Augusto è in vena
Ragassi oggi ho messo le pastijje organiche davanti, quelle davanti semimetalliche quasi nuove le ho girate dietro, ho spurgato e sono partito (a proposito...faccio allargare i pistoncini con la camera della leva aperta... esce un goccino d'olio ma i pistoncini rientrano del tutto.... è sbagliato? poi rabbocco e spurgo... io mi trovo all agrande..)
cmq: sono salito per un giretto serale, sui 600 mD+ e prima di scendere ho sistemato la camera dei freni (pad contact) beh ho sbagliato direzione e m'è esplosa in mano quella del freno anteriore: usciva un goccino d'olio ma per vedere com'è fatta la "baionetta" e per cercare di togliermi i guanti... m'è uscito tutto e sono tornato col solo freno post....
che dite? basta rabboccare o una volta disiggillata la camera è da buttare? Ditemi di no..... il meccanismo è rientrato come prima e non credo di aver perso parti, appunto... credo.... provo?
Ragassi oggi ho messo le pastijje organiche davanti, quelle davanti semimetalliche quasi nuove le ho girate dietro, ho spurgato e sono partito (a proposito...faccio allargare i pistoncini con la camera della leva aperta... esce un goccino d'olio ma i pistoncini rientrano del tutto.... è sbagliato? poi rabbocco e spurgo... io mi trovo all agrande..)
cmq: sono salito per un giretto serale, sui 600 mD+ e prima di scendere ho sistemato la camera dei freni (pad contact) beh ho sbagliato direzione e m'è esplosa in mano quella del freno anteriore: usciva un goccino d'olio ma per vedere com'è fatta la "baionetta" e per cercare di togliermi i guanti... m'è uscito tutto e sono tornato col solo freno post....
che dite? basta rabboccare o una volta disiggillata la camera è da buttare? Ditemi di no..... il meccanismo è rientrato come prima e non credo di aver perso parti, appunto... credo.... provo?