entro i 13kg. di peso si sale tutto con poco sforzo. la trance è sui 12kg. e non limita.
Ho deciso, passo alla full, mi aiutate ?
- Creatore Discussione Gove
- Data di inizio
la trance x2 dovrebbe essere sui 13 chili... cmq potrei alleggerirla di alemno 500 grammi con le gomme , pignoni e manubrio che ho gia in mio possesso
Gove la mia nuova pesava 13, tieni conto che ho le XT ma con copertoni +pesi (quindi = a prima) salgo con 2 borracce piene, ovvero 14 kg minimo.
In salita non è male, tu sei + leggero di me e quindi non avrai problemi, anche secondo me la fascia di peso va da 12-14 kg, poi non è il chilo in + o - che ti cambia la vita su una full, soprattutto se sali tranquillo e fai giri relativamente lunghi.
Anche tutto 'sto upgrade su bici da 13-14 kg non ce lo vedo, almeno per quanto riguarda il fattore peso, se invece si parla di funzionalità rispetto ad altri componenti (e se si ha tempo e voglia di spendere!!) ok. Almeno IMHO.
Ciao Nik
la cosa più importante è mettere delle ruote leggere e delle coperture ad hoc.
Quanto alle borracce non credo contino, in fondo quello è peso che si porta comunque, se dovessimo contare anche gli zaino addio... .
io parto con 1lt d'acqua minimo, sacca, 1kg-1,5kg di zaino e siamo a 2,5kg ma la mia bici sempre 12,8kg pesa. Secondo il ragionamento di Nik è come pedalare una bici da 15,5 e passa kg. ma non è cosi.
Quanto alle borracce non credo contino, in fondo quello è peso che si porta comunque, se dovessimo contare anche gli zaino addio... .
io parto con 1lt d'acqua minimo, sacca, 1kg-1,5kg di zaino e siamo a 2,5kg ma la mia bici sempre 12,8kg pesa. Secondo il ragionamento di Nik è come pedalare una bici da 15,5 e passa kg. ma non è cosi.
Certo, sono d'accordo con quanto affermi, mica dico il contrario.
L'esempio delle borracce è per far capire che il mezzochilo, appunto, quando fai giri lunghi e pedali con uno spirito "allmountain" (o trail) significa poco o nulla. E' come voler mettere un pignone XTR anziché Deore perché pesa 2 etti meno quando sono sovrappeso di 5 kg!!
Guarda che gli esasperati del XC neanche prendono da bere dietro..oppure limano catene e cambio...vabbè che sono casi limite.....
Comunque queste sono mie opinioni come già riportato nel mio post, lungi da me far polemica
Sul discorso rute leggere quoto in pieno: la logica è sempre alleggerire le masse rotanti, quindi ruote e copertoni.
PS infatti l'unico upgrade che ho fatto sono le ruote XT tubeless...
Ciao Nik
Certo, sono d'accordo con quanto affermi, mica dico il contrario.
L'esempio delle borracce è per far capire che il mezzochilo, appunto, quando fai giri lunghi e pedali con uno spirito "allmountain" (o trail) significa poco o nulla. E' come voler mettere un pignone XTR anziché Deore perché pesa 2 etti meno quando sono sovrappeso di 5 kg!!
Guarda che gli esasperati del XC neanche prendono da bere dietro..oppure limano catene e cambio...vabbè che sono casi limite.....
Comunque queste sono mie opinioni come già riportato nel mio post, lungi da me far polemica
Sul discorso rute leggere quoto in pieno: la logica è sempre alleggerire le masse rotanti, quindi ruote e copertoni.
PS infatti l'unico upgrade che ho fatto sono le ruote XT tubeless...
Ciao Nik
D'accordissimo.
Finalmente ho fatto la scelta !!!!
stasera ordinata ..su a milano già disponibile, quindi 1 settimana e avrò la mia Full.
mi hanno sopavvalutato la mia...1500 euro della stark quando qui ne chiedevo sul forum 1000.
e poi ho fatto una bici stra-bella.
Trek-Fuel EX7, .... avrei potuto anche fare la 8, perchè con il superprezzo che ha mi ha fatto avrei potuto approfittarne e avere cosi una forca migliore e 400 grammi in meno in totale.ma mi sono incapunito sul colore, a me piaceva la colorazione della 7, se ci fosse stato il colore senape della 8 l'avrei fatta..., ma in italia non viene importata, quindi era destino di fare la 7 con le recon351.
non vedo l'ora ....
p.s. che pedali mi consigliate ?? io quasi quasi sarei intenzionato di prendere quelli shimano con l'appoggio in resina e aggangi che fanno doppia funzione, che dite ?
stasera ordinata ..su a milano già disponibile, quindi 1 settimana e avrò la mia Full.
mi hanno sopavvalutato la mia...1500 euro della stark quando qui ne chiedevo sul forum 1000.
e poi ho fatto una bici stra-bella.
Trek-Fuel EX7, .... avrei potuto anche fare la 8, perchè con il superprezzo che ha mi ha fatto avrei potuto approfittarne e avere cosi una forca migliore e 400 grammi in meno in totale.ma mi sono incapunito sul colore, a me piaceva la colorazione della 7, se ci fosse stato il colore senape della 8 l'avrei fatta..., ma in italia non viene importata, quindi era destino di fare la 7 con le recon351.
non vedo l'ora ....
p.s. che pedali mi consigliate ?? io quasi quasi sarei intenzionato di prendere quelli shimano con l'appoggio in resina e aggangi che fanno doppia funzione, che dite ?
gargasecca
Il maestro
beh...tra la Recon e la FOX..."CREDO" ci sia una bella differenza...NON solo di peso....cmq...io sarei rimasto con la Trance......cmq...complimenti...
beh...tra la Recon e la FOX..."CREDO" ci sia una bella differenza...NON solo di peso....cmq...io sarei rimasto con la Trance......cmq...complimenti...
anche io ero molto preso dalla Trance....
ma primo, 500 euro in piu di valutazioni dell'usato non sono pochi...
secondo, non credo che la Trek fuel sia inferiore alla Giant trance....
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2008/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex7/
bella bici e buona scelta
se tutti comprassero giant non sapremmo come vanno le altre :)
ci farai sapere.....
se tutti comprassero giant non sapremmo come vanno le altre :)
ci farai sapere.....
su Mb action non fanno altro che osannare la nuova Trek Fuel e il nuovo carro con snodo coassiale sul mozzo , ma si sà loro sono di parte...
il mio giudizio vale poco vista la mia scarsa esperienza....a me va bene anche un cancello con molle
però dirò le mie impressioni appena mi arriva
Sulla nuova Fuel (9) ci son salito per qualche centinaio di metri in salita e mi ha fatto una buona impressione a livello di trazione e di rigidità del carro.
Cmq a questi livelli non c'è una bici tanto meglio o tanto peggio delle altre: Stumpjumper, FactorR, FuelEx e TranceX sono tutte ottime bici, e spesso quello che ci fa decidere per l'una o l'altra sono i dettagli, anche se 500 euro è un po' più di un dettaglio
Cmq a questi livelli non c'è una bici tanto meglio o tanto peggio delle altre: Stumpjumper, FactorR, FuelEx e TranceX sono tutte ottime bici, e spesso quello che ci fa decidere per l'una o l'altra sono i dettagli, anche se 500 euro è un po' più di un dettaglio
anche se 500 euro è un po' più di un dettaglio
te hai capito...
all'ultimo ero solo indeciso tra trek fule 7 o 8 tanto era l'offerta... ma poi il colore ha fatto la differenza, volevo una bici satinata sin dall'inizio e cosi è stato.
p.s. in previsione che gomme posso mettere nelle mie XT , per avere buona trazione e leggerezza ? io pensavo alle Nobby NIC UST, che dite ?
cosi se decido le scambuio subito con le Kenda che sono montate in origine.
mi pare sui 700 gr e passa.
pesa meno la nn?
per camera, che ho, pesa + di 500 gr.
le ust non credo scendano dai 700...
pesa meno la nn?
per camera, che ho, pesa + di 500 gr.
le ust non credo scendano dai 700...
Che schifo , che schifoooo !!!!!!!!!!!!!!!!
ma allora non hai capito niente .....!! scherzo va; anche a me piaceva la fuel ex; io provai la 8. penso anche io che più o meno il livello tra le bici citate sia lo stesso, la trek è un pò più costosa e sinceramente quel nero lucido non mi colpii molto , ma questi sono solo gusti ..... complimenti e auguri gazzella
Che schifo , che schifoooo !!!!!!!!!!!!!!!!
e infatti , io pur avendola solo vista in foto ho deciso di non fare la 8 solo per il colore....
la 7 invece è molto simile anche alla trance... grigia e nera satinata....
pensa che a me la trek fuel 7 che costa di listino più della trance x2, mi è invece venuta a costare a conti fatti 400 euro meno e senza sbattermi di vendere il mio usato.
per billo, la nobby nic 26X2,1 EVO UST 625 gr.
26X2.25 EVO UST 695 gr.