vabbè dai.. Però ci siamo fatti due risate... E secondo me anche qualcun altro.
I Duri E Puri dell' Enduro (Only Specialized Enduro )
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Mòlle;5021565 ha scritto:vabbè dai.. Però ci siamo fatti due risate... E secondo me anche qualcun altro.
si...lo credo anch'io.
del resto certe volte le battute cretine te le tirano fuori con le pinze!
lo so lo so... ma piuttosto di sorbirmi "Ma come ti vesti" su Real Timeperchè...tu vedi studio aperto??!!
... mi sparo un telegiornale mooolto serio (ehm eehmmm)
e veritiero (ma che cazz... AHH!!!)
come solo Studio Chius... EHM... Aperto , può essere....
Cosa svete combinato in giro???
!!! ACHTUNG !!!
A proposito.... ho un problem con the my reggisella ... il Command... stavo tornando a casa quando mi sentivo la sella stranamente più bassa...
Entro in garage e provo ad abbassare il reggisella... abbassando si sentiva un rumore tipo sfregamento ... e non si bloccava... ho provato in tutti i modi a regolare il cavo ma niente da fare... non si bloccava...
l'ho ingrassato e il rumore è scomparso ma il reggi non si blocca... appena appoggio il peso scende e come lo tolgo sale...
Ho staccato il cavo pensando fosse quello il problema... ma niente
Ho gonfiato pure ma nonostante ciò non ci sono miglioramenti...
secondo voi cosa può essere...???
In ogni caso domani provo a sentire Valerio (il negoziante) per vedere cosa si può fare
com'era la sagra? bella?
un riassunto per chi se l'è persa?
intervento di robertoandreini:
azz tutti maghi dell'enduro qua!
a seguire in ordine sparso tutti gli altri
io ho anche il cappello a punta!
io il mantello
io faccio il numero del coniglio che esce dall'rp2
non oso pensare a dove tieni la bacchetta magica mentre guidi
ho un tappino nel manubrio è per quello che li uso con poco rise
prima o poi mettono i nostri avatar nella sezione enduro con sù scritto: "io non posso entrare!"
lo so lo so... ma piuttosto di sorbirmi "Ma come ti vesti" su Real Time
... mi sparo un telegiornale mooolto serio (ehm eehmmm)
....
Cosa svete combinato in giro???
A proposito.... ho un problem con the my reggisella ... il Command... stavo tornando a casa quando mi sentivo la sella stranamente più bassa...
Entro in garage e provo ad abbassare il reggisella... abbassando si sentiva un rumore tipo sfregamento ... e non si bloccava... ho provato in tutti i modi a regolare il cavo ma niente da fare... non si bloccava...
l'ho ingrassato e il rumore è scomparso ma il reggi non si blocca... appena appoggio il peso scende e come lo tolgo sale...
Ho staccato il cavo pensando fosse quello il problema... ma niente
Ho gonfiato pure ma nonostante ciò non ci sono miglioramenti...
secondo voi cosa può essere...???
In ogni caso domani provo a sentire Valerio (il negoziante) per vedere cosa si può fare
dentro c'è un cavo che va dalla testa fino in fondo al command ed è collegato ad una sfera che, quando molli il comando torna in posizione andando ad allargare una specie di ragnetto che entra nei tre alloggiamenti previsti per le altezze, magari si è sregolato quello.
Mòlle;5021883 ha scritto:intervento di robertoandreini:
azz tutti maghi dell'enduro qua!
a seguire in ordine sparso tutti gli altri
io ho anche il cappello a punta!
io il mantello
io faccio il numero del coniglio che esce dall'rp2
non oso pensare a dove tieni la bacchetta magica mentre guidi
ho un tappino nel manubrio è per quello che li uso con poco rise
prima o poi mettono i nostri avatar nella sezione enduro con sù scritto: "io non posso entrare!"
mannaggia...
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Ok grazie... domani provo... tra poco devo uscire (o-o:-P)Mòlle;5021892 ha scritto:dentro c'è un cavo che va dalla testa fino in fondo al command ed è collegato ad una sfera che, quando molli il comando torna in posizione andando ad allargare una specie di ragnetto che entra nei tre alloggiamenti previsti per le altezze, magari si è sregolato quello.
ps... ora vado a vedere la vostra conversazione sul tread... da come l'hai scritta c'è da spisciarsi dalle risate
Ok grazie... domani provo... tra poco devo uscire (o-o:-P)
ps... ora vado a vedere la vostra conversazione sul tread... da come l'hai scritta c'è da spisciarsi dalle risate
li hanno cancellati.
solo 10.000 dollari per il trio monnezza...fame, sonno e debolezza?
tostarello non ha messo a disposizione di più
certo che 'sta enduro 2012 deve essere veramente la fine del mondo, eh?
tostarello non ha messo a disposizione di più
certo che 'sta enduro 2012 deve essere veramente la fine del mondo, eh?
e che scherzi! poi il PP post ti da quel di più che ti consente di mettere la bici dove cazzo vuoi perchè c'hai il carro rigido: enduro's paradise...everyones invited!
andrea1966
Biker incredibilis
gambe stanche, fisico fiacco, completamente rincoglionito, ma sono partito lo stesso per un millino D+ spalmati su 30 km.
sentieri in ottimo stato,umidi ma quasi mai fangosi e ricoperti da uno strato di sassi e fogliame spostati dal temporale di ieri, quindi anche un pò scivolosi e divertenti. il muddy mary in questi terreni va davvero benissimo, artiglia il suolo e non molla mai la presa.
tutto sommato un bel ...
sentieri in ottimo stato,umidi ma quasi mai fangosi e ricoperti da uno strato di sassi e fogliame spostati dal temporale di ieri, quindi anche un pò scivolosi e divertenti. il muddy mary in questi terreni va davvero benissimo, artiglia il suolo e non molla mai la presa.
tutto sommato un bel ...
Allegati
e che scherzi! poi il PP post ti da quel di più che ti consente di mettere la bici dove cazzo vuoi perchè c'hai il carro rigido: enduro's paradise...everyones invited!
Si ma allora scusate, e non è ironia, ma sto PP a che caspita serve?
ad avere il carro rigido...
per tutto il resto c'è
capito vai... apro un topic nella sezione setup... non spammatemelo però.
andrea1966
Biker incredibilis
sabato era il contrario peròrimorchietto 1 : trattorino 0
rimorchietto' s revenge
Mòlle;5022226 ha scritto:capito vai... apro un topic nella sezione setup... non spammatemelo però.
evitando le strunzate, il solo modo per capire è provare la 2012 ed una versione precedente a parità di allestimento: in assenza di questa prova sono solo IMHO chiacchiere da bar...
io, tra la mojo normale e quella con pp post non ho notato tutta 'sta gran differenza...
sabato era il contrario però
vedila così: sdoppiamento della personalità.
trattorino = personalità salitomane xc oriented: trae il massimo godimento nel superare pendenze impossibili in salita;
rimorchietto = personalità discesomane AM oriented: più la forka affonda e più gode...
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