Ciao a tutti,
dopo un po' che non scrivevo in questo forum mi rifaccio vivo per interrompere un attimo il discorso su Fsa (non me ne vogliate!).
Magari qualcuno l'ha già detto 8non mi sono letto tutte le paginate "arretrate") ma volevo solo far presente che ad Eurobike (o Interbike, non ricordoo) White Industries ha finalmente presentato una versione a cuscinetti esterni e perno passante della sua guarnitura con corone a girobulloni variabile (ovvero che consente praticamente qualsiasi abbinamento di dentature, non essendo limitata ad una dentatura minima per la corona piccola). E' declinata in versione road,
gravel e mtb, che si distinguono per peso/robustezza e fattore Q.
Costicchia e non è in carbone, ma ha dalla sua l'estetica di gran classe, l'indubbia eccellenza qualitativa e soprattutto l'estrema flessibilità del sistema: la corona piccola si avvita alla grande, che è calettata sul perno, dunque per cambiare entrambe le corone basta smontare le pedivelle (cosa che coi sistemi a cuscinetti esterni è rapidissima), svitare l'anello di ritenzione centrale, inserire l'altra coppia di corone e rimontare il tutto (con un minimo di manualità 10' ad esagerare). Insomma montando sempre lo stesso pacco pignoni (ad es. 11-25), quindi senza dover smontare ruota e cassetta ed eventualmente ri-registrare fine-corsa e tensione del cavo, si può passare da una rapportatura prettamente stradale (corone 46/30) ad una da lunghi giri principalmente asfaltati (44/28) ad una "gravel" (42/26), godendo in ogni configurazione del ridotto fattore Q di una guarnitura da strada e di ampia gamma di rapporti e spaziatura ravvicinata.