I Duri E Puri dell' Enduro (Only Specialized Enduro )

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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AugNight

Biker perfektus
23/5/09
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Montecchio Maggiore
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è che mi sembra un battistrada di disegno un pò "trialistico"...l'hai provata per bene in appoggio veloce (quelli fighi dicono cornering io non sono figo e dico appoggio al massimo posso dire in piega...messa in piega).

mmmmh...parrucchiere...chierichetti...non ci si capisce più nulla qua dentro...:smile:

Come detto, ha dei limiti su ghiaino, terra molto polverosa e rocce bagnate.
Come resto e' ok in tutto, comunque il pregio migliore e' la pedalabilita'.
Ti diro' che per il momento, fino a che non saranno consumati
completamente, non mi passa proprio per la testa di doverli cambiare.
Vedremo andando avanti con il consumo se magari si seccheranno o
cambieranno performance...
Dietro sono sicuramente promossi. Grattano cattivi in frenata e trazione.
Davanti sarebbe preferibile un qualche cosa piu' come dire... DHF, a meno
che il 2,4 che vorrei provare non mi faccia ricredere.

Non e' per caso che sto andando troppo OT ?!?!?
P.S. Mentre scrivevo degustavo una birra... bastera' ?
Se non basta, me ne bevo una seconda...:smile:
 
Come detto, ha dei limiti su ghiaino, terra molto polverosa e rocce bagnate.
Come resto e' ok in tutto, comunque il pregio migliore e' la pedalabilita'.
Ti diro' che per il momento, fino a che non saranno consumati
completamente, non mi passa proprio per la testa di doverli cambiare.
Vedremo andando avanti con il consumo se magari si seccheranno o
cambieranno performance...
Dietro sono sicuramente promossi. Grattano cattivi in frenata e trazione.
Davanti sarebbe preferibile un qualche cosa piu' come dire... DHF, a meno
che il 2,4 che vorrei provare non mi faccia ricredere.

Non e' per caso che sto andando troppo OT ?!?!?
P.S. Mentre scrivevo degustavo una birra... bastera' ?
Se non basta, me ne bevo una seconda...:smile:
Beh... siamo al Bar... ;-)
Certo che 5 euro per una birra..... chi ha deciso il prezzo in sto bar??? El Bepi Traversina???:smile::smile:
 

AugNight

Biker perfektus
23/5/09
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Montecchio Maggiore
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MOTOBIMBO... ho trovato una tua foto di quando eri piccolo... e desideravi tanto latte...
2935318_f520.jpg
 

andrea1966

Biker incredibilis
14/8/08
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veneto pedecollinare
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TREK FULL STACHE 8 e specialized enduro comp 26'
Come detto, ha dei limiti su ghiaino, terra molto polverosa e rocce bagnate...
credo che nelle situazioni da te descritte tutte le gomme vadano in crisi.
su ghiainio è come andare sulle biglie di vetro, sulle rocce bagnate hai aderenza pressochè nulla e scivoli come sul ghiaccio, su terra polverosa pare di sbandare come sulla sabbia ... :nunsacci:
 

AugNight

Biker perfektus
23/5/09
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Montecchio Maggiore
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credo che nelle situazioni da te descritte tutte le gomme vadano in crisi.
su ghiainio è come andare sulle biglie di vetro, sulle rocce bagnate hai aderenza pressochè nulla e scivoli come sul ghiaccio, su terra polverosa pare di sbandare come sulla sabbia ... :nunsacci:

Monta davanti un bel DHF 3C da 2,5 e vedrai che tiene anche sui muri...
Peccato pesi quasi 1,3Kg....:maremmac: e quando lo monti ti sembra di avere sempre
un'amico che ti si aggancia dietro per farsi trainare...
 
Il Clutch davanti su terreni duri non è male... solo su umido e fango (come tenti altri) non tiene... il Purga al posteriore si consuma molto velocemente e ha il pro di tenere abbastanza.... son soddisfatto per quello e son indeciso se aumentare le sezioni post e ant da 2.20-2.30 a 2.30-2.35(o 2.40)

Il problema è che il 50% pedalo in salita e l'altro 50% mi diverto in discesa... e qui sorge il problema.... meglio faticare più in salita e avere più margini di sicurezza in discesa o l'opposto??
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
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che te frega
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Il Clutch davanti su terreni duri non è male... solo su umido e fango (come tenti altri) non tiene... il Purga al posteriore si consuma molto velocemente e ha il pro di tenere abbastanza.... son soddisfatto per quello e son indeciso se aumentare le sezioni post e ant da 2.20-2.30 a 2.30-2.35(o 2.40)

Il problema è che il 50% pedalo in salita e l'altro 50% mi diverto in discesa... e qui sorge il problema.... meglio faticare più in salita e avere più margini di sicurezza in discesa o l'opposto??
Se in salita vai più piano non cambia nulla, ma se in discesa sei più sicuro è meglio!
 

-Ghiglio-

Biker cesareus
13/7/09
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Puncrou
www.fratellighigliani.it
Presente...:celopiùg:
Ricordiamoci però che come Cavalieri dell'Enduro elevati all'Ordine da Solenne Giuramento non possiamo esimerci dal dare consigli o suggerire soluzioni ai nuovi Adepti che sprovvedutamente si cimentassero nel regolar-3D...:omero:
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
MOTOBIMBO... ho trovato una tua foto di quando eri piccolo... e desideravi tanto latte...
2935318_f520.jpg

maledetti paparazzi!

comunque quello era il periodo "intellettuale" nel quale mi davo a letture impegnate ma anche tecniche (anatomia umana soprattutto) ed in cui mio padre cercava di inculcarmi la passione per l'harley davidson come stile di vita (notare cappellino), in seguito sono passato alla fase psichedelica ed alle moto giapponesi approdando ad una letteratura più indirizzata politicamente (don camillo e peppone per esempio)...ma queste sono solo due delle molteplici fasi della mia breve vita. (to be continued...)
 
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