Il 7/07 apre "MONTE ALPET Bike Village" in provincia di Cuneo

lollo 96

Biker popularis
Secondo me spendere 15 per un giornaliero non sono tanti sopratutto se il sentiero e tenuto bene e ben segnalato... Mi darebbe piu fastidio per esempio, se ci fossero 3-4 piste ma brutte non segnalate e tenute male.. Mi dispiacerebbe di piu pagare un giornaliero.. Anche se costasse meno non mi divertirei abbastanza... La cosa importante da ricordare e che non conta la quantità ma la qualità.. E la qualità si paga... Anche se 15 euro per un giornaliero e giustissimo come prezzo... Conoscendo la gente del posto sono sicuro che si faranno un mazzo tanto per tenere il sentiero sempre al top!!! Dai non vedo l'ora che arrivi il 7 da buttarmi giù dall alpet... Poi quoto quello che ha detto Andrea... Il posto ha le pontezialita.. E poi bisogna sempre iniziare con un sentiero... Anche whistler sarà partito da un sentiero... Quindi diamo tempo al tempo... Aspettiamo con ansia il week end del 7-8 e dopo averla provata tiriamo le somme!!!
Gassss!!
 

gipipa

Biker tremendus
27/5/07
1.101
238
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torino
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Bike
specy enduro - mondraker kaiser - haibike lt8 dh8
Come sempre, classici commenti all'italiana.

Invece di un pò di sano entusiasmo... subito a lamentarsi... siamo proprio UNICI!!!

Ci lamentiamo che non ci sono strutture che qui che là, poi dalla passione, dal sacrificio dalla buona volontà nasce qualcosa e cosa siete capaci a dire?

Cavolo, 15e per una pista sono tanti.
Forse...
Anche 5 Euro per una birra sono tanti....eppure chi di voi non prende una birra?

L'impianto è veloce, c'è tanto dislivello, un bellissimo posto... 15? è meno del costo di uno stupido "happy Hour".... che magari qualcuno di voi che si lamenta anche pratica regolarmente....

Sarei curioso di vedere quanti di quelli che si lamentano riescono a fare questo percorso tutto di un fiato....

Bla Bla Bla...

Per chi invece vorrà venire a provare, saremo lieti di sentire le critiche e migliorare il percorso in vista di quelli che andremo a tracciare nell'autunno.

ANDREA BRUNO

immagino che sia la risposta alle mie affermazioni
mi spiace che la si prenda di petto
capisco che chi ha realizzato la cosa ne sia orgoglioso e la senta come un figlio da difendere
ma dal punto di vista imprenditoriale è più saggio ascoltare le critiche, purchè motivate, che non le blandizie
è pieno di micro spot che sulla carta tutti dicevano "che bello, vengo subito" e che poi sono rimasti deserti
la realtà è che si tratta di un servizio commerciale in un regime di libera concorrenza
e sinchè la situazione è questa è altamente probabile che si scelgano località col miglior rapporto prestazioni prezzo
ovvero se ho più spot a pari distanza chilometrica, scelgo quella con più varietà a pari costo del giornaliero
un'ottima opportunità invece sarebbe il restare aperti fuori dalla stagione canonica. ovvero aprire presto a primavera e continuare in autunno. così sarebbe un'alternativa interessante alle furgonate.

così spiegata in maniera più estesa, spero che la mia critica ora appaia come costruttiva
saluti
 
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immagino che sia la risposta alle mie affermazioni
mi spiace che la si prenda di petto
capisco che chi ha realizzato la cosa ne sia orgoglioso e la senta come un figlio da difendere
ma dal punto di vista imprenditoriale è più saggio ascoltare le critiche, purchè motivate, che non le blandizie
è pieno di micro spot che sulla carta tutti dicevano "che bello, vengo subito" e che poi sono rimasti deserti
la realtà è che si tratta di un servizio commerciale in un regime di libera concorrenza
e sinchè la situazione è questa è altamente probabile che si scelgano località col miglior rapporto prestazioni prezzo
ovvero se ho più spot a pari distanza chilometrica, scelgo quella con più varietà a pari costo del giornaliero
un'ottima opportunità invece sarebbe il restare aperti fuori dalla stagione canonica. ovvero aprire presto a primavera e continuare in autunno. così sarebbe un'alternativa interessante alle furgonate.

così spiegata in maniera più estesa, spero che la mia critica ora appaia come costruttiva
saluti

Questo è un modo meno superficiale di dire le cose.
Sono daccordo con quello che dici e nessuno si aspetta che il popolo dei rider si riversi a Monte Alpet da tutta italia.

Dire banalmente che 15 sono (oggettivamente) tanti E' superficiale.

Per molti sarà invece una manna dal cielo perchè avranno la possibilità di avere un buon impianto, in un bel posto, vicino a casa e magari passare una bella domenica con famiglia al seguito... quindi 12 o 15 € non cambia molto... almeno per me...

Spero di vederti all'inaugurazione così facciamo una discesa assieme e mi dai qualche parere sul percorso....
:duello:
 

andywaxer

Biker superis
28/6/10
435
-2
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Finale Ligure
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domandona: il sentiero è fattibile anche da parte di un principiante? sto pensando a mia moglie, che fatica a trovare sentieri flow e alla portata di tutti nei park italiani.
in dettaglio, ci sono ripidi di una certa entità e le curve sono strette? detto così a parole è vago, lo so.
:-)
 

ecox

Biker assatanatus
18/11/09
3.019
-67
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15 euro è il minimo da pagare se si vuole che l'impianto riesca a pagarsi i costi, quando andiamo con i furgoni paghiamo 35 euro e stiamo uno sopra l'altro soffrendo come le bestie.
Se non vogliamo pagare neanche quelle cifre possiamo sempre pedalare che è gratis.

Il percorso è giovane e diamo il tempo ai ragazzi che ci lavorano di creare nuove tracce.

Verissimo che posti come Bardonecchi, Sauze e compagnia bella sono più attrezzati ma è verissimo che andarci costa un botto di soldi (non per gli impianti ma per autostrada e benzina) e quindi ben vengano questi posti che sono ad un passo da casa.

Poi se c'è lo zampino di Andrea ancora meglio, è una garanzia.

In bocca al lupo.
 

gipipa

Biker tremendus
27/5/07
1.101
238
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torino
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Bike
specy enduro - mondraker kaiser - haibike lt8 dh8
per la stagione estiva sono fisso a pila
se a settembre sarete aperti verrò sicuramente a vedere il posto
in bocca al lupo
 
T

teoDH

Ospite
Ci sono stato Domenica, con Andrea, per fare qualche foto...
Sono rimasto stupito dal lavoro fatto in poco tempo, e credo che ci siano ottimi presupposti perchè a Sangiacomo esca un park con gli attributi.
La pista è una, è vero... ma sono 8 minuti di discesa al ritmo di Andrea... ovvero 15 per un rider normale...
Io sono sceso 5 volte tra mattina e primo pomeriggio, poi mi sono fermato perchè ero già parecchio stanco, e ci siam fatto un paio di discese fotografiche.
La cosa che più mi è piaciuta è l'alternarsi di tipologie di terreno e anche di stile di pista, ci ho ritrovato tante belle cose che ho visto in park sparsi per mezza europa, tutto in una traccia...
15 euro sono tantini se paragonati a park con più piste (magari molto più corte però...), ma quest'anno il park nasce e l'obiettivo è quello di tracciare una seconda pista già in autunno, e presentarsi per il 2013 con tre piste lunghe.
Inoltre, chi ha una bici pedalabile, può girare un po' sulla supertraccia e poi farsi qualche giro usando la seggiovia e fare altri 5 o 6 sentieri non lavorati già esistenti.
Io consiglio nel weekend di apertura (gratis sabato e a 10 euro domenica) di andare a vedere cosa hanno creato... secondo me dopo averci girato, ci tornerete e spenderete i 15 euro con il sorriso stampato in faccia...
Ho visto pochi park il primo anno partire con moltitudini di tracce, si sta cercando di creare un po' di turismo in MTB nel cuneese, dopo la chiusura di Lurisia per vari problemi, era rimasta solo Frabosa che sta continuando pian piano a crescere e che è impostata sulla filosofia che muove anche Sangiacomo, piccoli passi, ben fatti, e cercare di crescere e migliorare ogni anno, Sangiacomo ha caratteristiche diverse dalle piste di Frabosa, e inizia a esserci la voglia di un nuovo polo per la MTB, quindi nel mio piccolo, essendo spesso in zona, cercherò come ho sempre fatto di dare fiducia a chi si sbatte per dare a noi bikers sempre più possibilità di scelta.
 
T

teoDH

Ospite
domandona: il sentiero è fattibile anche da parte di un principiante? sto pensando a mia moglie, che fatica a trovare sentieri flow e alla portata di tutti nei park italiani.
in dettaglio, ci sono ripidi di una certa entità e le curve sono strette? detto così a parole è vago, lo so.
:-)

le curve sono strette ma ben spondate, il percorso lo definirei di media difficoltà, nel senso che la parte alta è molto scorrevole e senza grandi pendenze, la pineta ha qualche radice e passaggio più tecnico, ma senza ripidoni da brivido, e l'ultima parte è ricchissima di sponde.
Tieni presente che ci sono tanti sentieri naturali e facili, che verranno tutti segnalati, quindi se tua moglie la reputasse troppo impegnativa può divertirsi su questi sentieri assolutamente alla portata di tutti.

Tra un paio di gg carichiamo il video, così potrete vedere voi stessi la traccia in POV.
 

Jedi

Biker cesareus
3/7/04
1.739
-7
0
47
Raubling
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15 euro per una pista non sono tanti...
per capirci ora vivo ad un passo da Saalbach, Leogang, Wagrain, Tirol...dove lasci tra i 27 e i 32 euro per il giornaliero (nel mio caso lo spostamento in auto e ridicolo). ma alla fine in ogni park mi innamoro di 1, 2 piste massimo e ci giro tutto il santo giorno limando secondi ad ogni lap. Alle 17 smetto, lavo la bici e torno a casa bello goduto e con le braccia a pezzi perche´ le radici sono la normalita´... quindi una media di 2 piste a 30 euro...fate i conti.
 

claudiodelbo

Biker novus
4/11/09
43
-10
0
vezzi portio
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Conosco la zona come casa mia,località splendida,finalmente risalite non più sui furgoni praticamente quasi in Liguria !! Spot sfruttabile per tutte le discipline dall'xc alla Dh,sicuramente la volontà degli organizzatori sara' quella di aumentare il numero di percorsi è sicuramente nel loro interesse.Inoltre questa località si presta ad aperture sia primaverili che autunnali una grande opportunità per chi come me lavora soprattutto nella stagione estiva.Quindi un grazie a tutti e in particolar modo ad A.B.che,concilia lavoro in proprio,famiglia,stagione S.E. e tempo per creare nuovi parchi gioco.
Non vedo l'ora di essere in cima all'Alpet con la mia Covert,l'ultima volta che ci sono salito in bici era il 1980 e avevo una Saltafos!!!!
 

charlye31

Biker superis
8/6/10
487
0
0
Torino
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Come sempre, classici commenti all'italiana.

Invece di un pò di sano entusiasmo... subito a lamentarsi... siamo proprio UNICI!!!

Ci lamentiamo che non ci sono strutture che qui che là, poi dalla passione, dal sacrificio dalla buona volontà nasce qualcosa e cosa siete capaci a dire?

Cavolo, 15e per una pista sono tanti.
Forse...
Anche 5 Euro per una birra sono tanti....eppure chi di voi non prende una birra?

L'impianto è veloce, c'è tanto dislivello, un bellissimo posto... 15? è meno del costo di uno stupido "happy Hour".... che magari qualcuno di voi che si lamenta anche pratica regolarmente....

Sarei curioso di vedere quanti di quelli che si lamentano riescono a fare questo percorso tutto di un fiato....

Bla Bla Bla...

Per chi invece vorrà venire a provare, saremo lieti di sentire le critiche e migliorare il percorso in vista di quelli che andremo a tracciare nell'autunno.

ANDREA BRUNO
giusto bravo andrea!
 

lo specialista

Biker serius
23/9/08
101
-10
0
Savona
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Conosco la famiglia che gestisce gli impianti e quelli che ci collaborano e vi garantisco che le cose se le anni le fanno bene, un passo alla volta ma ben fatto.
Riguardo al prezzo del biglietto sono andato diverse volte a freebosa , bello carino ma i 15 euro del giornaliero non li ho mai sfruttati tutti perché di 6 piste uno alla fine fa quasi sempre solo la rambla, e dopo mezza giornata me ne torno a casa.
Se pensate che una pista sia poco allora fate il pomeridiano, spendete 10 euro e girate mezza giornata, e poi l'alpet soprattutto per chi ha bici da enduro e pedala un po' offre giri fantastici, verso la Navonera, salendo da Vernagli verso cima Robert, addirittura arrivando da garessio, rifugio manolino é un vero e proprio giro all Mountain.
Ho un po' di tracce GPS di giri, tra qualche giorno le carico e le posto ma qualcuna c'è giá!

X A.B. Complimenti soprattutto per averli aiutati a realizzare questo progetto!

Andate sui miei intinerari e ci soo giá
Cardini Cima Robert
Cardini rifugio manolino
 

thesteva82

Biker novus
9/9/10
33
0
0
savona
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Bike
Ancillotti Scarab 29 evo Lapierre Pro race sat 29 Olmo soon
cmq ragazzi che abbia chiuso lurisia è un vero scandalo...il cinghiale era stupenda....questo avvenimento ci deve far riflettere su quanti passi deve fare questo sport in uno stato come il nostro
 

lo specialista

Biker serius
23/9/08
101
-10
0
Savona
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Di sicuro non teniamo conto che le spese di gestione degli impianti vanno ben oltre a quelle di un furgone su e giù, la gente si lamenta giá a pagare 15 euro e allo stesso tempo con quella cifra se non c'è anche un po' di SOLDARIETÀ con la nostra partecipazione le socetá delle funivie vanno gambe all'aria.
In certe localitá ho sentito che con i furgoni si arriva anche a 35 euro al giorno.
come si dice LA BOTTE PIENA e LA MOGLIE UBIACA non si puó avere
Di sicuro se fossi io il gestore di una seggiovia dopo aver collaudato sistemato e fatto manutenzione, passato mesi a preparare una pista se non vedo arrivare gente, sento solo lamentele e non ho un ritorno pianterei li in partenza quindi riflettiamo gente prima di parlare!
W CARDINI!
 

gipipa

Biker tremendus
27/5/07
1.101
238
0
torino
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Bike
specy enduro - mondraker kaiser - haibike lt8 dh8
è esattamente quello che preconizzavo col mio intervento, che è stato considerato eccessivamente duro.
tante piccole stazioncine con impianti vecchiotti e poche piste, difficilmente riescono a restare a galla. risultando perdenti contro le stazioni di sci di nome. che riescono a metetre a disposizione a un costo praticamente identico delle realtà con più impianti e moderni, uns ervizio completo, e piste numerose e diversificate.
i casi delle varie lurisia, prato nevoso, ecc ecc dovrebbero suggerire qualcosa.
o si investe per creare un bike park completo e funzionale. oppure dopo 2 stagioni si chiude. questa è la verità dei fatti.

e non è solo il numero delle piste. ma l'insieme dei servizi a fare la differenza. impianti moderni, pluriposto e veloci. servizio di carico/scarico mtb. disponibilità di noleggio, assistenza meccanica, lavaggio, punti ristorazione.
anche il fatto che spesso ci si concentri su 1 o 2 piste, quelle che piacciono di più, è fuorviante. posos farlo proprio perchè ce ne sono parecchie e non una.

l'unica possibilità per le stazioni minori è di restare aperte fuori stagione, quando le regine delle alpi sono chiuse.

questa è la situazione. scocciarsi perchè viene detto non solo è inutile. ma espone al rischio di scontrarsi con la realtà.

ciò detto mi sembra evidente che per stazioni come questa la sola possibilità realistica di essere commercialmente sostenibili sia di cercare di realizzare il più in fretta possibile unc erto numero di piste, ben diversificate tra loro. e poi puntare su una stagione lunga in primavera ed autunno. quello che ha fatto caldirola per intenderci.
che sopravvive dignitosamente nonostante abbia una seggiovia preistorica.
 
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T

teoDH

Ospite
tante piccole stazioncine con impianti vecchiotti e poche piste, difficilmente riescono a restare a galla. risultando perdenti contro le stazioni di sci di nome. che riescono a metetre a disposizione a un costo praticamente identico delle realtà con più impianti e moderni, uns ervizio completo, e piste numerose e diversificate.
i casi delle varie lurisia, prato nevoso, ecc ecc dovrebbero suggerire qualcosa.
o si investe per creare un bike park completo e funzionale. oppure dopo 2 stagioni si chiude. questa è la verità dei fatti.
Non capisco perchè dobbiate parlare a vanvera...
conosco molto bene e direttamente le realtà di prato nevoso e lurisia... e quello che hai detto non ha nemmeno un barlume di senso...
so perchè prato nevoso ha chiuso, so ancor meglio perchè lurisia ha chiuso
In nessuno dei due casi la colpa è imputabile ai bike park e a chi ha lavorato per crearli, ma solo ed esclusivamente alla gestione della società impianti...
 

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