I ladri mi hanno fatto visita

[ANDREAMASE]

esatto, d'accordissimo.
Mi fermano e ho il n. di telaio abraso ? sequestro del mezzo e denuncia penale.... la gente ci penserà sicuramente un po' prima di comprare una bici rubata.

Rendendolo obbligatorio potrai essere fermato e controllato dalle forze dell'ordine come una macchina un ciclomotore etc...a quel punto se non dimostri la proprietà della bici come la mettiamo?é obbligatorio il microchip ai cani,esiste un numero di matricola per le armi,che faccio compro un fucile con matricola abrasa?Rubo un cane con il microchip?Come ho detto non si risolve totalmente il problema ma i furti, per me diminuirebbero e magari le denunce che vengono fatte ma lasciate ad impolverare nelle questure potrebbero essere prese in considerazione.

e i costi?
serve un registro dove poter fare le verifiche...
servono FF.OO. per i controlli...

vorrei vedere in quanti saremmo contenti se le biciclette dovessero essere "immatricolate e targate" con una ovvia ripercussione sui costi, senza contare che "a cascata" potrebbe venire in mente a qualcuno di "attaccarci RCA e tassa di circolazione...

non riescono a trovare nemmeno le automobili rubate, vedo improbabile la faccenda per le bici...

IMHO

Prodotti MTB scontati

 

[Zero Cool]

e i costi?
serve un registro dove poter fare le verifiche...
servono FF.OO. per i controlli...

vorrei vedere in quanti saremmo contenti se le biciclette dovessero essere "immatricolate e targate" con una ovvia ripercussione sui costi, senza contare che "a cascata" potrebbe venire in mente a qualcuno di "attaccarci RCA e tassa di circolazione...

non riescono a trovare nemmeno le automobili rubate, vedo improbabile la faccenda per le bici...

IMHO

Beh caspita, non mi sembra ci sia da fare un grosso sforzo, le denuncia con i numeri di telaio vengono registrate a pc, quante saranno in un’anno, diciamo 1 milione? Un pc di ultima generazione a confrontare il numero di telaio che su ogni bici già c’è con quelli denunciati ci metterebbe forse un minuto.. senza aver bisogno di targa o altro.. se le cose si volessero fare si potrebbero fare, ma è più comodo rimanere seduti in caserma ad aspettare che le indagini le facciano i privati cittadini quelli già per trovare un’assassiono devono andarci a sbattere addosso se no ciao bello..

 

[Tc70]

Rendendolo obbligatorio potrai essere fermato e controllato dalle forze dell'ordine come una macchina un ciclomotore etc...a quel punto se non dimostri la proprietà della bici come la mettiamo?é obbligatorio il microchip ai cani,esiste un numero di matricola per le armi,che faccio compro un fucile con matricola abrasa?Rubo un cane con il microchip?Come ho detto non si risolve totalmente il problema ma i furti, per me diminuirebbero e magari le denunce che vengono fatte ma lasciate ad impolverare nelle questure potrebbero essere prese in considerazione.

Ah si sotto quest ottica, in Italia potrebbe funzionare...sperando che chi deve controllare poi controlli veramente...
Se poi le bici finiscono all estero, visto la corruzione delle polizie in alcuni stati europei e non,stiamo freschi...

 

[Blackmouse78]

Anche senza che ci debba per forza essere un registro ufficiale dei numeri di telaio delle bici, credo che se fosse prassi consolidata da parte dei produttori l'abitudine di stampigliare un seriale il solo fatto di trovarne uno rimosso potrebbe essere un facile indicatore che una bici è "roba che scotta".

Poi la responsabilità di tenere il link telaio-proprietario può anche essere lasciata al singolo, e non valere niente in sede legale, ma almeno potrebbe rendere più facile per gli acquirenti onesti rifiutare l'acquisto di un telaio palesemente rubato.

E' un palliativo, non certo una soluzione, ma come dicevamo già qualche post fa.. qualunque minuscola cosa per rendere la vita meno facile ai delinquenti è meglio che niente.

 

[ANDREAMASE]

ma almeno potrebbe rendere più facile per gli acquirenti onesti rifiutare l'acquisto di un telaio palesemente rubato.

Gli acquirenti onesti già ora non comprano bici rubate, che viaggiano su mercati "paralleli"...

 

[ANDREAMASE]

Beh caspita, non mi sembra ci sia da fare un grosso sforzo, le denuncia con i numeri di telaio vengono registrate a pc, quante saranno in un’anno, diciamo 1 milione? Un pc di ultima generazione a confrontare il numero di telaio che su ogni bici già c’è con quelli denunciati ci metterebbe forse un minuto.. senza aver bisogno di targa o altro.. se le cose si volessero fare si potrebbero fare, ma è più comodo rimanere seduti in caserma ad aspettare che le indagini le facciano i privati cittadini quelli già per trovare un’assassiono devono andarci a sbattere addosso se no ciao bello..

Certamente!
Ma bisognerebbe fermarli i ciclisti...
Guarda, già è raro che ti fermino in macchina ormai...
Sia chiaro, non sto difendendo le FFOO e non ho interesse a farlo, ma penso ci siano problemi di costi/organico...

A me, per strada, a memoria mi hanno fermato una volta negli ultimi 20 anni...

 

[Blackmouse78]

Gli acquirenti onesti già ora non comprano bici rubate, che viaggiano su mercati "paralleli"...

Verissimo, ma capiterà anche che qualcuno compri usato/rubato credendo che sia in realtà materiale legittimo. Sarà una goccia nel mare, ma torno al "piuttosto che niente.... è meglio piuttosto". Se ci fosse un dettaglio palese e univoco per identificare il materiale "che scotta" se ne limiterebbe (anche se poco) la diffusione.

 

[ANDREAMASE]

Verissimo, ma capiterà anche che qualcuno compri usato/rubato credendo che sia in realtà materiale legittimo. Sarà una goccia nel mare, ma torno al "piuttosto che niente.... è meglio piuttosto". Se ci fosse un dettaglio palese e univoco per identificare il materiale "che scotta" se ne limiterebbe (anche se poco) la diffusione.

Credo anch'io, limiterebbe poco.
Già adesso, se vuoi, quando compri "usato" qualche verifica che sia di lecita provenienza la si può fare...il prezzo innanzitutto, poi chiedere lo scontrino di acquisto...

 

[AlexV]

A me, per strada, a memoria mi hanno fermato una volta negli ultimi 20 anni...

Idem... però penso di avere un piccolo record: Desenzano - Salò fermato da: Polizia al casello, Carabinieri a Padenghe e vigili a Manerba...

D'altra parte credo fosse il 2000 o il 2001, poi credo che fino al 2015 non mi abbiano mai più fermato

 

[AlexV]

Verissimo, ma capiterà anche che qualcuno compri usato/rubato credendo che sia in realtà materiale legittimo. Sarà una goccia nel mare, ma torno al "piuttosto che niente.... è meglio piuttosto". Se ci fosse un dettaglio palese e univoco per identificare il materiale "che scotta" se ne limiterebbe (anche se poco) la diffusione.

Io in ogni caso una foto al numero di serie della mia l'ho fatto... almeno ce l'ho, che poi possa servire purtroppo come tutti ho seri dubbi

 

[Zero Cool]

Io in ogni caso una foto al numero di serie della mia l'ho fatto... almeno ce l'ho, che poi possa servire purtroppo come tutti ho seri dubbi

Io il numero di serie lo ho a casa e lo ho dato ai carabinieri (che per inciso non sapevano scrivere Specialized, glielo ho dovuto italianizzare) ma nel momento in cui ho scoperto il furto non ho avuto dubbi che non l’avrei mai più rivista..

 

[AlexV]

Io il numero di serie lo ho a casa e lo ho dato ai carabinieri (che per inciso non sapevano scrivere Specialized, glielo ho dovuto italianizzare) ma nel momento in cui ho scoperto il furto non ho avuto dubbi che non l’avrei mai più rivista..

no, ma anche io eh... non è che mi farei illusioni, giusto per non sentirmi dire "eh ma poteva prendere il numero di serie"

 

[Zero Cool]

no, ma anche io eh... non è che mi farei illusioni, giusto per non sentirmi dire "eh ma poteva prendere il numero di serie"

Poi nella vita si può sempre essere sorpresi..

Controlli contro l'abusivismo a Sassuolo, recuperate ben 9 bici rubate

Verifiche di Polizia e Municipale negli alloggi occupati in particolare da cittadini stranieri. Anche una denuncia per spaccio

www.google.it

 

[Minitrek]

Sarebbe davvero una cosa giusta e sensata, ma proprio per questo, almeno in Italia, non verrà mai fatta..

Infatti.
Guarda il settore auto con le revisioni o i libretti nuovi...
Fanno apparire che tutelano il cittadino ma ci prendono solo per il sedere

 

[giovi@]

sto leggendo questa discussione. ma mi sembra utopia quella che leggo.
ma se anche registrate i numeri di telaio in un registro ufficiale. poi chi e che fa i controlli? ma c'e li vedete i vigili che fermano le persone con bici sospette? ma come fanno i vigili a capire se una bici e rubata ? mica possono controllare le bici che gli passano di fianco?
purtroppo l'unica cosa da fare, quando si possiede una vici di valore. e solo quella di portarsela in casa. se la si lascia in garage, il furto e sempre possibile.

 

[albatros_la]

sto leggendo questa discussione. ma mi sembra utopia quella che leggo.
ma se anche registrate i numeri di telaio in un registro ufficiale. poi chi e che fa i controlli? ma c'e li vedete i vigili che fermano le persone con bici sospette? ma come fanno i vigili a capire se una bici e rubata ? mica possono controllare le bici che gli passano di fianco?
purtroppo l'unica cosa da fare, quando si possiede una vici di valore. e solo quella di portarsela in casa. se la si lascia in garage, il furto e sempre possibile.

Cambia poco. I ladri specializzati aspettano di scassinare casa tua quando non ci sei. Più su c'è qualcuno a cui hanno rubato la sola ebike lasciando il resto, dopo aver scassinato diversi porte/portoni/portoncini per arrivarci; è chiaro che sapevano cosa volevano. Oggi basta un tracciamento GPS e un account sul forum e sanno dove abiti e che bici hai. Per le migliaia di € che vale un'ebike - che ha un mercato molto più ampio delle pari costo tradizionali - capire le tue abitudini e scassinare casa tua per rubartela è un gioco che al ladro professionista costa poco e rende tanto. Puoi anche tenerla in casa, tanto se non la trovano in cantina entrano in casa senza tanti problemi se sanno che non c'è nessuno...

 

[ANDREAMASE]

Sempre che non decidano di fermarti direttamente per strada...
Occhio se vi affianca un furgone!!!

 

[orso2020]

e i costi?
serve un registro dove poter fare le verifiche...
servono FF.OO. per i controlli...

vorrei vedere in quanti saremmo contenti se le biciclette dovessero essere "immatricolate e targate" con una ovvia ripercussione sui costi, senza contare che "a cascata" potrebbe venire in mente a qualcuno di "attaccarci RCA e tassa di circolazione...

non riescono a trovare nemmeno le automobili rubate, vedo improbabile la faccenda per le bici...

IMHO

Costo del microchip per il cane con tanto di libretto della asl 14 euro,passaggio di proprietà di un arma,marca da bollo da 16. non mi sembra chissà quale costo.Poi per quanto riguarda un eventuale rca sulle bici io personalmente la metterei obbligatoria.Circoliamo su strade pubbliche come tutti gli altri veicoli,vogliamo diritti? Avremo doveri.
Per quanto riguarda i controlli bastano e avanzano quelli che ci sono,basta volerli fare(i controlli)

 

[orso2020]

Ah si sotto quest ottica, in Italia potrebbe funzionare...sperando che chi deve controllare poi controlli veramente...
Se poi le bici finiscono all estero, visto la corruzione delle polizie in alcuni stati europei e non,stiamo freschi...

Ti racconto un episodio successo molti anni fa:
Novembre 1990 compro un cucciolo di epagneul breton(femmina) da un importante allevamento con tanto di pedigree, al momento del ritiro del cane l'allevatore mi rilascia un documento di vendita con i dati del cane: data di nascita,sesso,descrizione dei dati somatici e numero del tatuaggio impresso sul l'orecchio dx,lo ricordo ancora obv149 che saranno poi riportati sul certificato rilasciato dall' ENCI arrivatomi a casa due mesi dopo oltre la ricevuta di pagamento del cucciolo avvenuta con bonifico bancario.Marzo 1991,esco per una passeggiata con il cane a guinzaglio, vicino casa,incrocio una coppia(credo moglie e marito)la signora mi ferma e dopo avermi fatto i complimenti per il cane mi chiede se fosse femmina,le dico di si,lei comincia ad accarezzarla e chiamarla con un nome che non ricordo,la mia cucciolona comincia a prendere confidenza con la signora che mi dice che quella è la sua cagnetta che gli hanno rubato una mesata prima,le dico che si sta sbagliando e le mostro il tatuaggio del mio cane chiedendo se la sua avesse quel tatuaggio,lei risponde che io potrei averglielo fatto dopo il furto,la mando a fare in culo e proseguo il mio giro.Mi segue e prova a strapparmi il guinzaglio dalle mani,reagisco male e cominciano a volare parole grosse,spinte e arrivo alle mani con il marito.A poca distanza c'era un vigile urbano che vedendo la scena interviene chiedendo lumi,la signora dice che io ho il suo cane,io mostro al vigile il tatuaggio sull'orecchio del mio cane e convinto dalla signora anche lui afferma che lo potrei aver fatto dopo averlo rubato,siccome abitavo a non più di 500 mt. da lì invito tutti a seguirmi fino a casa dove gli avrei mostrato i documenti del cane che confermavano che quel cane con quel numero di tatuaggio(obv149) era di mia proprietà. Se avessi comprato un cucciolo da un privato senza nessuna certificazione(all'epoca non esisteva l'anagrafe canina)come sarebbe finita?

 

[orso2020]

Io il numero di serie lo ho a casa e lo ho dato ai carabinieri (che per inciso non sapevano scrivere Specialized, glielo ho dovuto italianizzare) ma nel momento in cui ho scoperto il furto non ho avuto dubbi che non l’avrei mai più rivista..

Ecco quello che volevo dire..se non te la ritrovi da solo aspetta e spera ma se eventualmente la ritrovassi come faresti a dire che quella è la tua?A questo punto un numero identificativo corrispondente ad un tuo documento di proprietà potrebbe tornare utile,chiamando chi di dovere a sequestrare la bici a chi al momento ce l'ha...sempre se vengono!!!Con tutto quello che hanno da fare