Ho semplicemente tagliato la forcella, e allargato il foro del trunion, in modo da farlo appoggiare sulla ghiera.
Gt lts 2000
- Creatore Discussione bricke
- Data di inizio
News:
Sto lentissimamente montando le bielle nuove arrivatami da BETD... Sono ad incastro, sto sclerando...
Il telaio mi é pure caduto e la vernice é saltata in più punti... Sto pensando di riverniciarlo... O meglio: Farlo riverniciare...
Oggi prendo SS e ammortizzatore Vanilla R da CRC.
Scusate se non ho messo foto, ma voglio che sia super ed inoltre non é una bici che mi serve quindi é in fondo alla lista...
Dove li trovate gli adesivi? Devo sbattermi su ebay oppure c'é un posto dove ancora li hanno?
Sto lentissimamente montando le bielle nuove arrivatami da BETD... Sono ad incastro, sto sclerando...
Il telaio mi é pure caduto e la vernice é saltata in più punti... Sto pensando di riverniciarlo... O meglio: Farlo riverniciare...
Oggi prendo SS e ammortizzatore Vanilla R da CRC.
Scusate se non ho messo foto, ma voglio che sia super ed inoltre non é una bici che mi serve quindi é in fondo alla lista...
Dove li trovate gli adesivi? Devo sbattermi su ebay oppure c'é un posto dove ancora li hanno?
Arrivato ammo da crc
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31756[/URL]
Speravo chè la forcella si potesse rimuovere, invece nò.
Cmq ho risolto così
L'ho preso pure io, quello da 350lbs.
Però il trunnion ci va largo, quindi lo faccio rifare...
La mia LTS ha subito un ENORME rallentamento, l'avevo riverniciata ma era venuta fuori male, quindi, rifare tutto!
Però ora almeno ho tutti i pezzi, sia i cuscinetti, sia il fox...
Io ho fatto così, ho allargato un bordino sul trunnion, in modo che si incastrasse sul bordino della ghiera che fa da guida alla molla e ne regola il precarico.
Si ho notato, é la mia seconda opzione, ma ho un amico che potrebbe realizzarmi un nuovo trunnion in alu anodizzato o ergal, e quindi aspetto prima conferma.
Ora, il mio problema é un altro, mi piacerebbe far anodizzare il telaio e il carro, il problema per il carro non si pone, ma per il triangolo ant si, gli innesti delle viti portaborraccia sono in acciaio o in alu? Se sono in alu nessun problema, ma fossero in acciaio come in moltissimi telai, addio anodizzazione...
Allora PLO, funziona bene ora con il Vanilla R? Che molla hai scelto?
Bella la lts..visto che siete ferrati in rimettere in strada bici di qualche anno fa, volevo chiedervi se mi potete fare un elenco di tre o quatto telai full, come potrebbe essere il gt in questione: con un progetto di carro abbastanza originale (e soprattutto funzionale) e che si possa montare con componenti moderni..
Così se mi capita l'occasione so a cosa puntare...!
Grazie!
Così se mi capita l'occasione so a cosa puntare...!
Grazie!
xc: turner stinger (fragilina ma leggera e funzionale), AMP B4 o B5 (che l'ammo sia in buone condizioni però altrimenti devi ordinarne uno da risse o noleen), mantis pro-floater (costano parecchio ma meritano), Santa Cruz superlite
am: sempre valida la san andreas, poi karpiel, Intense Uzzi, Santa Cruz Heckler vecchio tipo. Evita le Cannondale, poco efficaci. Buone le Specy FSR
Ce ne sono moltissime. Fai prima, quando ne trovi una, a chiederci un parere. Rispondiamo quasi subito, fra tutti.....
am: sempre valida la san andreas, poi karpiel, Intense Uzzi, Santa Cruz Heckler vecchio tipo. Evita le Cannondale, poco efficaci. Buone le Specy FSR
Ce ne sono moltissime. Fai prima, quando ne trovi una, a chiederci un parere. Rispondiamo quasi subito, fra tutti.....
Ciao ragazzi,sono un felice possessore di un GT 2000 DS e vorrei cambiare le sospensioni...riassumendo cosa posso montare per il posteriore e a quanto posso arrivare di escursione sull'anteriore...grazie a tutti anticipatamente!