IBIS RIPMO
- Creatore Discussione caoos
- Data di inizio
Bhe ma puoi cambiare cuscinetti mantenendo tutto il resto, basta capire che tipo di cuscinetti monti , dal sito ibis ZS44 upper / ZS56 lower non è difficile trovare dei buoni cuscinetti, sul cuscinetto ci dovrebbero essere le specifiche
oggi prima uscita bagnata con la Ripmo, poco cosa solo per un Setting sospensioni e cambio...quindi più regolazioni che altro.
comunque la trovo molto pedalabile, bella leggera.
non metto ancora le foto perchè mi mancano ancora dei dettagli estetici, poi spero che il tempo migliori tale da fare un bel giro e mettere foto degne del mezzo.
comunque la trovo molto pedalabile, bella leggera.
non metto ancora le foto perchè mi mancano ancora dei dettagli estetici, poi spero che il tempo migliori tale da fare un bel giro e mettere foto degne del mezzo.
metto una foto in fase di montaggio...dai posta qualche foto statica... tipo PRO BIKE CHECK
Posto la foto della mia... alla seconda uscita... a cosa non sono riuscito a privarla per bene causa impegni e meteo...
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ho però avuto un problema:
oggi tornato da giretto dopo aver lavato la bici mi sono accorto una vite del carro era fuori. poi mi sono purtroppo accorto che si è svitata e ho perso il pezzo che serra il carro alla biella. colpa mia che dopo la prima uscita non ho controllato il serraggio di tutte le viti. Lo farò nel weekend...
Vi chiedo se è un punto da tenere d'occhio perchè tende ad allentarsi? ho visto non c'è frenafietti sulla vite. magari ce lo metto. quello blu morbido? in alcune trek si svitano quelle viti e ci mettono le fascette per sicurezza.
oggi tornato da giretto dopo aver lavato la bici mi sono accorto una vite del carro era fuori. poi mi sono purtroppo accorto che si è svitata e ho perso il pezzo che serra il carro alla biella. colpa mia che dopo la prima uscita non ho controllato il serraggio di tutte le viti. Lo farò nel weekend...
Vi chiedo se è un punto da tenere d'occhio perchè tende ad allentarsi? ho visto non c'è frenafietti sulla vite. magari ce lo metto. quello blu morbido? in alcune trek si svitano quelle viti e ci mettono le fascette per sicurezza.
A me si erano allentate le viti dell'ammortizzatore e sentivi scricchiolare un sacco, strette una volta, non ho avuto più problemi
Ciao, che misura è il telescopico? È una M vero?Posto la foto della mia... alla seconda uscita... a cosa non sono riuscito a privarla per bene causa impegni e meteo...
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Tutorial e coppie di serraggio li ho visti. Solo che mi sono proprio dimenticata di controllare se erano strette a misura. Telaio nuovo può essere fossero un po' lente. Volevo solo sapere se una volta serrato tende ad allentarsi o è stata sfortuna. Ho perso un pezzo
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Per adesso non ho rilevato allentamenti..Tutorial e coppie di serraggio li ho visti. Solo che mi sono proprio dimenticata di controllare se erano strette a misura. Telaio nuovo può essere fossero un po' lente. Volevo solo sapere se una volta serrato tende ad allentarsi o è stata sfortuna. Ho perso un pezzo
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Dopo vado a controllare
oggi finalmente un giretto in montagna, discesa per metà sotto l'acqua, ma almeno sono stato graziato nella salita.
pienamente soddisfatto, ho fatto un D+1300 e si pedala bene, freni da paura rispetto agl'XT a cui sono abituato. il mono lo conosco e ci ho messo un attimo a tararlo.
forcella meglio della fox 36 del 2106 che ho sulla pivot, più sensibile all'inizio, la senti più burrosa però non ho trovato ancora la quadra del cerchio .
il rebaud è più marcato rispetto alla Fox per cui ho 4clik da tutto chiuso, le compressione 3clik da tutta aperta. ho la cts oro la special soft ed è un po' soft per i miei gusti cosi ho aumentato la pressione dell'aria.
ora proverò il cts orange, quella special intermedio.
l'angolo sterzo più aperto mi da una bella confidenza in discesa. Pienamente soddisfatto!
pienamente soddisfatto, ho fatto un D+1300 e si pedala bene, freni da paura rispetto agl'XT a cui sono abituato. il mono lo conosco e ci ho messo un attimo a tararlo.
forcella meglio della fox 36 del 2106 che ho sulla pivot, più sensibile all'inizio, la senti più burrosa però non ho trovato ancora la quadra del cerchio .
il rebaud è più marcato rispetto alla Fox per cui ho 4clik da tutto chiuso, le compressione 3clik da tutta aperta. ho la cts oro la special soft ed è un po' soft per i miei gusti cosi ho aumentato la pressione dell'aria.
ora proverò il cts orange, quella special intermedio.
l'angolo sterzo più aperto mi da una bella confidenza in discesa. Pienamente soddisfatto!
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