Bravo Spirit è bello. Dà molto l'dea della discesa che abbiamo fatto. Mi dice anche che devo muovermi a cambiare quello schifo di zaino!
il 6° "puunt" del T....chiuso!
- Creatore Discussione aledabomb
- Data di inizio
bellissimo giro e bellissimo video!
mi spiace non essere potuto venire, soprattutto perchè è con un giro in solitario all'alpe Palio che mi è tornata la voglia di andare in MTB e di farlo facendo giri seri!
sarà per la prossima! 
in questi gg in cui non posso fare nulla mi sto dando allo shopping compulsivo...
mi sono preso uno zaino Evoc con paraschiena e adesso puntavo un caschettino con mentoniera... sono indeciso se prendere un met Parachute o se fare una cosa fatta bene e prendere un'integrale serio... tipo bluegrass brave.
il primo sarebbe indiscutibilmente più comodo sui saliscendi nei quali si pedala ma bisogna avere il casco anche se come protezione non mi ispira messima fiducia... soprattutto sul naso e sulla nuca. certo il secondo pesa 400g in più e è meno areato ma a livello di sicurezza è su un'altro pioaneta... differenza di prezzo, 20 euro.
voi che dite? pedalare con un'integrale è da suicidio o è fattibile?
mi spiace non essere potuto venire, soprattutto perchè è con un giro in solitario all'alpe Palio che mi è tornata la voglia di andare in MTB e di farlo facendo giri seri!
sarà per la prossima! in questi gg in cui non posso fare nulla mi sto dando allo shopping compulsivo...
mi sono preso uno zaino Evoc con paraschiena e adesso puntavo un caschettino con mentoniera... sono indeciso se prendere un met Parachute o se fare una cosa fatta bene e prendere un'integrale serio... tipo bluegrass brave.
il primo sarebbe indiscutibilmente più comodo sui saliscendi nei quali si pedala ma bisogna avere il casco anche se come protezione non mi ispira messima fiducia... soprattutto sul naso e sulla nuca. certo il secondo pesa 400g in più e è meno areato ma a livello di sicurezza è su un'altro pioaneta... differenza di prezzo, 20 euro.
voi che dite? pedalare con un'integrale è da suicidio o è fattibile?
io posso pedalare i questo periodo, ma vista la botta di five sabato, mi sto interessando per il met parachute, visto che un pò protegge...in questi gg in cui non posso fare nulla mi sto dando allo shopping compulsivo...
mi sono preso uno zaino Evoc con paraschiena e adesso puntavo un caschettino con mentoniera... sono indeciso se prendere un met Parachute o se fare una cosa fatta bene e prendere un'integrale serio... tipo bluegrass brave.
il primo sarebbe indiscutibilmente più comodo sui saliscendi nei quali si pedala ma bisogna avere il casco anche se come protezione non mi ispira messima fiducia... soprattutto sul naso e sulla nuca. certo il secondo pesa 400g in più e è meno areato ma a livello di sicurezza è su un'altro pioaneta... differenza di prezzo, 20 euro.
voi che dite? pedalare con un'integrale è da suicidio o è fattibile?
inoltre vorrei sostituire il mio manubrio da 640 con uno da 740 o 760 (ne avete uno da consigliare?), ma il mio dubbio è sulla pipa che onestamente accorcerei, passando da un 75 a un 50 o 40...
Cosa mi consigliate?
bravo Simo, giovedi ci facciamo un bel 3'Alpe dal Cornizzolo dai.........
sa vedum
In salita lo allacci allo zaino, prova a cercare il kali avatar che pesa sui 700g.
E poi?
Se vuoi ho un fsa gravity da 710 usato 3 volte.
E poi?
che rise?
mah, non so (ci faccio un pensiero), tu cosa monti adesso? la pipa dici di cambiarla?
bello! ma costa una sassata! 50 euro in più del brave.... 70 del med
40, io sono passato ad un 710 con pochissimo rise per compensare la nuova forca molto più alta.
Con una pipa più corta poi rischi di impennare in salita
40, io sono passato ad un 710 con pochissimo rise per compensare la nuova forca molto più alta.
Con una pipa più corta poi rischi di impennare in salita
40 di rise? io volevo stare sul 20...
la pipa vorrei accorciarla per rimanere più o meno caricato sull'avantreno come adesso...
Se da rider crepuscolare, voglio diventare rider notturno, devo comprarmi un faro.
Giro la domanda a tutti gli animali notturni che ci sono da queste parti.
Cosa cavolo devo comprare?
Premesso che non voglio spendere più di 120/130 , quali sono gli elementi di valutazione?
Potenza luminosa in lumen, minimo consigliato?
Alimentazione a batterie tipo?.. litio, cadmio, carburo, carbone, nucleari, idroelettriche, petrolio......?
Autonomia?
Ho visto sul sito di Magic Shine alcune che potrebbero fare il caso.
Attendo fiducioso di essere "illuminato"
graziaso-o
Giro la domanda a tutti gli animali notturni che ci sono da queste parti.
Cosa cavolo devo comprare?
Premesso che non voglio spendere più di 120/130 , quali sono gli elementi di valutazione?
Potenza luminosa in lumen, minimo consigliato?
Alimentazione a batterie tipo?.. litio, cadmio, carburo, carbone, nucleari, idroelettriche, petrolio......?
Autonomia?
Ho visto sul sito di Magic Shine alcune che potrebbero fare il caso.
Attendo fiducioso di essere "illuminato"
graziaso-o
Innanzitutto le luci da avere dovrebbero essere 2, una sul casco ed 1 sulla bici, per una migliore illuminazione e soprattutto per sicurezza!
Le MagicShine sono belle ma pesano un tantino (il pacco batterie).
Con i moderni led secondo me possono bastare 2 torcettine leggere di quelle che funzionano con 1 18650, garantiscono potenza ed una discreta autonomia, a meno che tu non debba stare fuori tutta la notte
Per quanto riguarda i lumens a me bastano tranquillamente 400/500 effettivi a torcia (circa 900 delle cinesi economiche).
Ti segnalo anche dei link:
1) soluzione economica
- Torcia Ne prendi 2 però io non le ho mai provate, non conosco il fascio
- Attacco manubrio E' quasi sempre indisponibile qui, ev. ce ne sono altri
- Supporto casco
- Batterie
- Caricabatterie
2) soluzione costosa (una delle tante)
- Torcia 2 di queste
il resto puoi prenderlo da loro oppure sempre dai cinesi.
Se acquisti da dealextreme devi aspettare in media 1/2 mesi.
Io per uscite brevi di 2 orette abbondanti con la soluzione B consumo circa la metà delle batterie (ovviamente in salita uso un livello di luminosità basso).
Considera che qualunque cosa tu compri dopo pochi mesi è già vecchia
Ciao!
Paolo
[url]http://www.dealextreme.com/p/mj-808-ha-iii-ssc-p7-c-sxo-3-mode-900-lumen-led-bike-light-set-844044459[/URL]
ne prendi due e vai alla grande, il sito è cinese ma hanno un magazino in inghilterra, questo link l'ho preso tra gli articoli disponibili in inghileterra, cosi che in tre giorni dovresti averlo e non paghi i dazi doganali
a mio parere i soldi spesi per le torce sono spesi male, oltre ad avere sempre problemi hanno la noia di dover cambiare le pile durante l'uscita.Innanzitutto le luci da avere dovrebbero essere 2, una sul casco ed 1 sulla bici, per una migliore illuminazione e soprattutto per sicurezza!
Le MagicShine sono belle ma pesano un tantino (il pacco batterie).
Con i moderni led secondo me possono bastare 2 torcettine leggere di quelle che funzionano con 1 18650, garantiscono potenza ed una discreta autonomia, a meno che tu non debba stare fuori tutta la notte
Per quanto riguarda i lumens a me bastano tranquillamente 400/500 effettivi a torcia (circa 900 delle cinesi economiche).
Ti segnalo anche dei link:
1) soluzione economica
- Torcia Ne prendi 2 però io non le ho mai provate, non conosco il fascio
- Attacco manubrio E' quasi sempre indisponibile qui, ev. ce ne sono altri
- Supporto casco
- Batterie
- Caricabatterie
2) soluzione costosa (una delle tante)
- Torcia 2 di queste
il resto puoi prenderlo da loro oppure sempre dai cinesi.
Se acquisti da dealextreme devi aspettare in media 1/2 mesi.
Io per uscite brevi di 2 orette abbondanti con la soluzione B consumo circa la metà delle batterie (ovviamente in salita uso un livello di luminosità basso).
Considera che qualunque cosa tu compri dopo pochi mesi è già vecchia
Ciao!
Paolo
per gli acqusiti, come già detto prima, basta prendere nel magazino inglese
anche su ebay si trovano le maghicscine, me ho presa una da 1600lumen, ma i prezzi giustamente lievitano..
dimenticavo di ringraziare incisivo e martello per la bella chiaccherata di questa sera sul 7, che abbiamo fatto a 0, senza mettere un piede a terra......
a mio parere i soldi spesi per le torce sono spesi male, oltre ad avere sempre problemi hanno la noia di dover cambiare le pile durante l'uscita.
per gli acqusiti, come già detto prima, basta prendere nel magazino inglese
Mai successo di dover cambiare le pile e mai avuto problemi con le jetbeam (che tra l'altro sono IPX-8 standard).
Ci sono anche torce che alla potenza max con 500 lumens effettivi hanno un'autonomia di 2,5 ore, calcolando che in salita non ti serve la max potenza........
Cmq io ho una MJ praticamente nuova (usata 2 volte) che potrei vendere a 50 euro, è questa:
http://www.dealextreme.com/p/mj-808...3-mode-900-lumen-led-bike-light-set-904444459
Se a qualcuno interessa......