi e progredire.
Ho evitato di intervenire finora.
Ma spero mi permetterai di scrivere che una frase del genere te la potevi tranquillamente risparmiare
Il primo sport nazionale è spalarsi merda addosso. A se stessi e al proprio paese.
E devo dire che ti meriteresti di partecipare alle selezioni per un bel premio...
... complimenti!
La mia non era un'offesa ma solo un'osservazione, che viene pure confermata dal tuo commento.
Insomma la misurazione dei fenomeni non serve, che una questione valga il
100, il 10 o lo 0,1 % non conta nulla.
È proprio vero, gli italiani hanno la mania di avere ragione ad oltranza ignorando consciamente la conoscenza tecnico scientifica. Avanti così.
100, il 10 o lo 0,1 % non conta nulla.
È proprio vero, gli italiani hanno la mania di avere ragione ad oltranza ignorando consciamente la conoscenza tecnico scientifica. Avanti così.
Forse non è propriamente la stessima cosa, ma ....
sulle moto della Dakar hanno fatto l'esordio secoli fa.
C'è anche un'altro sistema: una sorta di palline in gomma da inserire a tuo piacimento, e poi ti gestisci la pressione finale!
sulle moto della Dakar hanno fatto l'esordio secoli fa.
C'è anche un'altro sistema: una sorta di palline in gomma da inserire a tuo piacimento, e poi ti gestisci la pressione finale!
ciao a tutti. Per me il sistema è molto buono, io stesso ci penso da una vita, venendo dalle moto e quindi conoscendo le mousse. Sicuramente come tutte le cose a questo mondo ha dei punti deboli, ma può essere a mio parere un grosso miglioramento in tantissime situazioni. Il problema del peso può essere mitigato montando gomme meno massicce, in teoria, quindi ben vengano queste soluzioni, essendo tra l'altro plug&play !!
La cosa che però mi lascia molto ma molto perplesso è il prezzo e ancor di più le dichiarazioni sullo sviluppo, mi spiego: 5 anni e un polimero "segreto", innovativo e che ha richiesto un sacco di prove per arrivarci, ma poi il peso bene che vada è di poco sotto i 200 gr, per uso enduro o plus un bel pezzo sopra e oltre; bene, personalmente ho tagliato, quasi dimezzandola, una normale mousse moto (di scarto) per adattarla ad un test (molto positivo) con gomma da 2.8, ed il peso è di 450gr. ma attenzione, è rimasta comunque ben più grossa del Banger; facendo quindi le debite proporzioni, non vedo tutta questa innovazione tecnica nel prodotto, dato che il peso è più o meno quello se potessi arrivare alle stesse dimensioni...... sapendo poi che c'è da tempo chi fa le mousse a misura, inizio a dubitare sia veramente rivoluzionario a livello costruttivo.....da qui il pensiero che forse il prezzo è un pò alto.
La cosa che però mi lascia molto ma molto perplesso è il prezzo e ancor di più le dichiarazioni sullo sviluppo, mi spiego: 5 anni e un polimero "segreto", innovativo e che ha richiesto un sacco di prove per arrivarci, ma poi il peso bene che vada è di poco sotto i 200 gr, per uso enduro o plus un bel pezzo sopra e oltre; bene, personalmente ho tagliato, quasi dimezzandola, una normale mousse moto (di scarto) per adattarla ad un test (molto positivo) con gomma da 2.8, ed il peso è di 450gr. ma attenzione, è rimasta comunque ben più grossa del Banger; facendo quindi le debite proporzioni, non vedo tutta questa innovazione tecnica nel prodotto, dato che il peso è più o meno quello se potessi arrivare alle stesse dimensioni...... sapendo poi che c'è da tempo chi fa le mousse a misura, inizio a dubitare sia veramente rivoluzionario a livello costruttivo.....da qui il pensiero che forse il prezzo è un pò alto.
ma la cosa non dovrebbe preoccupare, visto che non sembra brevettato, quindi se mantiene le prestazioni che promette, con un minimo di reverse engineering ne troveremo cloni ad una frazione del costo, e comunque il suo costo scenderà di conseguenza
Quotandoti in toto, aggiungo un'altra considerazione sulla durata se comparata alle mousse motociclistiche che, nella mia esperienza di endurista del weekend, duravano anni; rendendo accettabile il maggior costo a fronte di maggior aderenza, minor manutenzione e zero forature.
Qui si parla di max una stagione ... dunque il prezzo per il momento non si giustifica (per quanto MI riguarda).
Suca la mia risposta sembra una presa per il culo, in realtà pensò sia sempre meglio spendere in gomme nuove che rattoppare un sistema che si aria ha davvero poco.
Non l'ho presa come una prese per il culo, anzi, l'ho presa come la risposta più corretta, perché se non posso mettere il lattice perché c'è poco spazio (o lo metto ma non funziona) e per sistemare la gomma devo smontare tutto e buttarla (anche a me non piace girare con le toppe), quindi............aspettiamo il test.
P.S. per dirla tutta mi hanno talmente scassato con questo banger che quasi quasi lo compro.....
https://m.pinkbike.com/news/mr-wolf-banger-first-ride.html?pbref=p
Non so se é gia stato postato... Spero di fare cosa utile
Non so se é gia stato postato... Spero di fare cosa utile
Commenti letti. In buona parte condivisibili.
Il bello e che chi ha puntato l'indice sul prezzo si è preso del pezzente incompetente dalle nostre parti...
Concordo... Come se sul prezzo si può fare i conti in tasca ad altri.
Giusto è che ognuno commenti il prezzo in funzione del proprio punto di vista!
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Sì, quelli di Pinkbike non perdonano, anzi ci vanno giù pesante.
Il commento migliore è di quello che dice che dopo magari aver speso una cifra per dei cerchi Enve per ridurre il peso di 300 gr ci va a spendere altri soldi per appesantirli di nuovo di 400gr col salsicciotto per paura di romperli.
Per la serie "la botte vuota e la moglie sobria" [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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