tacco...sei fuori come un terrazzino
p.s.
e non dire "senti chi parla"!
p.s.
e non dire "senti chi parla"!
I Duri E Puri dell' Enduro (Only Specialized Enduro )
- Creatore Discussione New Rider
- Data di inizio
- Stato
Lo so...
.... ma essendo un Endurista.... posso permettermelo???
Mòlle;4987780 ha scritto:guarda chi scrive?
fesso chi legge?
Mi viene in mente questo cartello leggendo i vostri commenti
Mi viene in mente questo cartello leggendo i vostri commenti
tacco...hai mai fatto quel giochetto che ti fanno vedere delle figure su dei foglietti e tu gli devi dire che cosa ti fanno venire in mente?
penso di no...ancora...
Era un modo per dire che la foto non centra na mazza immagino????tacco...hai mai fatto quel giochetto che ti fanno vedere delle figure su dei foglietti e tu gli devi dire che cosa ti fanno venire in mente?
penso di no...ancora...
è una settimana dura.... dovrete sopportarmi
oppure risolvete ogni problema e mi fate bannare
smile:
Grazie... a rate quindi!?!?banniamolo !!!!!
ma lentamente, molto lentamente ..... che non lo senta nemmeno ....
Comunque cambiando discorso son soddisfatto dell'accoppiata DHR - DHF di Maxxis entrambi Super Tacky... certo che in salita sopratutto il posteriore si fa sentire ... tanta o forse fin troppa poca scorrevolezza .... e che fatica.... fatica che viene ripagata col sorriso
in discesa...Se dovessi sostituirla per una più scorrevole , meglio forse un Hight Roller II ??
Avete consigli per una gomma posteriore abbastanza aggressiva ma che in salita non si incolli all'asfalto ??
Se dovessi sostituirla per una più scorrevole , meglio forse un Hight Roller II ??
Avete consigli per una gomma posteriore abbastanza aggressiva ma che in salita non si incolli all'asfalto ??
per me con l'HR vai tranquillo, io mi ci trovo benissimo, ma anche ibex va più che bene.
andrea1966
Biker incredibilis
dopo il giro di oggi ho rimesso le leve freno in posizione originale. le avevo spostate all'interno, oltre i manettini del cambio, ma siccome guido impugnando il manubrio larghissimo, col dito indice ero costretto a frenare tenendo il dito in diagonale o quasi; davero una cosa pessima dato che praticamente non arrivavo alla leva.
ora è tutto come in origine e mi trovo davvero molto meglio ... ma specialmente freno molto meglio.
colgo l'occasione per dire anche che il mo HR posteriore mi piace sempre di più.
maporcaputtananonmisiaggiornapiùilticker
ora è tutto come in origine e mi trovo davvero molto meglio ... ma specialmente freno molto meglio.
colgo l'occasione per dire anche che il mo HR posteriore mi piace sempre di più.
maporcaputtananonmisiaggiornapiùilticker
Hai provato a regolare la distanza della leva?dopo il giro di oggi ho rimesso le leve freno in posizione originale. le avevo spostate all'interno, oltre i manettini del cambio, ma siccome guido impugnando il manubrio larghissimo, col dito indice ero costretto a frenare tenendo il dito in diagonale o quasi; davero una cosa pessima dato che praticamente non arrivavo alla leva.
ora è tutto come in origine e mi trovo davvero molto meglio ... ma specialmente freno molto meglio.
colgo l'occasione per dire anche che il mo HR posteriore mi piace sempre di più.
maporcaputtananonmisiaggiornapiùilticker
andrea1966
Biker incredibilis
si, e alla fine ho visto che non ci arrivo neanche lo stesso. la cosa migliore è stata riportare tutto come in origine.Mòlle;4989284 ha scritto:
Avete consigli per una gomma posteriore abbastanza aggressiva ma che in salita non si incolli all'asfalto ??
Pssss....
Mi piacerebbe provarla... ma prima di
spendere i soldi... aspetto che la provi tu...
Onza Ibex... ma come spalla comè ... leggerina??
Quindi sei tornato come in origine con i freni......colgo l'occasione per dire anche che il mo HR posteriore mi piace sempre di più.
maporcaputtananonmisiaggiornapiùilticker
Per il discorso gomme... l'HR ti piace (conoscendoti) sotto l'aspetto della salita (trazione , scorrevolezza) o sotto l'aspetto della discesa ( tenuta , stabilità, ecc..)???
In ultima... il tuo Ticker non funziona perchè non riesce a starti dietro a te e al tuo chilometraggio da commerciante
mi sembra leggera.
troppo.
Ho sentito in giro che le Schwalbe non sono il massimo per AM o enduro... meglio per XC o trail... poi si sa... le voci che girano bisogna prenderle con le pinze...
Tanti invece considerano la spalla debole rispetto ad altre marche...
Sulla Scale montavo le Ro Ro (Rocket Ron) e posso dire che erano leggerissime ma si foravano solo a guardarle
Queste forse...
Azzz... dimenticavo che Tacco e' un diversamente magro...
Leggera sicuramente lo e'... poi dipende se sei disposto
a sfruttarla per soli 3 mesi... ma principalmente cosa vuoi
farci e cosa sei disposto a sacrificare...
andrea1966
Biker incredibilis
per il ticker ... bohOnza Ibex... ma come spalla comè ... leggerina??
Quindi sei tornato come in origine con i freni...
Per il discorso gomme... l'HR ti piace (conoscendoti) sotto l'aspetto della salita (trazione , scorrevolezza) o sotto l'aspetto della discesa ( tenuta , stabilità, ecc..)???
In ultima... il tuo Ticker non funziona perchè non riesce a starti dietro a te e al tuo chilometraggio da commerciante
per la gomma: mi piace molto sia come grip in salita che come scorrevolezza. oggi teneva alla grande su terreini smossi e con molti detriti ( causa temprale ) e radici. e ti parlo sia di tenuta in salita che in discesa.
ne sono soddisfatto
Azzz... dimenticavo che Tacco e' un diversamente magro...
Leggera sicuramente lo e'... poi dipende se sei disposto
a sfruttarla per soli 3 mesi... ma principalmente cosa vuoi
farci e cosa sei disposto a sacrificare...
no no.
non è leggera per tacco, è leggera per l'enduro!
sarebbe un freno alle potenzialità della bici, secondo me.
non la monterei nemmeno sulla mia reign.
ragazzi! non sono neanche dubbi da porsi! allora montiamo un furius fred e facciamola finita!
- Stato