oh un tunnai fatto la scarpirampi ????? .....ho visto le foto
"I PEHORI" bike team prato
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oh un tunnai fatto la scarpirampi ????? .....ho visto le foto
eccolo gliè arrivato a mettere zizzania........
BUCCIANTINI SEI OTun tu poi mettere questi video !!!!!!!!.....e mi si eccita i ragazzi
poi chi li tiene !!!!!!guarda che effetto gli ha fatto al PEHORO REALE........ neanche avesse visto una fi@@@@@@....
[url]http://www.google.it/url?sa=t&source=video&cd=2&ved=0CD4QtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DQW5dfMeduNM&ei=iQrRTPLMCYPwsgbj7fGbCw&usg=AFQjCNHxvBYWHX2KATJEB58gtamZ9xpIEw[/URL]
Esteticamente non è brutta, poi guardate questo che ci fà...
...
ah ok, fulcro coassiale al mozzo... allora si inizia a ragionare... si comporta come un monopivot, ma almeno non soffre del brake lock-out
si ma questo e' no serio,io fo' cahare in mtb....
lo faccio solo per far impazzire questi ragazzi..lo sapevo che andavano nei matti!
Oh fava la TRANSITION è made in USA !
Se li vuoi andare a trovare questo è l'indirizzo :
2641 Delta Ring Rd. Ferndale, WA 98248 USA
e senno' era troppo facile...eh eh
bingo!!!ma la birra non la becchi,e' la sedicesima volta che provi!
per i'lava:ora ti puoi scatenarecon i commentitecnici,sitratta di un monoshock assistito con quadrilatero imperfetto,150mm alla ruota...so una sega icche' vor dire ma mi sembra fico dirlo...
foxrp23 dietro e fox talas 36rc2 160 davanti
sram x9
truvativ oct con bash
ruote revolution am
avid cr 160/203
reggisella telescopico blacx 110mm,non idraulico come insegna biandr
e pehoro reale sopra,quando me la danno...che non lo so
hai detto bene simile,non uguale
e senno' era troppo facile...eh eh
bingo!!!ma la birra non la becchi,e' la sedicesima volta che provi!
per i'lava:ora ti puoi scatenarecon i commentitecnici,sitratta di un monoshock assistito con quadrilatero imperfetto,150mm alla ruota...so una sega icche' vor dire ma mi sembra fico dirlo...
foxrp23 dietro e fox talas 36rc2 160 davanti
sram x9
truvativ oct con bash
ruote revolution am
avid cr 160/203
reggisella telescopico blacx 110mm,non idraulico come insegna biandr
e pehoro reale sopra,quando me la danno...che non lo so
ah si, ho capito qual'è...
tra l'altro di triangolo principale assomiglia anche molto alle lapierre... peccato che abbia il fulcro posteriore nel posto sbagliato... hahahahahaha
skerzi a parte, ogni sospensione ha pregi e difetti... diciamo che io in generale scarto a priori o monopivot perché odio sentire la sospensione che si indurisce in frenata, però ci sono anche cose positive per il monopivot, per esempio è più rigido di un horst link...
Ora però potrebbe uscir fuori Biandr che ti dirà che il VPP di Santacruz è più rigido di un fulcro singolo e non soffre di brake lock-out.. e non avrebbe tutti i torti ma, finché non lo provo non ci credo...
Cmq, a parte tutte 'ste pippe, ti se fatto un signor mezzo da Enduro e ora in discesa ci bastoni ancora peggio di prima maremma majala
COMPLIMENTI!!!
e senno' era troppo facile...eh eh
bingo!!!ma la birra non la becchi,e' la sedicesima volta che provi!
per i'lava:ora ti puoi scatenarecon i commentitecnici,sitratta di un monoshock assistito con quadrilatero imperfetto,150mm alla ruota...so una sega icche' vor dire ma mi sembra fico dirlo...
foxrp23 dietro e fox talas 36rc2 160 davanti
sram x9
truvativ oct con bash
ruote revolution am
avid cr 160/203
reggisella telescopico blacx 110mm,non idraulico come insegna biandr
e pehoro reale sopra,quando me la danno...che non lo so
E bravo il nostro MAESTRO, qui si va giù pesante, già 'un ti si stava dietro prima ... ora chi ti tiene più in discesa ?
Dove l'hai presa ? Ce la fai a mangiarci il panettone in sella o bisogna aspettare l'ovo ?
Hai preso gli incentivi per la rottamazione della Specy ?
Cmq, a parte tutte 'ste pippe, ti se fatto un signor mezzo da Enduro e ora in discesa ci bastoni ancora peggio di prima maremma majala
COMPLIMENTI!!!
'Un ci facciamo sentire ma ora si deve portar su un kiletto e mezzo in più in salita (tanto in discesa 'un gli si stava dietro neanche prima ...)
ah si, ho capito qual'è...
tra l'altro di triangolo principale assomiglia anche molto alle lapierre... peccato che abbia il fulcro posteriore nel posto sbagliato... hahahahahaha
skerzi a parte, ogni sospensione ha pregi e difetti... diciamo che io in generale scarto a priori o monopivot perché odio sentire la sospensione che si indurisce in frenata, però ci sono anche cose positive per il monopivot, per esempio è più rigido di un horst link...
Ora però potrebbe uscir fuori Biandr che ti dirà che il VPP di Santacruz è più rigido di un fulcro singolo e non soffre di brake lock-out.. e non avrebbe tutti i torti ma, finché non lo provo non ci credo...
Cmq, a parte tutte 'ste pippe, ti se fatto un signor mezzo da Enduro e ora in discesa ci bastoni ancora peggio di prima maremma majala
COMPLIMENTI!!!
lo sapevo che mi tiravi fuori qualcosa di incomprensibile...grande michelone,poi se mi s'indurisce te lo faccio sapere!!
'Un ci facciamo sentire ma ora si deve portar su un kiletto e mezzo in più in salita (tanto in discesa 'un gli si stava dietro neanche prima ...)
che sara' un 14/14,5kg???
si ora un rompete tanto con la discesa...come vo' vo',unne' che questa ha il motore!E poi mi sembra che fra tutti ultimamente v'andate come le palle di foco(per dirla come il presidente)
comunque sono stato approvato per l'acquisto?Si accettano tuttii giudizi(ma quello veramente importante e' del presidente...
)
...poi se mi s'indurisce te lo faccio sapere!!
Se hai problemi di erezione prova con le pasticchine azzurre ...
Mi raccomando 'un ci fà fare figurucce anche con le francesi eh !
Più o meno ...
comunque sono stato approvato per l'acquisto?Si accettano tuttii giudizi(ma quello veramente importante e' del presidente...
Ottimo acquisto !
Però già che c'eri tunnavei a piglià una anche per il PRESIDENTE !
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